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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-10-2009, 21:57   #1
nossa
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Moto quasi dimenticata, forse fuori moda, ne ho viste in giro qualcuna nei giorni scorsi . Sembra non male sia per potenza, agilità, autonomia e capacità di carico. C'è con ABS? Inoltre non arriva a 10000 €
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 03-10-2009, 22:04   #2
doc raf
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A me è bastato un giorno di prova per decidere di non prenderla. Motore poco elastico e vibra un casino specie sulle manopole.
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Vecchio 03-10-2009, 22:11   #3
nossa
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Ecco, e adesso mi tocca cominciare daccapo! Credevo di aver trovato la moto giusta
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Vecchio 03-10-2009, 22:26   #4
abba
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Ho avuto sia l'850 che il 900 e ora che ho l'FJR la rimpiango tantissimo!!!! Io l'ho trovata una gran moto, consumava poco e andava benissimo, forse l'unica pecca è la poca protezione del cupolino(ma io sono 191 cm)
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Vecchio 04-10-2009, 11:56   #5
alpneus
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Ecco, e adesso mi tocca cominciare daccapo! Credevo di aver trovato la moto giusta
un CBF1000 o un Bandit 1250 no ...
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Vecchio 04-10-2009, 20:33   #6
nossa
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un CBF1000 o un Bandit 1250 no ...
Il CBF nun me piace, il Bandit forse, fonti conc Suzuki dicono che importeranno il nuovo Bandit 1250 non prima di esaurire il vecchio modello per il quale faranno promozioni. Chissà, potrebbe essere.

Però... due moto non mi va e rinunciare al Fat per un Bandit è un'eresia
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Vecchio 15-10-2009, 14:14   #7
SKITO
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Ecco, e adesso mi tocca cominciare daccapo! Credevo di aver trovato la moto giusta
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 15-10-2009, 14:19   #8
Hellon2wheels
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Questa qui sopra E' la MOTO.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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Vecchio 15-10-2009, 14:20   #9
lukinen
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Gran bello il CB, un mio amico ha appena venduto il K1200S per prenderselo.
Del K ha detto peste e corna mentre è felicissimo del CB .
Però il TDM è molto più eclettico e fruibile in tutte le situazioni ...... peccato che abbia più di trenta cv di meno
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Vecchio 04-10-2009, 14:22   #10
madagascaaar
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A me è bastato un giorno di prova per decidere di non prenderla. Motore poco elastico e vibra un casino specie sulle manopole.
ho avuto le stesse impressioni guidando quella di un amico per un pomeriggio.

Però usate si trovano a prezzi invitantissimi.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 15-10-2009, 23:00   #11
paoletto62
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A me è bastato un giorno di prova per decidere di non prenderla. Motore poco elastico e vibra un casino specie sulle manopole.
Confermo. Motore che gira troppo in alto per un bicilindrico, protezione dall'aria=0, nello stretto chiude senza preavviso, sella di cemento.
In conclusione: personalmente non la vorrei manco regalata.
Poi, va a gusti. Meglio, ma molto meglio il Tiger. Una vera figata.

Paoletto62
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Vecchio 03-10-2009, 22:23   #12
STECCA61
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non la sopporto
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Vecchio 03-10-2009, 22:25   #13
barthy
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E' anonima.
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Vecchio 03-10-2009, 22:26   #14
mangiafuoco
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confermo le vibrazioni. Comunque c'è con ABS. Ma è da prendere usata, nuova non ne vale la pena, è vecchia ed ancora cara.
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Vecchio 03-10-2009, 22:38   #15
il Tedesco
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gran moto, ci ho fatto di tutto e riprovandola poche settimane fa mi sono riaffiorati bei ricordi, nonostante i soliti difettucci nell'erogazione ai bassi regimi che ricordavo. In ogni caso la consiglirei a chiunque, visto il mercato.
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Bmwisti: fanno bene a prenderci per il culo.
R1150GS "de fèro": La Forma et La Sustanzia.
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Vecchio 03-10-2009, 22:43   #16
nossa
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Il fatto che sia anonima è vero ma nel mio caso è quel che cerco,le vibrazioni no, non sopporto le formiche su manopole e pedane.
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Vecchio 04-10-2009, 09:11   #17
Flute
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Il fatto che sia anonima è vero ma nel mio caso è quel che cerco,le vibrazioni no, non sopporto le formiche su manopole e pedane.
nossa, io non ricordo particolari vibrazioni ... questa delle foto è la mia,

http://picasaweb.google.it/alexgsena...eat=directlink

l'ho avuta per 3 anni e me la sono goduta moltissimo, divertente, agile una gran viaggiatrice, mai un problema in quasi 40.000 km...

poi con il cupolino touring, il puntale e due bellissimi scarichi BOS era anche bella, altro che anonima

unico difetto, poca spinta ai bassi (risolto con centralina Rapid Bike 3 e mappatura ad hoc).

se ne trovi una usata ben tenuta, prendila al volo: non te ne pentirai.
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 03-10-2009, 22:41   #18
EnricoSL900
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Costa poco.

Ma ha la personalità di un ferro da stiro...
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Vecchio 04-10-2009, 10:20   #19
nicola66
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Costa poco.

Ma ha la personalità di un ferro da stiro...
invece la la serie F800 sprizza originalità da tutti i pori.

Quanto alle vibrazioni penso sia difficile fare peggio del boxer BMW.

Ultima modifica di nicola66; 04-10-2009 a 10:23
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Vecchio 03-10-2009, 23:07   #20
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non mi ricordo di vibrazioni, come ho adesso :-)
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Vecchio 03-10-2009, 23:27   #21
CMB
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Ho un Tdm 850 del 2000, consuma poco, è molto più agile e manovrabile di un GS1100/1150, ha un'affidabilità sconosciuta alle moto attuali e una manutenzione ridotta al minimo. Ho montato un cupolino rialzato per aumentare la protezione dall'aria e i paramani per proteggere le mani dall'aria e dal freddo. Con il Givi Wingrack puoi montare tre valigie e non hai più problemi di bagagli, il motore spinge bene e prende i giri che è un piacere, le vibrazioni non danno fastidio più di tanto. La prendi usata a 2000/3000 euro e se la trovi ben tenuta farai fatica a separartene.


__________________
Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..

Ultima modifica di CMB; 03-10-2009 a 23:34
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Vecchio 03-10-2009, 23:48   #22
max65
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ubicazione: bologna
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STRA-STRA-STRAQUOTO CMB, ho comprato un 850 del 98 la scorsa settimana.
Moto tenuta benissimo e con 35.000 km, pagata 1.800 euro...
Mi trovo a meraviglia, vibra molto meno del 650GS che avevo prima.
__________________
ex F 650 GS nero, ora TDM 850
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Vecchio 04-10-2009, 09:03   #23
ik1zvh
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io ho sia il gs 1150 che il tdm 850 del 98...........lo adopero spesso e devo dire che come agilità dà la paga al gs. Moto guidabilissima anche per lunghi viaggi, la trovi usata a pochi soldi, manutenzione quasi assente e puoi fare 100000 km in tranqullità
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gs 1150 2002 grigio grafite
ik1zvh non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2009, 11:15   #24
mangiafuoco
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comunque la 850 è molto meglio della 900. Oltre che più bella, per me.
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Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2009, 11:20   #25
Spitfire
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ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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qualche anno fa, esteticamente mi piaceva molto
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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