riflessione sul marchio ducati

[Tric]

adesso scateno il putiferio.....

perche' molti associano il marchio ducati a quello della ferrari come se la ducati fosse la ferrari a due ruote?

secondo me e' commettere un errore grossolano... la ducati non ha assolutamente una storia paragonabile (come risultati sportivi e prodotti) a quella della ferrari.... pero' mi sembra che sia quello il messaggio che vogliono far passare (e molte volte ci riescono) al mercato.

p.s. non sto giudicando le moto solo il marchio e la sua storia.

ciao

[SKITO]

storia o non storia oggi sono due (...................)

[Tric]

Originariamente inviata da SKITO

storia o non storia oggi sono due (...................)

chiaro e conciso

[SKITO]

ecco .
...........

[1Muschio1]

... perchè è rossa ...

[Spitfire]

per far capire quanto sono seri..un mio amico appena uscito, ha preso il nuovo monster, ora ha deciso di cambiarlo e prendere il monster 1000..(versione 2010) ma gli hanno detto che deve aspettare minimo fino a maggio perché prima devono dar via la produzione del modello 2009..mah

Originariamente inviata da Tric

adesso scateno il putiferio.....

perche' molti associano il marchio ducati a quello della ferrari come se la ducati fosse la ferrari a due ruote?

secondo me e' commettere un errore grossolano... la ducati non ha assolutamente una storia paragonabile (come risultati sportivi e prodotti) a quella della ferrari.... pero' mi sembra che sia quello il messaggio che vogliono far passare (e molte volte ci riescono) al mercato.

p.s. non sto giudicando le moto solo il marchio e la sua storia.

ciao

per i seguenti motivi:

1- E' Italiana, fatta da Italiani in Italia;
2- il colore ufficiale da corsa è il Rosso come quello della Ferrari;
3- Vince quasi sempre lei ovunque corre come la Ferrari;
4- Costa cara come la Ferrari;
5- tutti quelli che la vorrebbero ma non possono dicono che è un cesso, come la Ferrari.

Originariamente inviata da mrk998

per i seguenti motivi:

1- e' italiana, fatta da italiani in italia;
2- il colore ufficiale da corsa è il rosso come quello della ferrari;
3- vince quasi sempre lei ovunque corre come la ferrari;
4- costa cara come la ferrari;
5- tutti quelli che la vorrebbero ma non possono dicono che è un cesso, come la ferrari.

sante parole ...

[Don57]

Originariamente inviata da MRK998

per i seguenti motivi:

1- E' Italiana, fatta da Italiani in Italia;
2- il colore ufficiale da corsa è il Rosso come quello della Ferrari;
3- Vince quasi sempre lei ovunque corre come la Ferrari;
4- Costa cara come la Ferrari;
5- tutti quelli che la vorrebbero ma non possono dicono che è un cesso, come la Ferrari.

Eccetto che il punto 4 - solo le jap costano "meno" - sottoscrivo.

[Tric]

Originariamente inviata da MRK998

per i seguenti motivi:

1- E' Italiana, fatta da Italiani in Italia;
2- il colore ufficiale da corsa è il Rosso come quello della Ferrari;
3- Vince quasi sempre lei ovunque corre come la Ferrari;
4- Costa cara come la Ferrari;
5- tutti quelli che la vorrebbero ma non possono dicono che è un cesso, come la Ferrari.

MRK998 scusa ma non sono d'accordo sul fatto che vinca sempre lei.
ducati ha vinto tanto in superbike un campionato che ha poco piu di 20 anni di storia (quindi poco)... e molte volte con alcuni indubbi vantaggi regolamentari.... e molto spesso anche nello status di unico marchio ufficiale....
nel motomondiale ha vinto 3 anni fa il primo mondiale....
Honda, MV, Yamaha hanno palmares che ducati si può solo sognare IMHO....

