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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-10-2009, 11:03
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#1
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Dilemma scooter-moto
Mi ritrovo a dover coniugare due esigenze cittadine:
- mia moglie vuole muoversi su due ruote
- col GS1200 nel catastrofico traffico romano inizio a farmi girare le scatole
quindi sto pensando ad un mezzo che possa andar bene per entrambi ed ecco il potenziale scooter:
Honda Lead 110 cc
sarebbe perfetto per mia moglie.
Però io odio gli scooter
quindi sto pensando a queste due come alternativa:
Yamaha Tricker 250
HM CRF Easy Trail 230
con queste mi potrebbe seguire anche in alcune simpatiche scampagnate tra le campagne
Ma anche una soluzione tipo la vecchia
Honda SLR 650
sono attanagliato dalle scimmie
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14-10-2009, 11:06
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#2
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Guest
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bellissimo il secondo!
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14-10-2009, 11:11
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: roma
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lo scooter e' avvantaggiato dal punto di vista dei bagagli, ci puoi
stipare i caschi dentro il sottosella e/o bauletto.
il tricker e' sicuramente piu' divertente in citta'.
ci sono anche le beta alp molto belle.
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undetermined
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14-10-2009, 11:20
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#4
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da federic0
lo scooter e' avvantaggiato dal punto di vista dei bagagli, ci puoi
stipare i caschi dentro il sottosella e/o bauletto.
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Alla moto metterei il bauletto, comunque lo scooter non si batte!
Ecco il sottosella del Lead 110
Quote:
il tricker e' sicuramente piu' divertente in citta'.
ci sono anche le beta alp molto belle.
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Si potrebbe arrivare alla Alp 4.0
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14-10-2009, 11:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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Se non avessi problemi di lunghezza gambe per la citta` mi piacerebbero assai:
Suzuki VanVan
Yamaha YBR 250
E se vuoi anche fare un po'di off....
Yamaha wr250r
Kawasaki Klx 250
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Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Agent orange"
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14-10-2009, 11:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Yamaha Tricker 250
10 volte....................
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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14-10-2009, 11:24
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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non ci hai detto se la moglie è piccola di statura
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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14-10-2009, 11:34
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#8
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da chomo
non ci hai detto se la moglie è piccola di statura
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Problemi di statura non ci sono, è alta più di 1,70 (non mi ricordo quanto...  )
Però la seduta bassa agevola il controllo del neofita.
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14-10-2009, 11:23
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#9
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Ruote ALTE. Honda SH300.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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14-10-2009, 11:32
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#10
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Ruote ALTE. Honda SH300.
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Sono dell'opinione che gli abbiano una struttura di trasmissione (variatore a rullini e cinghia) che si comporta bene su piccole potenze e pesi contenuti.
Sul mio precedente Adiva 150 si tranciava la cinghia di trasmissione ogni 6.000 km
Il mio collega al tagliando del SilwerWing 400 ha speso di più che il mio del GS
Certo devo riconoscere che gli SH300 sono gli oggetti più veloci in circolazione.
Battono Smart, Mini Cooper, SH150 e T-Max
Li vedo andare anche a 130 km/h in città  
Preferisco il Lead 110 o la Tricker, grazie
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14-10-2009, 11:50
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Sono dell'opinione che gli abbiano una struttura di trasmissione (variatore a rullini e cinghia) che si comporta bene su piccole potenze e pesi contenuti.
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Mah. Ho visto SH300 con molti, molti km. Molti piú di quanti ne fa gente con la moto qui dentro.
Pure io, per Roma, ti dico: RUOTE ALTE. SH150 o 300. Ha anche il vano sottosella.
Quote:
Il mio collega al tagliando del SilwerWing 400 ha speso di più che il mio del GS
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Quello é uno scooterone. Notoriamente tutti gli scooteroni vanno aperti come cozze per tagliandarli. Prova a fare un tagliando al burgman.
Una domanda te la faccio io: ma pensi veramente che una moto piú piccola in cittá sia la soluzione?
Ti bagni lo stesso, sfondi le scarpe lo stesso, é scomoda lo stesso, spendi il doppio (due moto).
Pensaci su.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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14-10-2009, 11:25
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#12
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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....in città....scooter! Se dovessi girare in città prenderei sicuramente uno scooter 125, quale non so.
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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14-10-2009, 11:34
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
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Sh300 !!!
:d:d:d
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BMW R1200GS '08 - IN VENDITA
Prenderemo l'Elefante Elegante! Salta su!
