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La scimmia ha vinto!
Ormai è fatta...
Anzi sarebbe già duvuta essere fatta del tutto, power commander in cantiere, rimandata di 10 giorni per passare direttamente alla "nuova versione 5"... Non cel'ho più fatta, debolezza mia lo so, ma quel vuoto ragazzi, mi cambiava l'umore! Collettori messi, un pò meglio si, ma pare quando levi il filtro ad un Ciao! E così, faccio sta pazzia, sperando di non tirarle il collo, e soprattutto sperando che l'erogazione diventi bella, piena, e pulita! Ora che vi ho resi partecipi delle mie masturbazioni mentali, grazie dell'attenzione, vi faccio sapere come spinge, tra una settimana circa... Ciao ragaz! |
Buon acquisto! ;)
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Montata ieri con mappatura al banco.....:eek: qualche domanda?:lol:
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di quanto ti sei allegerito per avere la sensazione di sentire una bestia tra le gambe? ;)
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si parla di viagra?
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La bestia fra le gambe!!:rolleyes: viagra?:confused: ma é youporn?;)....
Allora;) volete i freddi numeri :-p o le sensazioni di guida?.... comunque 550 con filtro aria BMC....:notworth:.....vado avanti? |
http://www.youtube.com/watch?v=x3H94LewdTo eccola! per i piu' "tecnici"
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cioppi apparte il rumore ed il meccanico yamaha che ha fatto il lavoro.... non si capisce una mazza...
la bestia l'hai sentita sotto o è sempre la mukka? ;) |
Io ho risolto tutti i problemi di buchi di erogazione con il modulo aggiuntivo o centralina MEMJET. Ora il tiro e veramente pieno a qualsiasi regime di giri senza buco di erogazione. quando me l'hanno installata e provata sul banco prova, ho visto il grafico con la curva di potenza e coppia e non ci volevo credere... poi l'ho provata su strada ed il miglioramento è stato notevole. Ora in prima è vietato dare gas, in seconda si alza in accellerazione ed in terza la ruota ant. tocca e non tocca! :-tanto è vero che sul sito dmmeccanica la prova n° 10 BMW è quella della mia moto in quanto ha dato un ottimo risultato! Fate vobis......
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Allora :-p i dati prima di tutto:arrow: gs 1200 del 05... 8000 km. Potenza al banco media su tre lanci :book: 85,6 cavalli alla ruota, dopo la modifica con il filtro bmc e power commander 5 95,2 cavalli alla ruota....scarico originale
La guida è fluida fin dal regime di minimo e non vi sono buchi o esitazioni ad ogni apertura del gas fino al limitatore di giri. In prima non si scherza, troppo cattiva, in seconda comincia il piacere ma solo con la giusta dose di gas perchè si alza da sola,dalla terza alla sesta ci si diverte di brutto.....i cavalli sono lì sotto la mano devi solo dosare a piacere:-p... se apri piano la coppia è corposa fluida, sembra un tre cilindri, se apri cattivo si ricorda bene di essere un bicilindrico di grossa cubatura :D il post si abbassa e il muso si alza, la progressione in sesta, può sembrare quella di un aereo al decollo.. .. i 200 erano lì come se fosse la cosa piu naturale per la moto:shock: ho poi mollato ,per paura, ma aveva ancora un pò di spinta.... Nel traffico lento sembra , come erogazione, un 850, dosando il gas naturalmente...;)... in breve non tornerei indietro sulla modifica:salute: |
Cavolo ma picchiaci ache una y decatalizzata seno' e' strozzata
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Un unico commento finale...
una figata assurda, 2 mappe, una soft-eco e una sport... Pastosa, mai scorbutica, tira sempre, va di più ma neanche te ne rendi conto! Addirittura mi pare un pò meno rumorosa... C O N T E N T O!!! |
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......a lavoro finito .....e ora basta con le:arrow:......diagramma di potenza prima durante e dopo.......e ringrazio chi mi ha consigliato;)
curva rossa: tutto originale curva verde: PC 5 e filtro aria bmc - scarico di serie- curva blu: + akra e aros ... [img=http://img43.imageshack.us/img43/2497/potenza.th.jpg] |
[IMG][img=http://img269.imageshack.us/img269/958/coppiab.th.jpg][/IMG]......curva di coppia .......modifiche come sopra
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......Lunedi monto il Power Comm. V e la faccio mappare al banco .....:arrow::arrow::arrow: non vedo l'ora !!!!:arrow::arrow:
ps: + filtro BMC e scarico Mivv Ovale :arrow::arrow::arrow::arrow: |
Bel cambiamento........ ma info sui costi totali dell'intervento????
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Ogni volta dico che questi ead non li devo leggere ed invece ci casco sempre:arrow::arrow::arrow::arrow: :mad::mad::mad:
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...appena presi collettori arrow sul mercatino, anche centralina aggiuntiva, filtro sportivo già preparato......monterò il tutto con silenziatore originale!! Prossima scimmia .....akrapovic....! Sul bmw secondo me ci va solo quella!!!!
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Giannuzzo mi fai sapere dopo che monti il tutto, come va la moto?
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@vicocamarda.......se vengo per il giro dell'etna posso anche fartela provare.....
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