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21-10-2009, 11:21
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#1
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Gs 1200 la presa di corrente e' sotto chiave?
Nel gs 1200 07 la presa di corrente sotto la sella e' sotto chiave?
Io ho dimenticato lo spinotto del navigatore tom tom rider 2 attaccato e dopo una settimana la moto non pariva piu' e' un caso?
Lo scorso inverno ho lascato la moto ferma con la atteria collegata per 4 mesi ed e' partita...
Oggi sono attrezzato mi sono comprato il mantenitore di batteria non originale bmw perche' costava troppo ne ho preso uno dal lio elettrauro a 20 euro, poi l'ho trovato anche al LIDOL la settimana scorsa a 18.98 euro (per batterie moto auto ecc con tasto di selezione 6 o 12v).
Ciao a tutti!!!!
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21-10-2009, 11:55
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
Messaggi: 478
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Quote:
Originariamente inviata da enpesce
Nel gs 1200 07 la presa di corrente sotto la sella e' sotto chiave?
Io ho dimenticato lo spinotto del navigatore tom tom rider 2 attaccato e dopo una settimana la moto non pariva piu' e' un caso?
Lo scorso inverno ho lascato la moto ferma con la atteria collegata per 4 mesi ed e' partita...
Oggi sono attrezzato mi sono comprato il mantenitore di batteria non originale bmw perche' costava troppo ne ho preso uno dal lio elettrauro a 20 euro, poi l'ho trovato anche al LIDOL la settimana scorsa a 18.98 euro (per batterie moto auto ecc con tasto di selezione 6 o 12v).
Ciao a tutti!!!!
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nel my 2007 non so, ma nel my 2006 che ho io direi di si, infatti anche quando si attacca il manutentore bisogna prima girare la chiave di accensione che attiva per 30 secondi la presa di servizio.....
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21-10-2009, 12:13
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Si, la presa è sotto chiave, e il sistema can-bus stacca automaticamente il contatto dopo circa mezzo minuto che si è staccata la chiave...
__________________
BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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22-10-2009, 10:32
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Cesena
Messaggi: 52
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Quote:
Originariamente inviata da Fabio
Si, la presa è sotto chiave, e il sistema can-bus stacca automaticamente il contatto dopo circa mezzo minuto che si è staccata la chiave...
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Scusate la mia "ignoranza" in materia...ho appena preso il mantenitore di carica originale per il my 2006...quindi prima di attaccarlo alla presa sotto la sella devo girare la chiave almeno per 30 secondi....altrimenti non effettua il mantenimento???....esatto???
Grazie mille
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GS 1200 anno 2006
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22-10-2009, 10:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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Quote:
Originariamente inviata da pedros71
Scusate la mia "ignoranza" in materia...ho appena preso il mantenitore di carica originale per il my 2006...quindi prima di attaccarlo alla presa sotto la sella devo girare la chiave almeno per 30 secondi....altrimenti non effettua il mantenimento???....esatto???
Grazie mille
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non è necessario l'originale viene riconosciuto ed inizia il dialogo.
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22-10-2009, 10:44
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Cesena
Messaggi: 52
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Quote:
Originariamente inviata da daniele52
non è necessario l'originale viene riconosciuto ed inizia il dialogo.
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Grazie mille
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GS 1200 anno 2006
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11-05-2010, 12:41
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: Montebelluna (TV)
Messaggi: 920
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Quote:
Originariamente inviata da Fabio
Si, la presa è sotto chiave, e il sistema can-bus stacca automaticamente il contatto dopo circa mezzo minuto che si è staccata la chiave...
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Quindi vuol dire che dopo aver collegato il mantenitore devo inserire e girare la chiave nel quadro?
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Ex R1200R Nero Notte
R1200GS Alpine White
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11-05-2010, 12:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Quote:
Originariamente inviata da teodur
Quindi vuol dire che dopo aver collegato il mantenitore devo inserire e girare la chiave nel quadro?
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No scusa, cerca di capire.
Il mantenitore di carica la corrente la cede, non l'assorbe, quindi non devi girare assolutamente la chiave del quadro, lascialo spento.
Nel caso colleghi il TTR2 a quella presa, il can-bus stacca la corrente in uscita dopo circa mezzo minuto che hai spento il quadro.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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21-10-2009, 13:58
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#9
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Quando giro la chiave con il cavo del navigatore collegato alla presa si accende anche quest'ultimo.
Mentre quando spengo la moto il navigatore lo devo spegnere manualmente , poi dopo 2 minuti si riaccende se lasco con il cavo attaccato.
Quando sono via a km da casa, per sicurezza stacco il cavo del naigatore per prevenzione.
Credo propio anch'io che sia sotto chiave, quello che mi e' successo piu' essere un caso.