che le ducati siano belle 916, 1098, 888 a altre non lo discuto

Originariamente inviata da Tric

MRK998 scusa ma non sono d'accordo sul fatto che vinca sempre lei.
ducati ha vinto tanto in superbike un campionato che ha poco piu di 20 anni di storia (quindi poco)... e molte volte con alcuni indubbi vantaggi regolamentari.... e molto spesso anche nello status di unico marchio ufficiale....
nel motomondiale ha vinto 3 anni fa il primo mondiale....
Honda, MV, Yamaha hanno palmares che ducati si può solo sognare IMHO....

che le ducati siano belle 916, 1098, 888 a altre non lo discuto

e ti pare poco?
MV è stata una gran moto, ma all'epoca la differenza tra una moto ed un'altra era abissale, erano altri tempi, altre storie non più verificabili oggi.
Ora bene o male sono tutte allineate e la differenza la fanno una manciata di decimi a giro o le caxxate di un pilota.
Inoltre quello che dici si smentisce da solo visto che in moto gp era la stessa cosa ma pro HONDA visto che era lei che decideva come dovevano essere motori e altre amenità.
E poi Ducati e 2t (della moto gp di qualche anno fa) sono come Nutella e Pomodoro, buoni tutti e due ma insieme non c'entrano un caxxo.

[Tric]

rispetto al motomondiale la storia della superbike e' paragonabile a zero. uno e' nato quasi 70 anni fa l'altro come detto 20 anni fa...
honda ha esordita negli anni 60 nel motomondiale ... non 6-7 anni fa come ducati.... e non mi pare che in quegli anni i regolamenti fossero decisi da honda ... visto che vinceva molto meno che nel passato recente ( vedi doohan e Valentino).
poi mi devi spiegare perche' ducati non poteva fare motori 2 tempi per correre...

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da MRK998

5- tutti quelli che la vorrebbero ma non possono dicono che è un cesso

Io posso eppure dico che è un cesso.

Originariamente inviata da Zio Erwin

Io posso eppure dico che è un cesso.

il mondo è bello perchè vario, se tutti si comprassero la Ferrari non sarebbe più una Ferrari ma una Fiat

[Tric]

Originariamente inviata da MRK998

il mondo è bello perchè vario, se tutti si comprassero la Ferrari non sarebbe più una Ferrari ma una Fiat

non voglio parlare del prodotto ducati che personalmente mi piace molto ma del marchio e della presunta storia...

[Hellon2wheels]

Originariamente inviata da MRK998

per i seguenti motivi:

4- Costa cara come la Ferrari;
.

Insomma dai, la Ferrari non ha modelli entry level come invece ha la Ducati. Chi è che non si può premettere un monster base ?
Quanto costa invece il modello più economico della Ferrari rispetto alle concorrenti ?

[SKITO]

zk mi ha cuccato stoner.....................esco in punta di piedi ahahahahahah

[aspes]

se invece che il marchio giudichi la storia sbagli di grossissimo.
vai a studiare la vera storia del marchio ducati dalle origini, quando era assolutamente all'avanguardia mondiale nell'elettrotecnica come anche nella organizzazione industriale modernissima (compreso un sistema di welfare aziendale unico al mondo). Ha cominciato a fare moto nel dopoguerra come tante aziende che si sono riconvertite.
la ferrari e' nata come "fuga" di un intero reparto corse alfa romeo.
Studiati tutta la storia dei due marchi e vedrai che ducati ha un passato da fare invidia

[Tric]

Originariamente inviata da aspes

se invece che il marchio giudichi la storia sbagli di grossissimo.
vai a studiare la vera storia del marchio ducati dalle origini, quando era assolutamente all'avanguardia mondiale nell'elettrotecnica come anche nella organizzazione industriale modernissima (compreso un sistema di welfare aziendale unico al mondo). Ha cominciato a fare moto nel dopoguerra come tante aziende che si sono riconvertite.
la ferrari e' nata come "fuga" di un intero reparto corse alfa romeo.
Studiati tutta la storia dei due marchi e vedrai che ducati ha un passato da fare invidia

Aspes, io come penso molti altri, quando compro una moto mi interessa se ha una storia nelle mondo delle moto non certo nell'elettrotecnica....

la storia di Ferrari è fatta dal suo fondatore personaggio istrionico come pochissimi imprenditori nel mondo, la ducati è stata una società parastatale per decenni...

