1200 ADV 2010: son difetti o Ã¨ normale? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

breve · 02-02-2010, 20:34

dopo aver ritirato la scorsa settimana la moto dal conc., ieri alla terza uscita ho constatato: 1) il motore in fase di rilascio "scoppietta" 2) avverto qualche vibrazione di troppo in fase di accelerazione, quasi di "risonanza"; 3) non appare sul display l'indicazione dell'attivazione (col simbolo ed uno o due pallini

delle manopole riscaldate; il conc. mi ha detto: per 1) e 2) è il nuovo motore più "sportivo" ed è normale: per 3) non è prevista l'indicazione sul display. Aggiungo che sul libretto di uso e manutenzione dell'ADV 2010 viene riportata l'indicazione a display con simboli e pallini.
come stanno le cose? cosa ne pensate?

Rafagas · 02-02-2010, 20:41

io la sto aspettando

03-02-2010, 10:37

Quote:

Originariamente inviata da Rafagas

io la sto aspettando

allora io aspetto una tua recensione/confronto con la precedente.
ciao

BUGS · 03-02-2010, 10:55

del problema dei cilindri disassati se ne era parlato su un'articolo inchiesta sulla rivista must "Pianeta Bicilindrico"
Alla mia era successo dopo che avevo urtato un panettone in cemento

dopo l'urto il cilindro di DX si era spostato indietro, il conc ha dovuto smontare mezza moto ma adesso sono perfettamente allineati

questa la foto fatta dopo l'urto

grezly · 03-02-2010, 11:28

Sicuramento lo scoppiettio in rilascio oltre che ad essere un problema meccanico non di poco conto che, non tutti i concessionari riescono a risolvere,

ultimamente sta diventando un problema anche con le forze dell'ordine che fermano questi smanettoni e appioppano una bella contravenzione per inquinamento acustico

All'occhio,

vai subito a farla vedere

Rafagas · 03-02-2010, 21:01

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Originariamente inviata da stuka

allora io aspetto una tua recensione/confronto con la precedente.
ciao

contaci e poi se ci ritroviamo in norvegia te la faccio provare

THE BEAK · 03-02-2010, 23:02

ma scusa di solito a che temperatura di esercizio accendi le manopole?
per gli scoppietti prova a non rilasciare violentemente il gas cosi col riverbero non dovresti sentirlo
sennò fai subito un richiamo all'ispettore e gli accenni sta cosa delle vibrazioni che superano il limite della sopportazione..
aggiornaci eh

Zagor67 · 12-02-2010, 17:58

........bravo Fede.......ligio al marchio.....

Rafagas · 07-07-2010, 21:24

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Originariamente inviata da stuka

allora io aspetto una tua recensione/confronto con la precedente.
ciao

un commento solo; comprala.

vicocamarda · 07-07-2010, 21:30

Gli scoppiettii in rilascio sono una vera goduria

ffrabo · 02-02-2010, 21:02

per i scoppietti, erano normali già nel modello 2008/9, per il resto non ti so dire.

funcool · 02-02-2010, 21:13

MassimoB · 02-02-2010, 21:13

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Originariamente inviata da trapokomukkona

dopo aver ritirato la scorsa settimana la moto dal conc., ieri alla terza uscita ho constatato: 1) il motore in fase di rilascio "scoppietta" 2) avverto qualche vibrazione di troppo in fase di accelerazione, quasi di "risonanza"; 3) non appare sul display l'indicazione dell'attivazione (col simbolo ed uno o due pallini

delle manopole riscaldate; il conc. mi ha detto: per 1) e 2) è il nuovo motore più "sportivo" ed è normale: per 3) non è prevista l'indicazione sul display. Aggiungo che sul libretto di uso e manutenzione dell'ADV 2010 viene riportata l'indicazione a display con simboli e pallini.
come stanno le cose? cosa ne pensate?

scoppietta in rilascio?
mmmhh, controlla che non siano sfalsati i cilindri, in genere il problema è lÃ¬,
se sono sfalsati ha ricevuto un colpo e vanno riallineati.

indicazione delle manopole riscaldate? sulla mia non c'è, gs1200 my2008.
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sui cilindri si scherza eh? è normale lo scoppiettio in rilascio

romargi · 02-02-2010, 21:19

1) e 2) direi normale.
3) la mia MY 09 non prevede nessun pallino sul display: se sono accese te ne accorgi dalla posizione dell'interruttore e dal calore che arriva dalle manopole!