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22-10-2009, 19:25
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Sassoferrato
Messaggi: 675
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io ho il mantenitore originale
ma ho notato che se metto il bloccasterzo
il mantenitore non carica.
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vespa 50,ciao,bravo,boxer,guzzi 1000sp,gs1150 (per poco)e finalmente........ GS1200 rosso
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04-04-2010, 21:42
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#11
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Il mio funziona anche con il bloccasterzo inserito.
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04-04-2010, 22:05
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#12
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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nelle istruzioni di funzionamento del mantenitore originale non c'è scritto nulla a proposito di bloccasterzo o accensione del quadro per farlo funzionare correttamente per questo mi sono limitato ad attaccare la spina della corrente e poi il can-bus e funziona perfettamente
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Compare di Campari
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05-04-2010, 07:31
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
Messaggi: 478
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confermo chefunziona anche col bloccasterzo......accesa ieri dopo 5 mesi di fermo...al primo colpo. per ilo navigatore non so ma proprio ieri ho montato il garmin all'attacco vicino al canotto dello sterzo (che è praticamente come la pressa di servizio sotto chiave); quando spengo la moto il nav se ne accorge e mi chiede se deve spegnersi o continuare a batteria. dopo spento non si riaccende più!
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05-04-2010, 10:05
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#14
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Nel mio Tom Tom Riders 2 quando spengo la moto rimane acceso, lo spengo manualmente, e regolarmente dopo un minuto si riaccende dasolo , lo rispengo e finalemnte rimane spento.
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05-04-2010, 10:30
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
Messaggi: 366
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Nel mio 09-2007 si è sotto chiave il filo del positivo sotto chiave è il rosso strisciato verde
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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11-05-2010, 12:24
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
Messaggi: 720
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@DAKAR-BAUS.Se vuoi puoi reimpostare il TTR-2 in maniera che si spenga appena manca l'alimentazione
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ADV 2007
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11-05-2010, 15:16
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#17
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Quote:
Originariamente inviata da GISTO
@DAKAR-BAUS.Se vuoi puoi reimpostare il TTR-2 in maniera che si spenga appena manca l'alimentazione 
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Cavolo non sapevo ci fosse questa funzione sul Tom Tom r2 , ho letto le istruzioni ma non ho trovato questa inpostazione    .
Sai come devo fare?
Grazie.  
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11-05-2010, 17:01
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
Messaggi: 720
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ADV 2007
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18-05-2010, 12:29
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 20
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Quote:
Originariamente inviata da DAKAR-BAUS
Nel mio Tom Tom Riders 2 quando spengo la moto rimane acceso, lo spengo manualmente, e regolarmente dopo un minuto si riaccende dasolo , lo rispengo e finalemnte rimane spento.
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Io ho il TomTom Riders 1 ma ho un problema: se tolgo in navigatore ma lascio l'alimentatore nella presa elettrica mi scarica la batteria in una notte.
E' normale? Non dovrebbe spegnere tutto in automatico dopo 15 min?
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Fede74
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r1200gs 2007
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18-05-2010, 14:18
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
Messaggi: 720
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Per "presa elettrica" intendi quella della moto sotto la sella ?
Se si allora c'è qualcosa che non va perché la suddetta presa viene isolata dopo 30" che hai spento il quadro.
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ADV 2007
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18-05-2010, 14:41
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Genova
Messaggi: 856
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Il mio meccanico (uff. BMW) mi ha sconsigliato vivamente di fare qualsiasi tipo di collegamento alla presa sotto la sella o altro.
Con il tagliando dei 1000km ne ho approfittato per farmi mettere a disposizione una presa accendisigari alimentata direttamente dalla Batteria.
La cosa che però mi ha lasciato con qualche dubbio è che mi ha chiesto di avere a disposizione il GPS e il suo cavo di alimentazione.
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18-05-2010, 17:57
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#22
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Quote:
Originariamente inviata da fede74
Io ho il TomTom Riders 1 ma ho un problema: se tolgo in navigatore ma lascio l'alimentatore nella presa elettrica mi scarica la batteria in una notte.
E' normale? Non dovrebbe spegnere tutto in automatico dopo 15 min?
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E' successo anche a me    ora stacco sempre la prese di corrente quando mi fermo. (tom tom rider 2).
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05-04-2010, 10:33
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#23
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Devo far caso a quello nastrato di verde, non l'ho mai visto, io ho un 03-07
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05-04-2010, 10:36
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
Messaggi: 366
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Quote:
Originariamente inviata da DAKAR-BAUS
Devo far caso a quello nastrato di verde, non l'ho mai visto, io ho un 03-07
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No è rosso strisciato verde,no nastrato.poi basta che misuri con il tester
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Ex R 1150 R
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05-04-2010, 10:38
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#25
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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ok, grazie per la precisazione, appena riesco vado a vedere.
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