Dilemma Borse laterali GS 1150 adv - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

iceman76 · 05-09-2009, 22:05

Ciao a tutti...ricorro a voi esperti per risolvere il mio dilemma..
Sono un felice neo possessore di gs adventure LE attualmente dotata di TOP CASE in alluminio originale BMW e come borse laterali quelle touring nere in plastica.

Poichè vorrei avere tutte e tre le borse in allumio mi trovo di fronte al seguente dilemma:
- vendere tutte e 3 le borse in mio possesso e comprare top case e laterali della touratech (ZEGA PRO) o le SW MOTECH
oppure
- vendere solo le due borse laterali touring e comprare le 2 laterali in alluminio originali BMW.

Mi date consigli su pro-contro, info e costi...
Voi cosa fareste al mio posto??

Grazie mille anticipatamente per i vostri consigli..

francesco

iceman76 · 05-09-2009, 23:26

help!! help!! help! !help! !help! !help! !help! !help!!

Welcome · 05-09-2009, 23:58

Io prenderei le 2 laterali in alluminio della BMW ma non son sicuro che gli attacchi rimangano gli stessi nel qual caso devi mettere in preventivo anche questo.

iceman76 · 06-09-2009, 00:06

sicuramente le originali bmw in alluminio costeranno un po di piu delle zega o sw motech ma quanto?? qualcuno lo sa? e qualcuno per caso ha intenzione di venderle?

e gli altri esperti del forum cosa ne pensano?

3go · 06-09-2009, 00:49

Io ho il tris BMW. Devi comperare il kit completo per i laterali che comprende i telai ed anche le nuove pedane del passeggero.
Io le ho montate permanentemente e giro soprattutto in città, i primi tempi le toglievo ma poi mi sono abituato e gli ingombri non sono poi cosÃ¬ elevati, mi trovo bene pure nel traffico cittadino.

Gaudy56 · 06-09-2009, 11:39

Fammi sapere se vendi il top
aufzug@fastwebnet.it

Animal · 06-09-2009, 14:24

..vendi le Touring.......poi piangi un pochino e poi compri telai e alu BMW...su un 25° (sono in trattativa anch'io per comprarlo.....mi dici in mp quanto ti hanno salassato??) io metterei le originali.....giusto per......

06-09-2009, 16:39

Saranno pure belle a vedersi e daranno a tutti l' impressione che state andando in senegal e vi fermate al bar solo per un aperitivo veloce, ma non ditemi che ci girate bene nel traffico o che le sfruttate realmente nell' uso di tutti i giorni... Quando vedo in città certi bmw adventure ultimissimo modello tutti belli puliti e perfettini con conducente rigorosamente abbigliato bmw con su un bel tris d' alluminio che le fà larghe come un camper e un catalogo intero touratech in leghe esotiche, penso che forse quel giorno con il cayenne avrebbero sofferto meno il caldo...

Alting · 06-09-2009, 17:42

e si ricomincia...

iceman76 · 06-09-2009, 18:02

io purtroppo la moto non la uso piu tutti i giorni...visto che lavoro a Milano e ci vado in bici in ufficio...(la signora invece è nella Kapitale)...
E poi le borse in alluminio non è che siano molto piu larghe delle originali..peraltro a me servono per we, e viaggi...ma non ne vedo il problema a usarle in città per andare a fare aperitivo.. se devo necessariamente sgaiottolare nel traffico uso l'sh 300 ...
almeno io la vedo cosi..

30-01-2011, 14:04

Quote:

Originariamente inviata da bubugaz

Saranno pure belle ......e un catalogo intero touratech in leghe esotiche, penso che forse quel giorno con il cayenne avrebbero sofferto meno il caldo...

...hai detto tutto...

Berghemrrader · 06-09-2009, 18:03

Una GS1150ADV deve assolutamente avere le valigie di alluminio!
Io ho preso il tris ALU originale (in due tempi, prima le laterali poi il topcase usato che tu comunque hai già) ma se tornassi indietro investirei qualche cosa in più per le Zega.
Per come uso io la moto la robustezza delle valigie è fondamentale e delle originali non sono certo soddisfatto. Sotto la pioggia battente "in tutti e tre i bauli" filtra sempre dell'acqua (ancora non so da dove ma è cosÃ¬) per non parlare delle cerniere, delle serrature e dei cavetti in acciaio che si rompono sistematicamente.
Le originali BMW sono certamente più belle secondo me, ma per uno grezzo come i sottoscritto non sono adeguate ad un uso intenso, perlomeno non sono all'altezza del resto della moto.