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14-10-2009, 11:37
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: vicino TN
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Yamaha Tricker 250

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Questo !!!! senza pensarci 2 volte
Sai che figata..... riesci a passarci sopra alle auto in colonna
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GS 1150 GRIGIO
A chi non beve birra ..... Dio tolga anche l'acqua......
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14-10-2009, 11:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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In una citta' come Roma per il puro commuting cittadino lo scooter non si batte (soprattutto per protezione invernale, se invece e' solo un problema dei mesi estivi direi che le motine vanno piu' che bene), pero' consiglierei almeno un 150 per poter accedere a tangenziali e raccordo
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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14-10-2009, 11:40
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#16
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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A parte che moto o scooter....dipende! Sulla Tricker ce la vedo molto male se ad esempio deve recarsi in studio con 24 ore, borsa pc, tailleur nero e tacco 10. Dipende.....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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14-10-2009, 11:42
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
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In città esiste solo lo scooter. La moto è fatta per il tempo libero...
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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14-10-2009, 11:43
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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Moglie+città=sputer
....senza via di scampo!
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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14-10-2009, 11:45
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2008
ubicazione: Siena
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Concordo con Federico che le Beta che fa i modelli urban molto belli.
In ogni caso considera che la praticità dello scooter che risulta inbattibile sul fronte: riparazione aerodinamica e da agenti atmosferici
capacità di carico
maneggevolezza
costi di gestione
sicurezza passiva
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14-10-2009, 11:45
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#20
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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IHMO per l'uso prettamente cittadino lo scooter è il mezzo ideale l'SH300 è il top con ruote alte, ma non ha spazio sottosella...il lead, è molto economico ma con 110cc paga come un 400, quindi meglio una cilindrata che consenta anche di affrontare tangenziali e raccordi anulari...
Per il tricker mi sembrava che ci fossero problemi a trovare le gomme specifiche, vista l'unicità delle misure omologate....
Qualcuno sul forum lo aveva , mi sembra Nitto.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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14-10-2009, 11:45
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#21
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Mi avete convinto!
Prendo lo scooter per lei e la Tricker per me!
Così però in totale arriviamo a quota 4 moto e 2 auto per due persone...
Inizio opera di convincimento
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14-10-2009, 11:47
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#22
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Mi ritrovo a dover coniugare due esigenze cittadine:
quindi sto pensando ad un mezzo che possa andar bene per entrambi ed ecco il potenziale scooter:
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r1200rt
da quando ce l'ho sotto le chiappe non uso più il cn250
ci porto il bimbo a scuola, la moglie in ufficio
ci faccio la spesa
in un attimo piombo sui clienti insolventi a raccattare rimesse
insomma cosa si può pretendere di più da un maxi scooter??!?!?!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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14-10-2009, 12:02
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#23
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
r1200rt
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Rimarrei fermo alla prima coda a causa degli specchietti retrovisori fissi sulla carena.
Nei 55.ooo km del mio GS1200 ce sono molti fatti in città, difatti è il mio principale mezzo di trasporto.
Su 100 scooter che mi ritrovo sulla strada la mattina 95 li passo io, solo 5 passano me (alcuni dei quali però poi si schiantano  )
Però nelle ore di punta, col muro di auto ferme al palo e gli scooter che occupano gli spazi rimasti è diventata molto dura. Come detto me la cavo egregiamente compreso salire per alcuni tratti sui marciapiedi o passare sui cordoli del bus in velocità
Però col Tricker sarebbe più divertente!
E ti credo!!! 
Io il CN a Roma non lo userei, neanche pagato!
Andrebbe bene al mare ma fuori stagione
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14-10-2009, 12:01
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Città = Scooter
Non c'è mezzo più versatile e comodo, soprattutto se usato tutto l'anno.
Io starei però su un 150, paghi meno anche di assicurazione e nel caso superstrada / autostrada non è un problema.
Se poi vuoi il top (  ) nel caso c'è questo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=237981
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KTM 1290 sadv R
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14-10-2009, 14:51
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Mi ritrovo a dover coniugare due esigenze cittadine: - mia moglie vuole muoversi su due ruote
- col GS1200 nel catastrofico traffico romano inizio a farmi girare le scatole
quindi sto pensando ad un mezzo che possa andar bene per entrambi ed ecco il potenziale scooter:
Honda Lead 110 cc
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se non ci sono problemi di patente, ti propongo il mio Yamaha Majesty 180cc, che non uso più da quando giro a Roma con la GS.
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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