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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-09-2009, 17:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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Offro denaro (o cena) per un giro di prova su un'Aprilia Tuono
Sono serio! E' una vita che vorrei provarla. Dai conce neanche a parlarne, ed io sono anni che ho la scimmia per questa moto.
Sono disposto a pagare o ad offrirvi una cena o una pizza o quello che volete per un giro sulla Tuono.
Anche di un vostro conoscente!
Possibilmente modello Factory ma va bene anche lo standard.
Sono disposto a firmare una dichiarazione di responsabilità ed ovviamente, nel caso si dovesse combinare, il proprietario della Tuono mi seguirà con la mia (R 1200 GS).
Garantisco massima serietà ed accortezza.
Il motivo della richiesta è che vorrei tanto comprarne una ma trattandosi di una moto non proprio "comune" ho il terrore di decidere a scatola chiusa e di fare un acquisto di cui potrei pentirmi amaramente, subito dopo, ritrovandomi sul groppone una moto difficilmente RIVENDIBILE.
Attendo fiducioso....
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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29-09-2009, 17:11
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2006
ubicazione: Eraclea (VE)
Messaggi: 187
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Eh...fossi vicino, ci sarebbe quella di un amico...
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KTM 990 ADV - Schwarzy
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29-09-2009, 17:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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grandissima moto.....e poi parlando di scatola chiusa...pensa che i nostri gs...li proviamo, sappiamo di tutte le magagne che hanno e li compriamo lo stesso..... mah......
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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29-09-2009, 17:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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io il gs l'ho provato 3 volte prima di comprarlo.
E l'ho provato sulle strade dove l'ho poi guidato per la maggior parte dei km.
Le curve del lago di como e i tornanti sui monti del triangolo lariano.
Quindi sono andato a colpo sicuro. NON AVREI MAI SPESO 16.000,00€ a scatola chiusa!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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29-09-2009, 17:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.563
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Prova a chiamare Superbike a Modena. Sono concessionari Aprilia E BMW. Se devi fare una permuta potrebbero essere le persone giuste. Tentar non nuoce.
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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
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29-09-2009, 19:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 10.953
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Manda un Mp a ***Spam*** , ne ha 2 in garage.......
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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29-09-2009, 19:17
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.553
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Mada hai MP
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Io parto al mattino
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29-09-2009, 21:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
Mada hai MP
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risposto ivan!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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29-09-2009, 19:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
Messaggi: 1.491
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Quote:
Originariamente inviata da madagascaaar
....nel caso si dovesse combinare, il proprietario della Tuono mi seguirà con la mia (R 1200 GS).
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Dubito che riesca a seguirti.....è come avere in mano una spada di Hattori Hanzo....
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Il Notaio
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29-09-2009, 19:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Non provarla, non provarla.
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R1100S '98
Space is the place.
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29-09-2009, 19:55
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 634
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
Non provarla, non provarla.
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sono daccordo con questo suggerimento ...ma forse per ragioni diverse. 
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dopo l'avvento di internet, l'ignoranza e' una scelta !
K75 Naked 1991
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29-09-2009, 20:34
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.036
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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29-09-2009, 21:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
Ultima modifica di madagascaaar; 29-09-2009 a 21:52
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29-09-2009, 22:56
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Io ho provato quella di un amico: un vero bolide, quasi pericoloso da portare su strada.
Non riesci a rispettare i limiti, in basso é irregolare, ma appena acceleri... BBBammmm!
Bellissima, ma troppa roba, veramente. O in pista, o...
Non provarla, ti potrebbe piacere tanto.
In giro trovi usati a prezzi ridicoli.
Perchè non contatti un venditore e provi quella che dovrai acquistare?
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R1100S '98
Space is the place.
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30-09-2009, 10:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
Io ho provato quella di un amico: un vero bolide, quasi pericoloso da portare su strada.
Non riesci a rispettare i limiti, in basso é irregolare, ma appena acceleri... BBBammmm!
Bellissima, ma troppa roba, veramente. O in pista, o...
Non provarla, ti potrebbe piacere tanto.
In giro trovi usati a prezzi ridicoli.
Perchè non contatti un venditore e provi quella che dovrai acquistare?
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non te la lasciano provare...
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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29-09-2009, 23:07
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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Dovrebbe uscire la nuova con motore 4 a V mutuato dalla RSV4...qualche tempo fa giravano le foto..
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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30-09-2009, 05:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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ciao massi. Il mio amico ivan la stà vendendo (è su ebay). Tuono factory del 2007,mi sembra 11000km,tenuta da dio..8000€. Concordo con chi ha detto che è irregolare ai minimi,ma appena aprì un pò è un vero giocattolo. Che moto. Tiro della madonna,frenata esemplare. Bella bella
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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30-09-2009, 10:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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Quote:
Originariamente inviata da smagia
ciao massi. Il mio amico ivan la stà vendendo (è su ebay). Tuono factory del 2007,mi sembra 11000km,tenuta da dio..8000€. Concordo con chi ha detto che è irregolare ai minimi,ma appena aprì un pò è un vero giocattolo. Che moto. Tiro della madonna,frenata esemplare. Bella bella
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ti chiamo....
