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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-05-2009, 11:02
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#1
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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Incidente sullo Julier Pass
Sabato 23 Maggio 2009 ero in giro sullo Julier Pass e stavo scendendo verso Thusis.
Un paio di smanettoni con zainetta ci hanno superati, a velocità decisamente eccessiva.
Subito dopo uno dei due è finito contro una Land Rover che saliva.
Avevo la Videocamera sulla moto ed ho fatto questo filmato.
http://www.youtube.com/watch?v=V-Bum0i8lR0
http://www.rsi.ch/home/channels/info...oto-bivio.html
Prudenza ragazzi , il giro in moto deve servire a divertirsi e non a farsi male.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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25-05-2009, 11:07
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#2
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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A volte si fa del male anche chi per caso capita sulla loro strada.
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KTM 790 ADV 2024
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25-05-2009, 11:14
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2007
ubicazione: Milano " Ka da rrè"
Messaggi: 236
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che botta
ma cosa si sono fatti
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AkraGas
R1200GS
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25-05-2009, 11:13
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2007
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 99
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queste sono le cose che fanno venire i brividi..pensare di più prima di accelerare in maniera scellerata è una gran cosa! se ne vedono e sentono di tutti i tipi
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25-05-2009, 11:13
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.986
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Quote:
Originariamente inviata da dr.Sauer
...Avevo la Videocamera sulla moto ed ho fatto questo filmato...
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Io sostengo DA SEMPRE che la videocamera in moto porta una sfiga pazzesca...
vedi Madrogno...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-05-2009, 11:14
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.852
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ho guardato il filmato 2/3 volte per capire , ma non ho capito...
si sono presi dopo un tratto di rettilineo all'inizio di quello che sembra una curva.. ma come azzz hanno fatto????
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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25-05-2009, 11:19
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#7
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
ho guardato il filmato 2/3 volte per capire , ma non ho capito...
si sono presi dopo un tratto di rettilineo all'inizio di quello che sembra una curva.. ma come azzz hanno fatto????
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Dopo un rettilineo c'era un dosso e poi una curva a dx.
Il tizio della moto era veloce, si è trovato troppo a sx e non ha visto (ritengo) l'auto che saliva .
Sgratt Sgratt
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BMW Beer Motorbyke Women
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25-05-2009, 11:15
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#8
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.472
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mi spiace per entrambi (anche se il guidatore è stato imprudente è sempre un dispiacere!) ma in modo particolare per la povera zainetta ...
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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25-05-2009, 11:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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Quote:
Originariamente inviata da levrieronero
mi spiace per entrambi (anche se il guidatore è stato imprudente è sempre un dispiacere!) ma in modo particolare per la povera zainetta ...
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e invece di solito è colpa della zainetta che quando uno ti supera ti dice toh guarda il mio ex...e tu a ingarrellarti per dimostrare che sei un vero figo...
apparte la battuta, dispiace sempre quando qualcuno si fa male, speriamo poco e che sia servito di lezione a mettere apposto la testa. l'accoppiata pene-acceleratore produce danni letali per l'uomo
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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25-05-2009, 11:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.852
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stica, non ha visto un Discovery 3...
mi dispiace che la gente si faccia male, e dal botto si devono essere fatti veramente male, ma certa gente se la cerca...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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25-05-2009, 11:26
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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In quel punto sono passato diverse volte .... se non ricordo male (cosa che si intuisce dal filmato ) è una curva ampia .. con visibilità ... e un legegro scollinamento ....
sole alle spalle dei motociclisti ..... che potrebbe limitare la visibilità del tipo in macchina ...
O il tizio in moto non conosceva la strada e andava come una lippa ... e scollinando si è trovato il Rover in manovra ..... è in una posizione strana .. a dx ....che punta a sx (mica era inglese e viaggiava in senso contrario?? )
O il Rover non ha visto la moto che arrivava perchè aveva il sole infaccia ..... ( ma anche qui .. che ci fà in quella posizione )
... Speriamo comunque che si ripiglino i colleghi in moto ... e abbiano lunga vita in salute per meditare sull'andare in moto e raccontare la disavventura ai nipoti !!!
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
Ultima modifica di Acnerus; 25-05-2009 a 11:29
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25-05-2009, 11:40
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.852
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Quote:
Originariamente inviata da Mrdiddl
e scollinando si è trovato il Rover in manovra ..... è in una posizione strana .. a dx ....che punta a sx (mica era inglese e viaggiava in senso contrario?? )
O il Rover non ha visto la moto che arrivava perchè aveva il sole infaccia ..... ( ma anche qui .. che ci fà in quella posizione )
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o piu' semplicemente vista la moto a palla ha tentato di schivare a destra?
gia' e' stato detto che erano a palla, non capisco il tentativo di dare la colpa per forza all'auto...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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25-05-2009, 11:53
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
o piu' semplicemente vista la moto a palla ha tentato di schivare a destra?
gia' e' stato detto che erano a palla, non capisco il tentativo di dare la colpa per forza all'auto...
