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16-09-2009, 11:32
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: porto rotondo
Messaggi: 128
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Performance HP2 E
Ho cambiato scarico (Quad T), collettori (touratech) e filtro (BMC), e la già potente HP2 è completamente cambiata. Ora da un tiro impressionante ai bassi, amplificato anche dall'eliminazione del DB killer che fa anche un piacevole rombo affatto tamarro, e un annulgo incredibile.
a breve, se riesco, inserirò foto.
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16-09-2009, 11:56
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#2
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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strano e buon per te, un mio amico che ha fatto la stessa cosa con Akrapovic ha perso ai bassi, infatti ha rimesso il dbkiller e la situazione è migliorata.
Ma io mi/vi domando non sono sufficienti i 100 CV originali?
A me personamente bastano e avanzano
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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16-09-2009, 13:48
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#3
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.297
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vabbè Claus...te vuoi farci anche 150-180km con le gomme...mica siamo tutti come te che vai in tasca coi pugni...
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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16-09-2009, 23:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da Gundam
vabbè Claus...te vuoi farci anche 150-180km con le gomme...mica siamo tutti come te che vai in tasca coi pugni...
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ehm...traduzione prego!
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16-09-2009, 14:10
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#5
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Gundam, non ho capito, puoi spiegare meglio? che gomme, che pugni?
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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17-09-2009, 01:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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L'annulgo cosè?
Lo vende la Touratech?
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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17-09-2009, 09:35
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: porto rotondo
Messaggi: 128
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Scusate la parola corretta era: "allungo" e la accendiamo!
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17-09-2009, 06:57
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2009
ubicazione: Napoli
Messaggi: 309
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No, la wunderlich
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HP2 ENDURO - HP2 MEGAMOTO
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17-09-2009, 10:22
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: sempre nel fango!
Messaggi: 266
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...pensa che io l'avevo letto comunque allungo!!!!!!
Però la storia dei pugni e delle gomme non l'ho capita neanche io!
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BMW R1200 GS Triple Black
Per il mio angolo di piega uso KneeSlider x iPhone
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17-09-2009, 13:12
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#10
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.297
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oddio, in troppi non avete capito, è ufficiale: è colpa mia.
il tutto è ironico: con 100cv delle gomme tassellate usate srotolando per bene la manopola del gas durano un caz...
quindi occorre dispore di risorse finanziarie adeguate...
quando si pesca dalle tasche coi pugni...non esce troppa roba...come dire: braccino corto....
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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17-09-2009, 13:34
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#11
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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ahaha diciamo che sei stato "criptico" ... no, è mica per le gomme, con 50 euro quelle si comprano...e proprio per la cavalleria abbondante, in off 100CV sono tantissimi, impossibile sfruttarli
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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17-09-2009, 13:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... l'unico vantaggio che vedo può essere un abbassamrnto del freno motore .. che in un 1200 è davvero tanto ... del resto anche nel mio 450 con scarico originale non scherza 
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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17-09-2009, 21:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
Messaggi: 2.175
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NO STUZZICATE IL GRANDE CLAUS CHE SA' IL FATTO SUO IN OFF 
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BMW
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18-09-2009, 12:52
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2008
ubicazione: un po tra Genova e Lugano Svizzera
Messaggi: 195
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Azz, ed io che li voglio togliere i cavalli dalla mia hp!!
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4 ruote spostano un corpo: 2 muovono l'anima
HP2 Enduro
Nsr,suzuki dr 350, sv 650, hp2 enduro
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