Se decidi per le originali non rinunciare anche al sistema di bloccaggio aggiuntivo (BMW lo chiama "sistema di sicurezza per l'Off Road"), dei semplici blocchetti che si fissano con un pomolino interno alle valigie e le rendono solidali al telaio, proprio perchè tra le tante qualità c'è quella di perderle per strada.

Per farla corta. Se cerchi l'estetica e la coerenza con la tua (bellissima) moto vai con le BMW, se vuoi robustezza a scapito di una immagine forse un pò troppo "adventurer" vai con le Touratech.

iceman76 · 06-09-2009, 18:08

grazie delle info cosi dettagliate...onestamente non avevo sentito parlare dell'acqua nelle originali...aspetto direi da non sottovalutare...
cosa ne pensi invece delle trax dellla sw motech?

Berghemrrader · 06-09-2009, 18:28

Quote:

Originariamente inviata da iceman76

cosa ne pensi invece delle trax dellla sw motech?

Purtroppo non le conosco e non so darti indicazioni.
Personalmente mi trovo bene con Touratech da sempre e credo che non starò a guardarmi troppo in giro. Peccato che le Zega Pro non ci siano per le nostre moto, perlomeno per ora, ma sarebbero la mia scelta definitiva.

Soyuz · 06-09-2009, 19:23

io ho le touring e le adv alluminio

un consiglio.....NON VENDERE le touring di plastica...
saranno brutte non c'entra un cazzo, ma quanto a funzionalità vincono 10 a 0 sulle altre, e poi pesano poco e prendono meno "vento" con tutto ciò che ne consegue.....per girelli dove non devo caricare molto uso solo quelle

iceman76 · 06-09-2009, 23:16

capisco quello che dici ....ma oltre al garage ho una stanza in casa piena di roba ...tra cui 2 coppie di krauser...una per la r 65 e quelle del 75/5...
siccome ho deciso di passare all'alluminio credo proprio che me ne dovrò liberare...
tks

tamrac · 07-09-2009, 08:34

Quote:

Originariamente inviata da SOIUZ

io ho le touring e le adv alluminio

un consiglio.....NON VENDERE le touring di plastica...
saranno brutte non c'entra un cazzo, ma quanto a funzionalità vincono 10 a 0 sulle altre, e poi pesano poco e prendono meno "vento" con tutto ciò che ne consegue.....per girelli dove non devo caricare molto uso solo quelle

sai che palle ogni volta smonta e rimonta supporti....

BeemerTom · 07-09-2009, 14:09

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

Una GS1150ADV deve assolutamente avere le valigie di alluminio!
Io ho preso il tris ALU originale (in due tempi, prima le laterali poi il topcase usato che tu comunque hai già) ma se tornassi indietro investirei qualche cosa in più per le Zega.
Per come uso io la moto la robustezza delle valigie è fondamentale e delle originali non sono certo soddisfatto. Sotto la pioggia battente "in tutti e tre i bauli" filtra sempre dell'acqua (ancora non so da dove ma è cosÃ¬) per non parlare delle cerniere, delle serrature e dei cavetti in acciaio che si rompono sistematicamente.
Le originali BMW sono certamente più belle secondo me, ma per uno grezzo come i sottoscritto non sono adeguate ad un uso intenso, perlomeno non sono all'altezza del resto della moto.

Se decidi per le originali non rinunciare anche al sistema di bloccaggio aggiuntivo (BMW lo chiama "sistema di sicurezza per l'Off Road"), dei semplici blocchetti che si fissano con un pomolino interno alle valigie e le rendono solidali al telaio, proprio perchè tra le tante qualità c'è quella di perderle per strada.

Per farla corta. Se cerchi l'estetica e la coerenza con la tua (bellissima) moto vai con le BMW, se vuoi robustezza a scapito di una immagine forse un pò troppo "adventurer" vai con le Touratech.

