Dilemma scooter-moto
 

Mi ritrovo a dover coniugare due esigenze cittadine:

1. mia moglie vuole muoversi su due ruote
2. col GS1200 nel catastrofico traffico romano inizio a farmi girare le scatole

quindi sto pensando ad un mezzo che possa andar bene per entrambi ed ecco il potenziale scooter:

Honda Lead 110 cc
http://www.hatfieldshonda.co.uk/imag...A_LEAD_110.jpg

sarebbe perfetto per mia moglie.

Però io odio gli scooter :mad:

quindi sto pensando a queste due come alternativa:

Yamaha Tricker 250
http://www.motorcycledaily.com/080605bottom.jpg

HM CRF Easy Trail 230
http://www.sibimotor.it/upload/moto/...il_id_logo.jpg

con queste mi potrebbe seguire anche in alcune simpatiche scampagnate tra le campagne :D

Ma anche una soluzione tipo la vecchia
Honda SLR 650
http://www.oliho.de/Motorrad/assets/..._Homepage_.jpg

sono attanagliato dalle scimmie :arrow:

bellissimo il secondo!

lo scooter e' avvantaggiato dal punto di vista dei bagagli, ci puoi
stipare i caschi dentro il sottosella e/o bauletto.
il tricker e' sicuramente piu' divertente in citta'.
ci sono anche le beta alp molto belle. :confused:

Se non avessi problemi di lunghezza gambe per la citta` mi piacerebbero assai:

Suzuki VanVan

http://www.motoplanete.com/125/Suzuki-vanvan.jpg

Yamaha YBR 250

http://www.yamaha-motor.it/Images/20...m39-271677.jpg

E se vuoi anche fare un po'di off....

Yamaha wr250r

http://www.yamaha-motor.it/Images/20...m39-283345.jpg

Kawasaki Klx 250

http://www.kawasaki.it/Images/Box/340E0CBE884_4_lb.jpg

Alla moto metterei il bauletto, comunque lo scooter non si batte!

Ecco il sottosella del Lead 110
http://www.hatfieldshonda.co.uk/imag...A_LEAD_110.jpg

Si potrebbe arrivare alla Alp 4.0 :-o

http://www.motomerlin.co.uk/images/08alp1.jpg

Yamaha Tricker 250
10 volte....................

Ruote ALTE. Honda SH300.

non ci hai detto se la moglie è piccola di statura

....in città....scooter! Se dovessi girare in città prenderei sicuramente uno scooter 125, quale non so.

Sono dell'opinione che gli abbiano una struttura di trasmissione (variatore a rullini e cinghia) che si comporta bene su piccole potenze e pesi contenuti.

Sul mio precedente Adiva 150 si tranciava la cinghia di trasmissione ogni 6.000 km :mad:

Il mio collega al tagliando del SilwerWing 400 ha speso di più che il mio del GS :rolleyes:

Certo devo riconoscere che gli SH300 sono gli oggetti più veloci in circolazione.
Battono Smart, Mini Cooper, SH150 e T-Max :D

Li vedo andare anche a 130 km/h in città :D:D:D

Preferisco il Lead 110 o la Tricker, grazie ;)

Problemi di statura non ci sono, è alta più di 1,70 (non mi ricordo quanto... :confused:)

Però la seduta bassa agevola il controllo del neofita.

Sh300 !!!
:d:d:d

Questo !!!! senza pensarci 2 volte
Sai che figata..... riesci a passarci sopra alle auto in colonna

A parte che moto o scooter....dipende! Sulla Tricker ce la vedo molto male se ad esempio deve recarsi in studio con 24 ore, borsa pc, tailleur nero e tacco 10. Dipende.....

In una citta' come Roma per il puro commuting cittadino lo scooter non si batte (soprattutto per protezione invernale, se invece e' solo un problema dei mesi estivi direi che le motine vanno piu' che bene), pero' consiglierei almeno un 150 per poter accedere a tangenziali e raccordo

In città esiste solo lo scooter. La moto è fatta per il tempo libero...

Moglie+città=sputer
....senza via di scampo!

Concordo con Federico che le Beta che fa i modelli urban molto belli.

In ogni caso considera che la praticità dello scooter che risulta inbattibile sul fronte: riparazione aerodinamica e da agenti atmosferici
capacità di carico
maneggevolezza
costi di gestione
sicurezza passiva

IHMO per l'uso prettamente cittadino lo scooter è il mezzo ideale l'SH300 è il top con ruote alte, ma non ha spazio sottosella...il lead, è molto economico ma con 110cc paga come un 400, quindi meglio una cilindrata che consenta anche di affrontare tangenziali e raccordi anulari...

Per il tricker mi sembrava che ci fossero problemi a trovare le gomme specifiche, vista l'unicità delle misure omologate....
Qualcuno sul forum lo aveva , mi sembra Nitto.

Mi avete convinto!

Prendo lo scooter per lei e la Tricker per me!

Così però in totale arriviamo a quota 4 moto e 2 auto per due persone...

Inizio opera di convincimento :lol:

r1200rt

da quando ce l'ho sotto le chiappe non uso più il cn250
ci porto il bimbo a scuola, la moglie in ufficio
ci faccio la spesa
in un attimo piombo sui clienti insolventi a raccattare rimesse
insomma cosa si può pretendere di più da un maxi scooter??!?!?!

Mah. Ho visto SH300 con molti, molti km. Molti piú di quanti ne fa gente con la moto qui dentro.

Pure io, per Roma, ti dico: RUOTE ALTE. SH150 o 300. Ha anche il vano sottosella.

Quello é uno scooterone. Notoriamente tutti gli scooteroni vanno aperti come cozze per tagliandarli. Prova a fare un tagliando al burgman.

Una domanda te la faccio io: ma pensi veramente che una moto piú piccola in cittá sia la soluzione?
Ti bagni lo stesso, sfondi le scarpe lo stesso, é scomoda lo stesso, spendi il doppio (due moto).
Pensaci su.

Città = Scooter
Non c'è mezzo più versatile e comodo, soprattutto se usato tutto l'anno.
Io starei però su un 150, paghi meno anche di assicurazione e nel caso superstrada / autostrada non è un problema.
Se poi vuoi il top (:lol:) nel caso c'è questo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=237981

Rimarrei fermo alla prima coda a causa degli specchietti retrovisori fissi sulla carena.

Nei 55.ooo km del mio GS1200 ce sono molti fatti in città, difatti è il mio principale mezzo di trasporto.

Su 100 scooter che mi ritrovo sulla strada la mattina 95 li passo io, solo 5 passano me (alcuni dei quali però poi si schiantano :lol:)

Però nelle ore di punta, col muro di auto ferme al palo e gli scooter che occupano gli spazi rimasti è diventata molto dura. Come detto me la cavo egregiamente compreso salire per alcuni tratti sui marciapiedi o passare sui cordoli del bus in velocità :!:

Però col Tricker sarebbe più divertente! :D

http://www.motoplanete.com/yamaha/tricker_250.jpg

E ti credo!!! :rolleyes:
Io il CN a Roma non lo userei, neanche pagato!
Andrebbe bene al mare ma fuori stagione :lol:

se non ci sono problemi di patente, ti propongo il mio Yamaha Majesty 180cc, che non uso più da quando giro a Roma con la GS.