Modifiche fatte per migliorare il confort della R1200R

Vorrei aprire questa discussione che credo possa essere di interesse generale ( credo che si potrebbe ipotizzare una sezione apposita nel sito dedicata a questo argomento e divisa per i vari tipi di moto ) .
Esistono modifiche , anche relativamente poco costose , che possono migliorare e di molto il confort della ns. R1200R .
Oltre a piccole modifiche che possono migliorare la comodita' della nostra mucca , si possono segnalare piccoli o grandi difetti che possono pregiudicare in parte il confort della ns. amata 2 ruote ...
Penso che anche BMW possa prender spunto dal ns. piccolo fai da te quotidiano per migliorare sempre piu' la comodita' delle proprie moto...
Fatevi sotto e postate le Vs. modifiche ( possibilmente con foto ) che possono essere utili anche per altri forumisti ....
GRAZIE per la collaborazione .

[FUFO]

Ho fatto 4000 Km da aprile sulla mia nuova R1200R e ho fatto rivestire la sella da Granucci di Varese.
L'originale era un vero e proprio tormarnto, soprattutto per il passeggero (mia moglie) costretto a compensare le frenate tenendosi saldamente alle maniglie posteriori e a puntare i piedi sulle pedane per non rovinarmi addosso.
Posso dire che dopo un giro in montagna di 200 Km siamo entrambi soddisfatti: non c'è paragone con l'originale.
Per le prossime ferie abbamo in programma un viaggio nella Francia del nord e li sarà la vera prova del nove.
Un altro punto dolente, a mio avviso, è la mancaza del parafango posteriore: si sporca il sottosella e il vano della batteria. Pulire tutto è un'impresa non proprio agevole, neanche smontando la sella.
Ho visto delle soluzioni, qui sul forum, ma non ho ben capito come montare il parafango senza danneggiare il cavo ESA...
Invierò la foto della sella quanto prima.
Ciao a tutti

[FRANK 52]

FUFO ha espresso esattamente i difetti segnalati anche da me in un altra discussione, il viaggio del passeggero è un vero tormento e sarei curioso di vedere la modifica della sella.

[sangio]

Originariamente inviata da FUFO

Ho fatto 4000 Km da aprile sulla mia nuova R1200R e ho fatto rivestire la sella da Granucci di Varese.

Un altro punto dolente, a mio avviso, è la mancaza del parafango posteriore: si sporca il sottosella e il vano della batteria. Pulire tutto è un'impresa non proprio agevole, neanche smontando la sella.
Ho visto delle soluzioni, qui sul forum, ma non ho ben capito come montare il parafango senza danneggiare il cavo ESA...

FUFO
quanto hai pagato il rivestimento da Granucci? e quanto tempo ci ha messo per fartela?

montando il parafango posteriore NON si danneggia il cavo ESA, io lo ho montato e basta semplicemente farlo passare di lato, tra l'altro non ho nemmeno rimosso la protezione in plastica della molla - il parafango posteriore e' bello e evita la tempesta di sporcizia.



se ti serve una foto di dettaglio fammelo sapere

[FUFO]

Ciao Sangio.
Ho pagato 160 euro più 20 di spedizione; quindi 180 euro.
Dopo delle mail preliminari(bisogna attendere il loro via) la sella mi è ritornata dopo 10 gg. Puoi fare anche prima se opti per corriere.
Invece, puoi inviarmi l'indirizzo dove hai trovato il parafango della foto?
Grazie

Originariamente inviata da sangio

FUFO
quanto hai pagato il rivestimento da Granucci? e quanto tempo ci ha messo per fartela?

montando il parafango posteriore NON si danneggia il cavo ESA, io lo ho montato e basta semplicemente farlo passare di lato, tra l'altro non ho nemmeno rimosso la protezione in plastica della molla - il parafango posteriore e' bello e evita la tempesta di sporcizia.



se ti serve una foto di dettaglio fammelo sapere

E' uguale al MIO !!!! Ottimo !!

[Christian75]

io ho comprato questa, costa sui 15 euro e si installa in 2 minuti.
www.triboseat.com

ciao

[ginolatino]

Originariamente inviata da Christian75

io ho comprato questa, costa sui 15 euro e si installa in 2 minuti.
www.triboseat.com

ciao

Io ho risolto il problema sella montando una Kahedo con filetto bianco che richiama il disegno del serbatoio , ho montato il portapacchi per creare un appiglio per la zavorrina , come cupolino ho montato un Ztechnik , per il resto direi che va tutto bene a parte il problema degli specchietti con il Parkinson che non ancora del tutto risolto .