Esteticamente mi garba di più il tris ALU originale però le cerniere e serrature fanno veramente c@g...re i porci !!! Il mio bauletto si è sganciato bellamente un paio di volte e gli agganci sono troppo plasticosi.

johndownfield · 07-09-2009, 14:28

io ho il tris di plastica marca Gi.vi., senza polemica le borse servono a portare i bagagli, devono essere impermeabili, robuste e capienti, se devo uscire in passerella tolgo tutto e mi faccio vedere nuda ;-)

Berghemrrader · 07-09-2009, 15:46

Quote:

Originariamente inviata da BeemerTom

Esteticamente mi garba di più il tris ALU originale però le cerniere e serrature fanno veramente...

Sono daccordo.
Considera che ho montato delle robuste cerniere maggiorate, comprato i fermi "off road", fissato il bauletto con due viti passanti alla piastra, sostituito i cordini in acciaio con cavi elettrici perchè si erano rotti pure quelli, e solo per avere la sicurezza di non doverle perdere e poterle usare decentemente.

Stanno davvero bene, ed io le ho pagate il giusto, topcase un pò rovinato comprato usato sui 100€ e le due laterali (600€) prese intonse (erano su un GS con 2000km!) ma la robustezza e la tenuta all'acqua mi hanno deluso.
Certamente il tris di Touring era davvero pratico, anche se io ho rotto la linguetta rossa di protezione chiudendo la maniglia senza girare la chiave.
Credo che alla fine il problema sia il sottoscritto, ci carico di tutto ed uso la moto sempre, suppongo che per la maggior parte degli utilizzatori "meno manovali" di me possano andare bene, non voglio dire che siano proprio scarse, direi che per un utilizzo "intenso" servono valigie robuste, ed al momento non vedo nulla di meglio delle Zega (oppure quelle del GS1200ADV che sono altrettanto valide ma non vanno sulla mia moto).

Fagòt · 12-09-2009, 21:20

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

.... (oppure quelle del GS1200ADV che sono altrettanto valide ma non vanno sulla mia moto).

ci vanno, ci vanno. Touratech fa il portaborse specifico sui 330 euri mi sembra.
meglio ancora Holan: telaio + borse sugli 870

http://holan.pl/en/product/24/29/52/...100_1150GS_Adv

ci sto pensando seriamente

Devis · 13-09-2009, 01:04

Quote:

Originariamente inviata da Fagòt

ci vanno, ci vanno. Touratech fa il portaborse specifico sui 330 euri mi sembra.
meglio ancora Holan: telaio + borse sugli 870

http://holan.pl/en/product/24/29/52/...100_1150GS_Adv

ci sto pensando seriamente

Meglio ancora sarebbe attacchi Holan 160€ e valige teileineile.de a 625€

ghiro. · 07-09-2009, 09:49

Caro iceman anche io ho una 1150adv e ho il tuo stesso, se cosi si puo dire, problema.

Mi sono fatto fare un preventivo per le due borse laterali originali bmw. siamo sui 1100 euro gia scontato, completo chiaramente degli attacchi e della modifica pedane.

Per quanto riguarda le zega pro, che a me piacciono molto ti riporto una risposta ad una mia richiesta a TT: Le Pro non si adattano bene come inclinazione ai telai per la 1150.

Su tale moto il montaggio delle valigie rispetto al telaio è molto arretrato per fare spazio alle pedane passeggero. Per questo moto le PRO non vanno bene.
Bisogna stare sui sistemi con Zega Standard.
Cordiali Saluti

iceman76 · 07-09-2009, 09:57

grazie marco...ho parlato al telefono con BMW...
e di seguito di riporto il preventivo fatto:
2 borse - 400 Eu cad = 800 Eu;
2 cilindretti - 28 eu cad = 56 Eu;
1 staffa 375 Eu;
2 "sistemi sicurezza off road" 30 cad = 60 Eu

Totale 1291 ovviamente da scontare...
Hanno dimenticato qualcosa secondo voi?

Le zega invece quanto potrebbero venire?

tamrac · 07-09-2009, 12:49

Quote:

Originariamente inviata da iceman76

grazie marco...ho parlato al telefono con BMW...
e di seguito di riporto il preventivo fatto:
2 borse - 400 Eu cad = 800 Eu;
2 cilindretti - 28 eu cad = 56 Eu;
1 staffa 375 Eu;
2 "sistemi sicurezza off road" 30 cad = 60 Eu

Totale 1291 ovviamente da scontare...
Hanno dimenticato qualcosa secondo voi?

Le zega invece quanto potrebbero venire?

Hanno dimenticato due cilindretti e le pedane passeggero per le valigie in alluminio.....altri 180€ circa.