La scimmia ha vinto!

[il_garbe]

Ormai è fatta...
Anzi sarebbe già duvuta essere fatta del tutto, power commander in cantiere, rimandata di 10 giorni per passare direttamente alla "nuova versione 5"...
Non cel'ho più fatta, debolezza mia lo so, ma quel vuoto ragazzi, mi cambiava l'umore!
Collettori messi, un pò meglio si, ma pare quando levi il filtro ad un Ciao!
E così, faccio sta pazzia, sperando di non tirarle il collo, e soprattutto sperando che l'erogazione diventi bella, piena, e pulita!
Ora che vi ho resi partecipi delle mie masturbazioni mentali, grazie dell'attenzione, vi faccio sapere come spinge, tra una settimana circa...

Ciao ragaz!

[emagagge]

Buon acquisto!

[cioppi cioppi]

Montata ieri con mappatura al banco..... qualche domanda?

[alabassa]

di quanto ti sei allegerito per avere la sensazione di sentire una bestia tra le gambe?

[FaustoADV]

Originariamente inviata da cioppi cioppi

Montata ieri con mappatura al banco..... qualche domanda?

Qualche domanda?????... Vogliamo sapere TUTTO!!!!

[cioppi cioppi]

La bestia fra le gambe!! viagra? ma é youporn?....

Allora volete i freddi numeri o le sensazioni di guida?.... comunque 550 con filtro aria BMC.........vado avanti?

[smagia]

si parla di viagra?

[cioppi cioppi]

http://www.youtube.com/watch?v=x3H94LewdTo eccola! per i piu' "tecnici"

[negus61]

Originariamente inviata da cioppi cioppi

http://www.youtube.com/watch?v=x3H94LewdTo eccola! per i piu' "tecnici"

SI ma difficile da capire, si sente un gran casino e basta, spiega spiega

[alabassa]

cioppi apparte il rumore ed il meccanico yamaha che ha fatto il lavoro.... non si capisce una mazza...

la bestia l'hai sentita sotto o è sempre la mukka?

[ulisse.m26]

Io ho risolto tutti i problemi di buchi di erogazione con il modulo aggiuntivo o centralina MEMJET. Ora il tiro e veramente pieno a qualsiasi regime di giri senza buco di erogazione. quando me l'hanno installata e provata sul banco prova, ho visto il grafico con la curva di potenza e coppia e non ci volevo credere... poi l'ho provata su strada ed il miglioramento è stato notevole. Ora in prima è vietato dare gas, in seconda si alza in accellerazione ed in terza la ruota ant. tocca e non tocca! :-tanto è vero che sul sito dmmeccanica la prova n° 10 BMW è quella della mia moto in quanto ha dato un ottimo risultato! Fate vobis......

[cioppi cioppi]

Allora i dati prima di tutto gs 1200 del 05... 8000 km. Potenza al banco media su tre lanci 85,6 cavalli alla ruota, dopo la modifica con il filtro bmc e power commander 5 95,2 cavalli alla ruota....scarico originale


La guida è fluida fin dal regime di minimo e non vi sono buchi o esitazioni ad ogni apertura del gas fino al limitatore di giri.
In prima non si scherza, troppo cattiva, in seconda comincia il piacere ma solo con la giusta dose di gas perchè si alza da sola,dalla terza alla sesta ci si diverte di brutto.....i cavalli sono lì sotto la mano devi solo dosare a piacere...
se apri piano la coppia è corposa fluida, sembra un tre cilindri, se apri cattivo si ricorda bene di essere un bicilindrico di grossa cubatura il post si abbassa e il muso si alza, la progressione in sesta, può sembrare quella di un aereo al decollo.. .. i 200 erano lì come se fosse la cosa piu naturale per la moto ho poi mollato ,per paura, ma aveva ancora un pò di spinta....
Nel traffico lento sembra , come erogazione, un 850, dosando il gas naturalmente...... in breve non tornerei indietro sulla modifica

[DAKAR-BAUS]

Cavolo ma picchiaci ache una y decatalizzata seno' e' strozzata

[cioppi cioppi]

Originariamente inviata da enpesce

Cavolo ma picchiaci ache una y decatalizzata seno' e' strozzata

.. si perde in basso ma quoto

[il_garbe]

Un unico commento finale...

una figata assurda, 2 mappe, una soft-eco e una sport...

Pastosa, mai scorbutica, tira sempre, va di più ma neanche te ne rendi conto!

Addirittura mi pare un pò meno rumorosa...

C O N T E N T O!!!

[cioppi cioppi]

Originariamente inviata da il_garbe

Pastosa, mai scorbutica, tira sempre, va di più ma neanche te ne rendi conto!


C O N T E N T O!!!

.......tutto placebo!......ciao

[alabassa]

Originariamente inviata da cioppi cioppi

.......tutto placebo!......ciao

:d :d :d :d :d :d :d

[Antoantonio62]

Bel cambiamento........ ma info sui costi totali dell'intervento????

[vicocamarda]

Ogni volta dico che questi ead non li devo leggere ed invece ci casco sempre

[giannuzzo79]

...appena presi collettori arrow sul mercatino, anche centralina aggiuntiva, filtro sportivo già preparato......monterò il tutto con silenziatore originale!! Prossima scimmia .....akrapovic....! Sul bmw secondo me ci va solo quella!!!!


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[vicocamarda]

Giannuzzo mi fai sapere dopo che monti il tutto, come va la moto?

[giannuzzo79]

@vicocamarda.......se vengo per il giro dell'etna posso anche fartela provare.....

[Andrea V]

.......allora,montato oggi Power Commander V e mappato al banco (Dynojet)

Dei cavalli poco mi importa (cmq ho guadagnato un paio di cv e qualcosa....) ma quello che è sorprendente e la regolarità del motore. Non strappa e non seghetta mai, in IV marcia a 1500 giri va liscio come uno scooter per poi riprendere molto progressivamente anche dando una "manata" sul gas.(prima dell'intervento sembrava di spezzare la trasmissione...) In prima-seconda viene su che se non stai attento te la metti per cappello, seconda-terza si alleggerisce l'avantreno di non poco, e si arriva in zona rossa del contagiri in un attimo. In superstrada (sesta marcia) andando a circa 130 km ora e attaccandosi sul gas, vedi i 180 km in batter d'occhio !!!!! ( e mi sono fermato li,ma il motore spingeva ancora !!!) Sembra che con questo accrocco il boxerone giri finalmente come si deve (ma non pensate di avere sotto il culo una SBK...), libero e svincolato da occlusioni di natura "omologazionistica"
Nb : messa al banco alle ore 9:30 e tirata via alle 12:45; non è un lavoro da niente (€ 150.....) ma cosi il Power Comm.V fa il suo sporco lavoro al 100% !
ammazzata !!!!!!!
Ciao a tutti !!!!!

ps: monto (messi prima del PCV) scarico Mivv ovale con dbk e filtro bmc
Y non scatalizzata (di serie)

[giannuzzo79]

....montato anche io collettori arrow(silenziatore originale) e centralina frk.....devo dire che la differenza agli alti c'è e si sente, ai bassi onestamente non mi sembra che abbia perso molto, se c'è la perdita è impercettibile.
Prima l'ho provata solo con i collettori e poi ho messo la centralina....la differenza l'ho sentita con i collettori, appena ho messo la centralina non ho notato differenze!!
Unica cosa a un certo punto si era accesa la spia del motore......mi sono fermato, spento e riacceso ed è sparita.....
Devo dire che sono soddisfatto, la prossima settimana monterò anche il fltro dna......