[aspes]

Originariamente inviata da Tric

Aspes, io come penso molti altri, quando compro una moto mi interessa se ha una storia nelle mondo delle moto non certo nell'elettrotecnica....

daccordo, io invece sono appassionato della storia di una azienda nel suo complesso. Ad ogni modo ducati, dopo le distruzioni belliche ha diviso i suoi settori e tuttora produce nell'elettrotecnica e separatamente le moto.
Come tante aziende (piaggio per fare un esempio eclatante),dopo la guerra ha dovuto riconvertirsi a una produzione di massa e ha cominciato con le moto.
In contemporanea nacque la honda, mentre per esempio la kawasaki era gia' un colosso prima della guerra ma non in ambito moto.Ferrari era il direttore del reparto corse alfa romeo. Alla fin fine il suo esordio fu semplicemente "rubare" i tecnici migliori all'alfa.Esattamente quello che poi un po' di anni dopo fece Ferruccio Lamborghini con lui.
Diciamo che la storia dei marchi storici e' piu' interessante vista nella sua complessita'...Guzzi negli anni 30 era tra i primi costruttori del mondo come produzione e vinceva praticamente tutte le gare o quasi per esempio...E Maserati pure insieme ad alfa romeo, quando il sig. Ferrari andava alle medie o poco piu' forse... poi e' vero che il palmares MV e' molto piu' "robusto", ma per esempio MV nella produzione e' sempre stata una nullita' assoluta...e dispiace non poter parlare di Gilera.. purtroppo

[Tric]

Originariamente inviata da aspes

....

Aspes, pero' un imprenditore come Enzo Ferrari la ducati non l'ha mai avuto....
ferrari e' stata per prima una scuderia di auto da corsa utilizzando Alfa romeo ... poi si e' messa a fare le auto proprie nel 47... ducati non ha iniziato nelle corse... e per un marchio sportivo questo vuol dire tantissimo...

Maserati e Alfa Romeo hanno vinto tutto molto prima di Ferrari .... peccato che adesso sono praticamente morte sono semplicemente brand a differenza di ferrari che e' si di proprieta' della fiat ma esiste una fabbrica Ferrari...

[kiappadacciaio]

Originariamente inviata da aspes

... poi e' vero che il palmares MV e' molto piu' "robusto", ma per esempio MV nella produzione e' sempre stata una nullita' assoluta...

Ad onor del vero va detto che MV ha arricchito il suo palmares di vittorie a partire dagli anni '50...cioè quando Guzzi e Gilera si ritirarono ufficialmente dal Mondiale sancendo il "patto di non belligeranza". La MV si ritirò "per modo di dire", in quanto le cosiddette "MV Privat" erano più ufficiali delle ufficiali. Poi arrivò Dio Ago....
La Ducati deve la sua aurea mitologica, paragonabile a quella di Ferrari, all'estro dell'Ing. Fabio Taglioni che progettò la distribuzione desmodromica, alla vittoria alla 200 Miglia di Imola con Smart e Spaggiari, all'epica vittoria di Mike Hailwood al Tourist Trophy del 1978 (dopo 10 anni di fermo), alle vittorie in SBK di Fogarty e Bayliss, al telaio in traliccio di tubi e soprattutto ad un reparto marketing con i controcazzi.
MV non corre nei campionati che contano ormai da una vita e il suo pur nobile blasone si è irrimediabilmente appannato.

Aspes ma che vuoi ... sono dei miscredenti

[nossa]

....e poi sono vicine di casa

[sibilo]

Secondo me li associano perchè entrambi questi marchi costruiscono veicoli che sono in grado,quando sei alla guida, di trasmetterti sensazioni forti.Non parlo per esperienza diretta ma anche io avverto questo fascino quando li vedo passare