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Rivisto .... si hai ragione .... il tizio in moto è andato dritto .... non ha visto la curva .......
il rover non poteva fare altro che inchiodare .....
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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25-05-2009, 12:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
Messaggi: 1.251
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Osservando il filmato si vede anche la frenata della moto completamente nella parte opposta della strada.
Conclusione: velocità eccessuva+dosso+non conoscenza della strada=incidente frontale con fuoristrada  
Tanti in bocca al lupo al motociclista e alla zavorrina, indipendentemente dalla grossa ca@@ata.
Certo che non rallentare neanche con i segnali di cantiere 
__________________
KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
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25-05-2009, 11:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Questo tipo di incidenti succedono quando, e purtroppo la stragrande parte dei motociclisti guida così, non si sta in corsia.
Lo stare sempre in corsia anche in percorrenza di curva senza tagliare, è la migliore garanzia per evitare questo tipi di incidenti.
Per stare in corsia però bisogna saper portare bene la moto cosa che non è da tutti.
__________________
PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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25-05-2009, 11:36
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.986
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Lo stare sempre in corsia anche in percorrenza di curva senza tagliare, è la migliore garanzia per evitare questo tipi di incidenti.
Per stare in corsia però bisogna saper portare bene la moto cosa che non è da tutti.
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Ti quoto al 100%
Quote:
Originariamente inviata da caribù
Per stare in corsia però bisogna saper portare bene la moto cosa che non è da tutti.
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O al limite adeguare la velocità alle proprie capacità di guida.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-05-2009, 15:13
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Ancona
Messaggi: 71
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
O al limite adeguare la velocità alle proprie capacità di guida.
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Fa brutto vedere ste cose!
Certo, anche se vai piano rischi la vita..., ma di meno.
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25-05-2009, 12:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.319
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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
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25-05-2009, 22:06
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Questo tipo di incidenti succedono quando, e purtroppo la stragrande parte dei motociclisti guida così, non si sta in corsia.
Lo stare sempre in corsia anche in percorrenza di curva senza tagliare, è la migliore garanzia per evitare questo tipi di incidenti.
Per stare in corsia però bisogna saper portare bene la moto cosa che non è da tutti.
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e che qualche pirla in automobile non invada la tua di corsia, purtroppo l'anno scorso ho seppellito un conoscente in tal modo, innocente ma ci ha rimesso lui (improperi a piacimento)
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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25-05-2009, 23:05
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Monza
Messaggi: 154
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Per stare in corsia però bisogna saper portare bene la moto cosa che non è da tutti.
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stai scherzando vero?
quella strada avrà un limite da 50 max 70 km/h...e bisogna saper portare la moto per stare in corsia?
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25-05-2009, 23:27
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Quote:
Originariamente inviata da otta74
stai scherzando vero?
quella strada avrà un limite da 50 max 70 km/h...e bisogna saper portare la moto per stare in corsia? 
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"Portare la moto" nel senso di sicurezza e di prudenza non nel senso di equilibrio.
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ex R 1200 GS BLU TANZANITE "BELLISSIMA".
R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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25-05-2009, 23:35
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Monza
Messaggi: 154
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Quote:
Originariamente inviata da live to ride
"Portare la moto" nel senso di sicurezza e di prudenza non nel senso di equilibrio.
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dal video che ho visto...se devo esser sincero a me parevano piu' "incapaci" che scriteriati...guardate appena superano la colonna di moto...un MOTOCICLISTA non sarebbe rientrato immediatamente davanti alla moto con la telecamera e poi nella prima curva a sx ... soprattutto l'ultima moto del duo..... in curva la tiene dritta e colui che riprende quando inizia la curva piega correttamente
Ultima modifica di otta74; 25-05-2009 a 23:40
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25-05-2009, 23:18
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Questo tipo di incidenti succedono quando, e purtroppo la stragrande parte dei motociclisti guida così, non si sta in corsia.
Lo stare sempre in corsia anche in percorrenza di curva senza tagliare, è la migliore garanzia per evitare questo tipi di incidenti.
Per stare in corsia però bisogna saper portare bene la moto cosa che non è da tutti.
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Straquoto, e ho visto che ti attieni sempre a questa regola.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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26-05-2009, 13:05
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jun 2007
ubicazione: dalle parti della Chiana Senese
Messaggi: 455
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Questo tipo di incidenti succedono quando, e purtroppo la stragrande parte dei motociclisti guida così, non si sta in corsia.
Lo stare sempre in corsia anche in percorrenza di curva senza tagliare, è la migliore garanzia per evitare questo tipi di incidenti.
Per stare in corsia però bisogna saper portare bene la moto cosa che non è da tutti.
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Quoto al 100 %.
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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
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25-05-2009, 11:40
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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Scusate L'OT .... ROMARGI ..... o mi fai toccare le tette o cambi avatar.....
c'è gente che lavora 'zzo
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