[luca barbi]

ho visto una bella sella stile R850R su una R1200R in germania
l'ho notata proprio perchè era parcheggiata vicino alla mia, nel complesso era anche gradevole da vedere, mi spiace ma non ricordo la marca .. e non ho pensato di fare una foto ....

Ciao a tutti
Luca


avete visto queste ?
http://www.touratech.com/shops/003/i...cPath=3_44_327

[Christian75]

per SANGIO
il parafango è utile e davvero bello, sai se ne esiste una versione non in carbonio e meno costosa?

grazie

[sangio]

Originariamente inviata da Christian75

per SANGIO
il parafango è utile e davvero bello, sai se ne esiste una versione non in carbonio e meno costosa?

grazie

io lo ho acquistato da http://www.frfactory.com/ - i prezzi sono molto buoni - sei mesi fa c'era solo in carbonio, ora potrebbero averne anche altri.

[bombafra]

Originariamente inviata da sangio

io lo ho acquistato da http://www.frfactory.com/ - i prezzi sono molto buoni - sei mesi fa c'era solo in carbonio, ora potrebbero averne anche altri.

Vedo che la tua moto è nera come la mia.
Potresti fare qualche foto del complesso moto-parafango per vedere meglio l'effetto?
Ero inzialmente indirizzato verso il parafango nero però il carbonio potrebbe essere interessante soprattutto accoppiandolo, nel futuro, con un silenziatore con elementi in cabonio (pensavo al Remus in titanio con elementi in carbonio agli estremi dello stesso).
Grazie

[sangio]

Originariamente inviata da bombafra

Vedo che la tua moto è nera come la mia.
Potresti fare qualche foto del complesso moto-parafango per vedere meglio l'effetto?
Ero inzialmente indirizzato verso il parafango nero però il carbonio potrebbe essere interessante soprattutto accoppiandolo, nel futuro, con un silenziatore con elementi in cabonio (pensavo al Remus in titanio con elementi in carbonio agli estremi dello stesso).
Grazie

LA mia R1200R e' bianca comunque tra oggi e domani faccio qualceh foto - se vuoi vedere come sta (da Dio) il parafango in carbonio con lo scarico Remus, guarda la moto di Ziobato nella sezione Elica Eretika - bellissima accoppiata.

[p51mustang]

Il parafanghino in carbonio è davvero carino. La sella originale è davvero penosa. Oggi dopo 350 km mi facevano talmente male le chiappe che non riuscivo più a fare un altro km.
Difetti? quello che non mi piace proprio di questa moto è il cambio e la frizione.

Originariamente inviata da bombafra

Vedo che la tua moto è nera come la mia.
Potresti fare qualche foto del complesso moto-parafango per vedere meglio l'effetto?
Ero inzialmente indirizzato verso il parafango nero però il carbonio potrebbe essere interessante soprattutto accoppiandolo, nel futuro, con un silenziatore con elementi in cabonio (pensavo al Remus in titanio con elementi in carbonio agli estremi dello stesso).
Grazie

Io ho parafango post in carbonio e scarico exacone titanio e carbonio su moto color petrolio ( non so il nome del colore ) e l'accoppiata sta molto bene !!

[Eric]

Thread interessante.
Io ho eseguito quanto segue:
- riser manubrio h 2.5 cm
- re-imbottitura sella da tappezziere (ora stracomoda x me e x zavorrina)
- cupolino Cee Bailey's 18"
- parafango Nippy Normans

Prevedo acquisto paramani storm per il prox inverno, visto che oramai non vendo più la mia bella!

[sangio]

Originariamente inviata da Eric

- re-imbottitura sella da tappezziere (ora stracomoda x me e x zavorrina)

Prevedo acquisto paramani storm per il prox inverno, visto che oramai non vendo più la mia bella!

Eric
da chi sei andato per l'imbottitura e quanto hai speso? sto facendo un'indagine per capire le varie opzioni per la sella.

grazie.

[Christian75]

grazie, controllo subito.

Se posso consigliare per la goie delle vs. zavorrine le pedane passeggero ribassate Wunderlich ( le mie ) o Tourtech entrambe regolabili ...

[Piero 61]

Ho realizzato un supporto sicuro per tenere il bloccadisco sempre a portata di mano. Si tratta di una piastrina di alluminio spessore 2 mm con dei fori per fissarla al telaio, zona pedana psseggero SX. Il supporto è fermato con delle fascette al telaio e circa nel centro ha un foro per tenere il bloccadisco di tipo abus granit 68. Sotto le fascette ho messo un giro di velcro con il alto soffice lato telaio. Per tenere il bloccadisco fermo sulla piastrina ho messo nel mezzo del materiale soffice. Non ho toccato la moto, se smonto tutto non rimane traccia di niente. E' molto stabile, ho già percorso diverse migliaia di Km senza problemi.

[pepot]

Originariamente inviata da Piero 61

Ho realizzato un supporto sicuro per tenere il bloccadisco sempre a portata di mano. Si tratta di una piastrina di alluminio spessore 2 mm con dei fori per fissarla al telaio, zona pedana psseggero SX. Il supporto è fermato con delle fascette al telaio e circa nel centro ha un foro per tenere il bloccadisco di tipo abus granit 68. Sotto le fascette ho messo un giro di velcro con il alto soffice lato telaio. Per tenere il bloccadisco fermo sulla piastrina ho messo nel mezzo del materiale soffice. Non ho toccato la moto, se smonto tutto non rimane traccia di niente. E' molto stabile, ho già percorso diverse migliaia di Km senza problemi.

scusa se mi permetto
esiste il suo supporto dedicato
molto piu bello e discreto
si chiama SH68/69
http://www.abus.de/us/main.asp?Scree...rtikelGrID=155

[Matt78]

Io, dopo vari tentativi ho abbandonato i vari cupolini per il solo sport, poi ho preso l'airhawk per le terga, solo che non risolve la posizione strascomoda del passeggero.
Messo gli specchi del GS800, tremano meno..
Montato ohlins taratura molto stradale.
In arrivo paramani.
Il parafango è utile per carità, ma con gli stivali impermeabili si corre lo stesso, più che altro si sporca il posteriore, ma tanto sono sempre in giro quindi è comunque sporca. Se ripara bene è comodo se si corre con le scarpe, costa un botto però a mio parere e lo preferirei verniciato.
Concordo con chi dice che la sella confort dovrebbero darla ad un prezzo politico, l'orginale è palesemente sbagliata, ti rompe il sedere dopo un'ora.

[Paolotog]

CIAO A TUTTI,
premetto che la moto è secondo me ottima.
Lo dico prima perchè spesso si parla dei difetti ma bisogna esaltare anche i pregi ( tanti ) di questa moto. E' Talmente buona che forse la vorremmo perfetta...
Per quanto mi riguarda i problemi che ho riscontrato sono i seguenti in ordine di importanza problemi facilmente comuni a tanti quindi ovviamente chiedo pareri e consigli.
Considerando i 20-30 aspetti che vanno analizzati secondo me per valutare una moto nella nostra r1200r ho riscontrato 3 problemi che risolti renderebbero la moto PERFETTA. ve li elenco dal piu' al meno importante:

1) cupolino. mai avuto naked e pensavo peggio pero' effettivamente su lunghi tratti autostradali ( che ovviamente cerco di fare il meno possibile ma a volte sono NECESSARI per poter esplorare nuovi territori) o di tangenziali siamo piu' limitati ad es. rispetto a chi ha il gs. noi non possiamo pemetterci l'autostrada in germania a 160 km-h guidando con un braccio solo per 100 km...

2) posizione di guida: vista la mia altezza ( 1,88 ) la posizione e' quasi perfetta. il quasi per il problema gambe che hanno un angolo di piega un po troppo elevato e dopo molte ore di moto comincia a essere dura ( sempre per le aspettative ragazzi perche' sul cbr ero a pezzi dopo la meta' delle ore )

3) sella. non la vedo tragica come dite tutti ( provate una moto sportiva poi mi dite ) certo e' che su una moto di questo tipo anch io mi aspettavo un pochino meglio.

Soluzioni???

per il cupolino sono indeciso sul da farsi, per la posizione pure e per la sella ...anche !!!

..a parte gli scherzi penso che per il cupolino prendero un GIVI che costa poco da montare solo per i lunghi viaggi tutte le altre soluzioni mi sembrano rischiose per costi e risultati.
Per la posizione penso proprio che me la terro' cosi ho paura che pedane ribassate mi limitino nelle pieghe.
per la sella per ora me la tengo cosi' visto che il prblema e' sopportabile ho pero' gia' pronta la soluzione : sella rifatta da un artigiano a brescia come ha gia fatto un amico costo 180 euro.

CIAO A TUTTI E fatemi sapere sopratutto su cupolino e pedane

[chiccobel]

Originariamente inviata da Paolotog

CIAO A TUTTI,
per la sella per ora me la tengo cosi' visto che il prblema e' sopportabile ho pero' gia' pronta la soluzione : sella rifatta da un artigiano a brescia come ha gia fatto un amico costo 180 euro.

CIAO A TUTTI E fatemi sapere sopratutto su cupolino e pedane

ciao, confermo che la sella ti fa un c*** così!!! mi sai dire nome e indirizzo dell'artigiano di brescia? grazie

[novizio]

ciao matt 78, mi puoi dire che paramani monti , visto che arriva l'inverno li vorrei montare anche io. grazie