Controlla solo che la tua moto non appartenga ad alcuni lotti difettosi con i cilindri "disassati". Pensa che ha scoperto questa anomalia il nostro amico Teok e la BMW è intervenuta a seguito della sua lamentela. Tuttavia qualche esemplare difettoso ogni tanto ci scappa...

breve · 02-02-2010, 22:05

Quote:

Originariamente inviata da romargi

1) e 2) direi normale.
3) la mia MY 09 non prevede nessun pallino sul display: se sono accese te ne accorgi dalla posizione dell'interruttore e dal calore che arriva dalle manopole!

Controlla solo che la tua moto non appartenga ad alcuni lotti difettosi con i cilindri "disassati". Pensa che ha scoperto questa anomalia il nostro amico Teok e la BMW è intervenuta a seguito della sua lamentela. Tuttavia qualche esemplare difettoso ogni tanto ci scappa...

dici sul serio? Cilindri disassati? Lotti difettosi?

goro66 · 02-02-2010, 22:12

vai dal conc. subito

nestor97 · 03-02-2010, 07:14

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Originariamente inviata da trapokomukkona

dici sul serio? Cilindri disassati? Lotti difettosi?

oddio......

03-02-2010, 07:36

Mah ...

Caino

Robby_60 · 02-02-2010, 21:20

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Originariamente inviata da trapokomukkona

dopo aver ritirato la scorsa settimana la moto dal conc., ieri alla terza uscita ho constatato: 1) il motore in fase di rilascio "scoppietta" 2) avverto qualche vibrazione di troppo in fase di accelerazione, quasi di "risonanza"; 3) non appare sul display l'indicazione dell'attivazione (col simbolo ed uno o due pallini

delle manopole riscaldate; il conc. mi ha detto: per 1) e 2) è il nuovo motore più "sportivo" ed è normale: per 3) non è prevista l'indicazione sul display. Aggiungo che sul libretto di uso e manutenzione dell'ADV 2010 viene riportata l'indicazione a display con simboli e pallini.
come stanno le cose? cosa ne pensate?

Le bmw non hanno difetti ... solo caratteristiche

L'ADV la stò aspettando, ma di bmw ne ho avute 5, 2 e 4 cilindri, lo scoppio in rilascio su tutte, a volte mi sono anche spaventato

, la risonanza dovrebbe essere l'aspirazione e i pallini non li ho mai visti in nessuna delle precedenti

Jando Goloso · 02-02-2010, 21:30

anche io ho l'adv 2010 ma l'indicatore delle manopole riscaldate accese sul display non c'è.... anche il conce non mi ha detto nulla....

Cow Boy · 02-02-2010, 21:42

...non si tratta di difetti bensi' di pregi...

zebu · 03-02-2010, 11:55

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Originariamente inviata da Jando Goloso

anche io ho l'adv 2010 ma l'indicatore delle manopole riscaldate accese sul display non c'è.... anche il conce non mi ha detto nulla....

confermo che il manuale dice che dovrebbero comparire i "pallini" sul display ma che invece non ci sono

Fedefer · 03-02-2010, 12:04

Quote:

Originariamente inviata da zebu

confermo che il manuale dice che dovrebbero comparire i "pallini" sul display ma che invece non ci sono

I pallini sul display sono optional! Pagare moneta....vedere pallini....

voloalto51 · 02-02-2010, 21:40

i "pallini" sono quelli indicati sull'interruttore a seconda della posizione

pashark · 02-02-2010, 21:53

I cilindri disassati sull'ADV sono un bel problema. In piega e con il serbatoio pieno è un bel rischio, specie se hai anche l'ABS