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Vecchio 26-05-2009, 20:39   #1
maxriccio
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Il mio gommista di fiducia, che mi ha sempre fatto prezzi più che ragionevoli, oggi mi ha chiesto330 eurini per un nuovo treno di gomme dicendo che recentemente i prezzi sono aumentati e che le pilot sono tra le più care.....
A voi cosa risulta? oppure il mio amico ha deciso di inkiappettarmi??
saluti dalla riviera
Max
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Vecchio 26-05-2009, 20:56   #2
bmwfranco
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Le ho pagate 300 due mesi fa.
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Vecchio 26-05-2009, 20:58   #3
TAG
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Vecchio 26-05-2009, 22:41   #4
EagleBBG
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 26-05-2009, 22:55   #5
goia
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€ 300 due mesi orsono
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Vecchio 26-05-2009, 22:40   #6
ZioTitta
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260 montate, grazie a P@olo ed al suo amico gommista...
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Vecchio 26-05-2009, 23:14   #7
maxriccio
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260 montate, grazie a P@olo ed al suo amico gommista...
Terrò presente x la prox volta.......
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Vecchio 27-05-2009, 08:35   #8
Rantax
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...300 eurozzi........compresa volvola con uscita laterale.......a gennaio di quest'anno.......
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Vecchio 27-05-2009, 10:31   #9
ZioTitta
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Anche io avevo chiesto la valvola a gomito, ma il gommista l'ha sconsigliata definendola pericolosa...
Non son stato ad insistere, visto che mi stava facendo un ottimo prezzo, ma mi e' sembrato strano. Eppure, era proprio convinto : me ne ha mostrate molte, ha detto che se avessi voluto avrebbe potuto montarla in un attimo, ma secondo lui la forza centrifuga tende a deformarla ed a romperla, esponendo al rischio di sgonfiaggio.
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Vecchio 27-05-2009, 11:11   #10
Rantax
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Anche io avevo chiesto la valvola a gomito, ma il gommista l'ha sconsigliata definendola pericolosa...

...mhà..........questa mi è nuova............considerando poi che sul cerchio anteriore la monta di serie...........
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Vecchio 27-05-2009, 11:14   #11
grande mago
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Vecchio 29-05-2009, 10:33   #12
pigreco
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...mhà..........questa mi è nuova............considerando poi che sul cerchio anteriore la monta di serie...........
Quella sullla ruota anteriore non è una valvola di gomma a 90°, ma una valvola dritta e corta in metallo, avvitata in una sede filettata realizzata nel cerchio.

La resistenza meccanica è mooooolto superiore a quella di una normale valvola a 90°. Per questo concordo con quelli che preferiscono lasciare una valvola dritta, come in origine, sul posteriore.
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Vecchio 29-05-2009, 12:57   #13
Rantax
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Quella sullla ruota anteriore non è una valvola di gomma a 90°, ma una valvola dritta e corta in metallo, avvitata in una sede filettata realizzata nel cerchio.

...si lo sò..........ma anche quella che ho montato.....a parte la filettatura sul cerchio.....è pressochè uguale..........
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Vecchio 28-05-2009, 15:30   #14
RickyVE
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Anche io avevo chiesto la valvola a gomito, ma il gommista l'ha sconsigliata definendola pericolosa...
Confermo che 3 gommisti diversi utilizzati negli anni mi hanno sempre dato questa risposta portando le stesse argomentazioni.

Eppure se continuano a venderle vorrà ben dire che sono controllate e sicure.
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Vecchio 28-05-2009, 20:56   #15
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Anche io avevo chiesto la valvola a gomito, ma il gommista l'ha sconsigliata definendola pericolosa...
Non son stato ad insistere, visto che mi stava facendo un ottimo prezzo, ma mi e' sembrato strano. Eppure, era proprio convinto : me ne ha mostrate molte, ha detto che se avessi voluto avrebbe potuto montarla in un attimo, ma secondo lui la forza centrifuga tende a deformarla ed a romperla, esponendo al rischio di sgonfiaggio.
sia polo.de che louis.de hanno in catalogo una valvola a gomito che si monta su quella diritta, con il vantaggio di non dover smontare la gomma; io l'ho presa (meno di 10 euro) e la monto solo per controllare la pressione.
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Vecchio 27-05-2009, 10:34   #16
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Il tuo gommista è genovese vero?
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Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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Vecchio 27-05-2009, 10:41   #17
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Si, mentre scrivevo lo ho pensato anch'io...
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Vecchio 27-05-2009, 10:50   #18
Kap69
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300 euri montate
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®..Sommo custode del real augello..®
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Vecchio 27-05-2009, 10:51   #19
MUMU
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senza specifica B montate 240
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Vecchio 27-05-2009, 11:23   #20
fabiofaz
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Montate settimana scorsa su 1150RT non B 280 Euri a Roma.

Saluti
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Vecchio 27-05-2009, 12:14   #21
emagagge
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In cosa consiste la specifica B? Penso per le moto pesanti, se si, servirebbe anche sulla mia RR?
Visto che a breve dovrò cambiare le gomme potrei essere interessato al modello ...
@Zio e Mumu: dove avete avuto quel prezzo a Ge/Mi? Anche in mp se preferite, ...
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 27-05-2009, 13:32   #22
fabiofaz
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In cosa consiste la specifica B? Penso per le moto pesanti ...
Da quello che mi ha detto il gommista mie gomme 170/60 ZR 17 non esistono con la specifica B mentre le 180/55 ZR 17 della R1200RT esistono con la specifica B in quanto ottimizzate per i nuovi modelli BMW "pesanti", avrei voluto montare le 180 per la mia 1150RT, ma sul libretto tale misura non è riportata quindi non omologata sul mio modello .

Spero di essere stato di aiuto.

Saluti
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Vecchio 27-05-2009, 14:35   #23
Rantax
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....dicasi "rinforzata"......sul posteriore..............
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Vecchio 27-05-2009, 13:23   #24
ZioTitta
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E' un gommista di Pontedecimo, consigliatomi da P@olo. Appena ritrovo il bigliettino ti scrivo tutti i riferimenti !
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Vecchio 27-05-2009, 14:57   #25
emagagge
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E' un gommista di Pontedecimo, consigliatomi da P@olo. Appena ritrovo il bigliettino ti scrivo tutti i riferimenti !
Ok grazie mille, io sono di Mignanego e forse ho già capito, visto che ce ne sono pochi in zona

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Io te lo dico solo se vieni all'aperitivo stasera.
dai non fare così, so che non puoi stare senza di me, ma la settimana scorsa è stato un miracolo che sia riuscito a venire!

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Originariamente inviata da fabiofaz Visualizza il messaggio
... quanto ottimizzate per i nuovi modelli BMW "pesanti"...
quale è la soglia per essere considerata tale una moto? lo trovo sul libretto o sul loro sito?
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Ultima modifica di emagagge; 27-05-2009 a 15:00
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