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30-09-2009, 08:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Smagia, e la ciclistica, non ne vogliamo parlare?
Una lama sull'asfalto.
Anche lì peò c'é un problema grosso: più vai forte e più diventa facile (almeno la RSV 1000). Andar piano non é possibile.
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R1100S '98
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30-09-2009, 09:04
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Lugangeles
Messaggi: 201
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Arrivi in in ritardo, fino poco tempo fa le trovavi nei concessionari nuove a poco più di 8k neuri (sta uscendo la nuova e svendono le scorte) prova a cercare se ce ne sono ancora
Per la prova, hai provato a chiedere ai concessionari? Io al tempo la provai da un conce ufficiale...
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30-09-2009, 09:39
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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la factory a 8000euri nuove? Mah. Ma la factory non penso proprio. Il telaio? Arte.ciclisticamente secondo me molto meglio di altre moto più blasonate. Purtroppo l italiano medio quando si parla di aprilia la associa sempre solo a scooter. Con la rsv e con la tuono ha realmente fatto qualcosa di bello ma non capito dai motociclsiti. Comunque moto x manici con un bèl pò di esperienza. No?
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30-09-2009, 10:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
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Quote:
Originariamente inviata da smagia
la factory a 8000euri nuove? Mah. Ma la factory non penso proprio. Il telaio? Arte.ciclisticamente secondo me molto meglio di altre moto più blasonate. Purtroppo l italiano medio quando si parla di aprilia la associa sempre solo a scooter. Con la rsv e con la tuono ha realmente fatto qualcosa di bello ma non capito dai motociclsiti. Comunque moto x manici con un bèl pò di esperienza. No?
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su moto.it c'è uno che vende la R a 8500€ nuova.
le differenze con la factory cmq sono minime...e per un uso su strada lo stesso conce Aprilia con cui ho parlato (ma che aveva solo factory in casa) mi ha consigliato la standard.
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30-09-2009, 11:21
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Lugangeles
Messaggi: 201
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Quote:
Originariamente inviata da smagia
la factory a 8000euri nuove? Mah. Ma la factory non penso proprio. Il telaio? Arte.ciclisticamente secondo me molto meglio di altre moto più blasonate. Purtroppo l italiano medio quando si parla di aprilia la associa sempre solo a scooter. Con la rsv e con la tuono ha realmente fatto qualcosa di bello ma non capito dai motociclsiti. Comunque moto x manici con un bèl pò di esperienza. No?
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Lui mi sembra interessato ad una Tuono, non ha specificato Factory... comunque la factory la trovavi qui al nord a 10k-10.500 neuri. Il problema è che già la R è ignorantissima ed ha il potenziale spropositato rispetto al reale utilizzo, quindi sinceramente non vedo un valido motivo per prendersi la Factory a meno che debba essere usata solo in pista (e a questo punto i mezzi migliori sono altri). In fin dei conti, un gran mezzo con cui però ci si fa poco perché non è il massimo per nessun tipo di utilizzo, tranne andare in giro come un pazzo a impennare IMHO
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30-09-2009, 17:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Britannico
In fin dei conti, un gran mezzo con cui però ci si fa poco perché non è il massimo per nessun tipo di utilizzo, tranne andare in giro come un pazzo a impennare IMHO
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Mo ti spiego:
qui al nord ci sono anche un sacco di gs (come il mio) che notoriamente è una moto buona per un pò di tutto ma non è il massimo per nulla.
Dopo 37.000 divertentissimi km fatti col GS ho capito bene che nonostante i buoni propositi, NON SEMPRE la mia andatura è turistica.
Il problema ha una duplice soluzione:
spendere quasi 2000€ per montare le OHLINS ed esaltare le doti "stradali" della moto rendendola poco meno versatile;
vendere la mia al prezzo di quotazione o anche qualcosa meno e con i 9/9500€ ricavati comprare una moto un pochino meno versatile ma con una predisposizione più stradale rispetto al GS con sospensioni standard e magari qualche cavalluccio in più!
Siccome le c.d. enduro/stradali hanno tutte lo stesso limite del GS, tranne forse la Morini Granpasso (ma se mi si rompe a Ponte Chiasso torno a piedi), e scartato (per ovvi motivi) il segmento delle SUPERSPORTIVE non rimane che orientarsi su NAKED e IPERMOTARD.
Sfogliando i listini attuali, gli unici 3 modelli che offrono una discreta abitabilità (IMHO) per il sottoscritto che non è in cerca di soluzioni troppo estreme sono: la K 1300 R, la 990 SMT, e la TUONO appunto.
La K però temo possa perdere il confronto in quanto a peso e agilità.
La SMT (provata) ha dei difetti congeniti e sarei costretto a customizzarla da subito.
Rimane la TUONO, che "teoricamente" potrebbe essere l'alternativa migliore, ma che a differenza delle altre NON HO PROVATO.
THAT'S THE QUESTION....
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30-09-2009, 17:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.553
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Quali sono i difetti congeniti del SMT?
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