secondo tagliando 20.000 km, ASSURDO!!!
 

Ciao a tutti, stamattina sono stato alla bmw per informarmi sul secondo tagliando per la mia k1200r........ il risultato è stato che mi è venuta la febbre!!! mi hanno chiesto 350 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiii........... dicendomi che al secondo (20.000 km)bisogna cambiare le candele e costano 120 euro...... ma è vero? considerando che il primo l'ho pagato 160 euro mi sembra una follia!!! filtro olio, filtro aria e olio motore POWER 1 racing 4T 5 W-40 per un totale di 180 euro; olio trazione posteriore 25 euro; più altre cazzate varie.....

ragazzi fatemi sapere se mi vogliono fottere???

ciao e grazie...

Se compri biemmevu'
o i tagliandi te li fai tu
o paghi sempre di piu'.

Ormai per tutti vale la regola del "recuperare sui tagliandi", perchè sul prezzo del nuovo / usato c'è molta concorrenza e quindi per vendere le concessionarie auto / moto devono calare le braghe.

Premesso questo, la sostituzione delle candele è prevista a 40.000km; io le ho smontate a 25mila ed erano ancora ok (comunque le cambierò a 30mila).

Il filtro olio lo pago mi pare sui 15 euro, mentre l'olio (come ho scritto in precedenza uso il Repsol racing 10W/40) lo trovo a 50 euro la latta da 4 litri.

Personalmente sostituisco anche l'olio coppia conica (è un must).

In totale a fare quei lavori + pulizia filtro aria ci impiego 2 ore.

Quindi

- se vuoi i "timbri" sul libretto devi sborsare quello che ti chiedono (*);
- altrimenti i conti li fai con i miei tempi / importi.

(*) in realtà i timbri valgono quello che valgono, perchè se ti fai fare i lavori da una officina, questa ti rilascia comunque la fattura con i ricambi (originali) che ha usato, e che puoi esibire al futuro acquirente.
E comunque, IMHO, con quello che risparmi ad andare "fuori" dai circuiti ufficiali, puoi, a chi eventualmente ti obietta che non hai i timbri, scontare un 500 euro e così fai contento lui che se ne fregherà dei timbri e tu comunque ci hai risparmiato.
Rimane ovviamente il discorso garanzia: purtroppo la legge Monti non contempla le moto, chissà perchè. Se fosse un auto allora la fattura di cui ti parlavo sopra vale in piena per ottenere eventuali interventi in garanzia, anche se le case automobilistiche per bypassare il "problema" hanno inserito una clausola vessatoria nel contratto.

se ti puoì consolare un mio amico con k1200gt al tagliando dei 20000 a roma gli hanno tolto 520 euro (anche le pasticche)........ancora sta in coma!

Penso proprio di si. Io ho speso quella cifra, ma in mezzo c'era anche una batteria nuova...

...se non erro le candele devono essere controllate ed eventualmente cambiate ai 30.000 km in occasione della registrazione gioco valvole...

Le candele vengono fatte a 30.000, cambia conce!

Ciao, io l'ho già fatto e non mi è costato sicuramente quei soldi...
Senza parlare che le candele non si sono neanche osati a sostituirle!

grazie grazie grazie..... la moto è ancora in garanzia dunque obbligatoriamente devo andare alla bmw ma le candele gli dico di non toccarle altrimenti a una a una le le ritrovano su per il c..... :D e sono 120 euro in meno... ora vediamo dove posso limare ulteriormente il costo assurdo!!! ancora grazie....

sulla mia KGT, stessa meccanica della KR, tagliando con cambio candele a 30.000
(era 40.000 poi credo un anno fa, hanno modificato il piano manutenzione)

quello dei 20.000 (oli e filtri vari) è costato 146 euro

Perchè "obbligatoriamente"?? Io i tagliandi li ho fatti a casa mia, nemmeno dal meccanico, e non mi hanno mica arrestato ...

ma perchè le valvole ora si fanno a 30000 invece di 40000?

Ma la serie K che cavolo di candele ha, x costare 120 €uro sostituite in conc.??? :confused:

Certo, basta poi però non sperare che, se succede qualcosa, BMW intervenga in garanzia per riparare/sostituire.

Comprati un Harley, vedrai come rimpiangerai presto l'economicità di BMW:lol::lol::lol::lol:
provare per credere...

tagliando dei 20000 con (ovviamente) registro gioco valvole, guarnizioni testate, candele, olio e filtri e i vari controlli di routine: 220€ con Mastercard.

I tagliandi sono diventati una forma di rapina legalizzata !!!
Conviene farli in casa, sono operazioni smeplici e si risparmia tanto.
Poi, e parlo per esperienza personale, quando vendi la moto i timbrini non sono così importanti a patto che l'aqcuirente possa constattare lo stato di conservazione del mezzo.

Per quanto riguarda poi la garanzia, i due anni sono di legge per beni (ogni tipo di bene, dal frullatore al camion al rubinetto) venduti a privati e quindi, che ne dicano le case, volenti o nolenti per due anni devono garantire ciò che vendono, o loro o i concessionari (su questo punto la legge non è chiarissima) !!! Questo a meno che non riescano a dimostrare che il guasto sia stato causato da mancata/errata manutenzione. Lo devono dimostrare loro.

quindi se nicchiassero, basta un avvocato ed il gioco è fatto. Così pagano anche le spese legali e questo gli fa solo bene.

Quindi non facciamoci più prenedere in giro, è ora di dire basta !!

Lamps

E' il costo del tagliando di una Ducati 2 valvole... :lol:

Io con il Kappa sono intorno ai 18000: per il 10000 mi pare di aver speso intorno ai 110/120 eurI... vi saprò dire!

Ma come ... le bmw si rompono?? Ma non sono famosissime per la loro affidabilità?? Quindi nema problema e quindi non serve fare i tagliandi da loro.

Attento mcerasoli che ti bannano a scrivere queste cose ... i tagliandi si fanno, i timbri servono e le bmw non si rompono.

SICURAMENTE non ti hanno nemmeno levato il coperchio delle punterie per quell'importo.

mica con un Kappone....................

ogni 30.000 si fanno candele e controllo gioco valvole
perchè così "sventrano" la moto in quel tagliando

negli altri 2 (10.000 e 20.000) filtri ed oli

Io avevo speso sui 270 per quello dei 10000, quindi la cifra non mi sorprende....
Ma le candele a 20000 proprio non mi tornano....

per i 10000 avevo speso circa 160 euro e visto che gli interventi sono gli stessi non vedo il motivo perchè debba pagare 200 euro in più..... ora scrivo una bella lettere di protesta alla BMW denunciando il concessionario!!!

io sulla mia le candele me le sono cambiate da solo a 400000km anche se quando le ho smontate erano come nuove, distanza elettrodo perfetta con spigolo ancora vivo e porcellanaancora bianca, cmq ho montato delle NGK e le ho pagate 40€ in quanto alle valvole difficilmente necessita una registrazione

Ahahahah... BMW Roma non si smentisce mai!
Che bastardi!! :lol: