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iCiuk · 29-06-2009, 13:44

a me tanto, l'ho vista dal vero e non è male, che dite?

http://www.harley-davidson.com/wcm/C...#/model/xl883n

SKITO · 29-06-2009, 13:52

che dirti........

IL_BRUNK · 29-06-2009, 14:11

a me piace ehehehhehe

iCiuk · 29-06-2009, 14:57

è bella si! ma chissa com'è a guidarla? non ne ho mai provata una

nossa · 29-06-2009, 15:47

Bella è bella, mica è difficile guidarla, praticamente agile come uno scooter, per i viaggi.... evvabbè nessuno è perfetto

SKITO · 29-06-2009, 15:51

com'è a guidarla ???? secondo me vista la tua firma è un interrogativo che non ti devi porre...

iCiuk · 29-06-2009, 16:20

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Originariamente inviata da SKITO

com'è a guidarla ???? secondo me vista la tua firma è un interrogativo che non ti devi porre...

è vero, hai ragione, e poi, come dico sempre, bisognerebbe avere una moto pe rogni occasione, come le donne...

SKITO · 29-06-2009, 16:47

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Originariamente inviata da iCiuk

è vero, hai ragione, e poi, come dico sempre, bisognerebbe avere una moto pe rogni occasione, come le donne...

ecco appunto...... ahahahahahaha

L'approccio con un mito deve essere sempre molto "umile"

la 883 è una moto nuda e cruda e come una buona fidanzata non ti nasconde niene di quello che ha, e non ti delude mai, ed ogni volta che "ehm" la monti è senpre un' emozione (come la prima volta.....

ahahaha)
E' una moto robustissima sia nella ciclistica che nel motore .

I modelli costruiti dal 2008 in poi hanno ricevuto molte migliorie a partire dal motore che sembra uguale a quello dei modelli precedenti ma in realtà è molto diverso. della ciclistica sono state apportate delle migliorie tangibili alla forcella, mentre gli ammo post. devi cambiarli subito sono sempre quelli di sempre, cioè con pochissima corsa.

Il motore poi con l' inezione eletronica gira come uno Japp senza perdere personalità, adesso la ripresa nei regimi nedio alti è buona.

Che dire altro, manutenzione "o" solo il primo tagliando per la garanzia e via col vento.

La puoi adattare sempre con materiale originale all' uso che ne devi fare anche per viaggiare ci sono molte borse disponibili portapacchi selle manubri e cosÃ¬ via... basta vedere il catalogo uff. composto da 900 pagine di accessori tutti originali....

Evita i confronti perchè non ce ne sono quella moto o la ami o la butti nel primo cassonetto che trovi......

anche se ripeto le ultime versioni sono molto "europe"....

chomo · 29-06-2009, 16:53

bella moto, ha un certo fascino....

iCiuk · 01-07-2009, 22:52

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Originariamente inviata da SKITO

Che dire altro, manutenzione "o" solo il primo tagliando per la garanzia e via col vento.

ciao, chiariscimi una cosa, ho letto la scheda tecnica e dice: 1.600 il primo tagliano, poi ogni 8.000, gia con con la gs coi vado ogni 10.000, se prendo anche questa, mi conviene mettere su un'officina....no?

peggio che una donna....ma che si deve fare....

SKITO · 02-07-2009, 10:17

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Originariamente inviata da iCiuk

ciao, chiariscimi una cosa, ho letto la scheda tecnica e dice: 1.600 il primo tagliano, poi ogni 8.000, gia con con la gs coi vado ogni 10.000, se prendo anche questa, mi conviene mettere su un'officina....no?

peggio che una donna....ma che si deve fare....

a parte il primo di tagliando (per la garanzia) poi se sai cambiarti l' olio e tirare il tendicatena della primaria (operazione semplicissima) da solo, non c'è più bisigno che passi dal conce per i successivi non richiede nessuna manutenzione se non il cambio dell' olio ed il filtro dell' aria poi magari dopo 30/40.000 Km puoi iniziare a pensare ad una eventuale rinfrescatina ma molto generale, (davvere non richiede nessuna atenzione particolare)

liùc · 02-07-2009, 21:26

L'ho vista proprio oggi
Personalmente non amo le Harley ma l'883 è l'unica che mi attira.
Nera satinata, poi, è veramente un bel ferro.
Parlavo con il proprietario: gli ha dato 8.500 euro che non mi sembra affato un prezzo esorbitante..

Si... mi piace

EnricoSL900 · 01-07-2009, 23:30

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Originariamente inviata da SKITO

ecco appunto...... ahahahahahaha

Evita i confronti perchè non ce ne sono quella moto o la ami o la butti nel primo cassonetto che trovi......

A me non dispiace per niente, anche se la preferisco in versione R. Confronti con ce ne sono? Una provocazione: quanto sarà bella una Bonnie? E non è mica tanto diversa, come filosofia di partenza...

La filosofia... di arrivo... dipende da chi ci mette le mani sopra: queste sono moto molto "malleabili"...

granchio · 01-07-2009, 23:50

Stupenda, perfetta per luuunghi viaggi (serbatoio 12 litri

). Palermo - Milano no stop (su vagone merci).

Ma fatemi il piacere!

SKITO · 02-07-2009, 10:11

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Originariamente inviata da EnricoSL900

A me non dispiace per niente, anche se la preferisco in versione R. Confronti con ce ne sono? Una provocazione: quanto sarà bella una Bonnie? E non è mica tanto diversa, come filosofia di partenza...

La filosofia... di arrivo... dipende da chi ci mette le mani sopra: queste sono moto molto "malleabili"...

mettile di finco e vedrai già a occhio la differenza.....

e poi la 883 è costruita da 52 anni (ed è sola, e solo lei...............

)
la Bonnie (per quanto mi piaccia) e solo una commerciale rievocazione.

TommyGS · 29-06-2009, 16:06

IMHO:
bella e fascinosa,ma nn è l mio genere...
il mio migliore amico è intenzionato all'acquisto,mi chiede consigli,ma nn so k dirgli...es:quale pacchetto prendere?sarà comoda x uno alto 188cm per 72kg...?poi nn è k mi verrebbe voglia di rubargliela...?