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Vecchio 20-05-2009, 12:10   #1
Zuk
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predefinito Colore steli forcella GS 1200

Ho cercato un po' nel forum ma non ho trovato nulla...

Da cosa dipende il colore degli steli della forcella?
Ho visto due GS 2005 (immatricolazione) e uno li ha neri mentre l'altro argento (o forse erano dorati?!?).
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Vecchio 20-05-2009, 12:27   #2
Acnerus
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dipende se sono stati trattati ... e con cosa
il trattamento serve per lo scorrimento .....

oserei dire che sono pippe mentali per pistaioli non professionisti

parliamo di steli non di forcelle vero !? altrimenti sono solo scelte estetiche !!
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Vecchio 20-05-2009, 12:29   #3
Zuk
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Io parlo della parte esterna visibile: sbaglio a chiamarli steli?
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Vecchio 20-05-2009, 12:34   #4
vortix
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Forse alludi ai foderi.
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Vecchio 20-05-2009, 12:45   #5
ROBBY
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nel GS2005 i foderi erano argento nel gs standar
anodizzati neri nella versione adventur
parlando sempre di configurazioni originali di mamma bmw...
poi tutto e' possibile..ma originali cosi' erano.
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Vecchio 20-05-2009, 12:43   #6
Berghemrrader
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Ha ragione Vortix, quelli sono i foderi della forcella.
La colorazione esterna è cambiata nei GS1200 '08, se hai visto due moto uguali del 2005 può darsi benissimo si tratti di scelte cromatiche differenti entrambe a catalogo (come il motore nero o grigio a scelta ecc.).
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Vecchio 20-05-2009, 12:50   #7
Acnerus
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lo stelo è la parte "generalmente cromata" che scorre dentro il fodero
2 foderi con gli steli e le piastre da fissare mediante un perno al canotto ... fanno lo sterzo.

se guardi alcune forcelle ohlins ... hanno lo stelo color oro .... questi steli sono stati trattati con Titanio ... o nitruro di titanio per i + pignoli ....
il trattamento aumenta la scorrevolezza .. e quindi l'efficacia del funzionamento della sospensione ....

Però ripeto ... per lo più sono pippe mentali dei corsaioli ....

Con questo non voglio dire che gli ohlins sono inutili .... e li possono apprezzare solo i + sensibili .... anzi .... sono prodotti che non smetterò mai di consigliare .... ma la loro forza è il sistema idraulico o per meglio dire pneumatico e la qualità dei materiali .....

Se prendi una showa e gli fai fare il trattamento allo stelo .. butti via soldi ....
che sarebbe meglio tener da parte per un ohlins ...anche il + scarso.....

Montando ottime sospensioni
Come effetto + evidente si ha generalmente una moto + agile nei cambi di direzione
e + regolare nella piega .....
" Secondariamente " le asperità dell'asfalto saranno meno invadenti sullo stile di guida...
e appena usciti dal tratto sconnesso .. la moto riprenderà l'assetto corretto in meno tempo ....
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Vecchio 20-05-2009, 13:05   #8
ROBBY
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di sicuro ZUK si riferisce hai foderi...
ci vuole uno con grosse turbe a far trattare gli steli di un GS...
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Vecchio 20-05-2009, 14:09   #9
Zuk
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Si si mi riferisco ai foderi che appunto ho visto argento e neri su due GS 2005 standard.
Secondo voi quelli neri sono stati presi da un adventure o ordinata così?
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Vecchio 20-05-2009, 15:28   #10
ROBBY
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non e' possibile ordinarla in origine cosi'...
sicuramente presi da un adventur o trattati per sembrare tali..
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Vecchio 22-05-2009, 09:40   #11
lazzaro77
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....possibile che in questi forum si parla solo del colore della vite, del tappino, dello spoiler, delle minigonne, delle lucine, delle lucette...............che insulto!!!!!!
Si vocifera in giro che i fortunati possessori di GS, oltre ad essere dei manici che spesso e volentieri nei misti stretti lasciano dietro le stradali, siano dei mangiatori di kilometri imbarazzanti.....invece mi sembra di parlare, e cito testuali, con dei pistaioli della domenica......tutti attenti all'estetica.....come gli harleysti che passano piu' tempo al lavaggio e lucidatura del mezzo che all'effettivo uso dello stesso......
DAMOSE UNA REGOLATA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




Un lampeggio.....................
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../ \.. Se sei incerto.....tieni aperto!!
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Vecchio 22-05-2009, 09:47   #12
Acnerus
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....possibile che in questi forum si parla solo del colore della vite, del tappino, dello spoiler, delle minigonne, delle lucine, delle lucette...............che insulto!!!!!!
Si vocifera in giro che i fortunati possessori di GS, oltre ad essere dei manici che spesso e volentieri nei misti stretti lasciano dietro le stradali, siano dei mangiatori di kilometri imbarazzanti.....invece mi sembra di parlare, e cito testuali, con dei pistaioli della domenica......tutti attenti all'estetica.....come gli harleysti che passano piu' tempo al lavaggio e lucidatura del mezzo che all'effettivo uso dello stesso......
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mi incenerisco il capo
e mi faccio uno shampoo (cit.)
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Vecchio 22-05-2009, 10:24   #13
Zuk
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E io che il GS non lo ho ancora posso ancora parlarne :P
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Vecchio 22-05-2009, 11:07   #14
Mecchia
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Be' al momento essendo Ducatista e non ancora Gsssista, (per poco spero) posso dire che anche l'occhio vuole la sua parte
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Vecchio 22-05-2009, 15:26   #15
lazzaro77
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ubicazione: Fano
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per mrdiddl....gia' che ci sei fallo anche alla moto lo shampoo....cosi' sara' bellissima.....ha ha ha ha!!!!
per zuk....perche' non comperi gia' una sella nuova.....prima della moto ovviamente.....ha ha ha ha!!!!!
Per mecchia.....beh non denigrare ducati....penso che sia un'altra regina delle strade......e' vero l'occhio vuole la sua parte.....ma prediligo comunque il parlare di modifiche funzionali....qui si parla solo di quelle estetiche...non ti sembra un po' troppo?
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Vecchio 22-05-2009, 16:04   #16
Acnerus
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per mrdiddl....gia' che ci sei fallo anche alla moto lo shampoo....cosi' sara' bellissima.....ha ha ha ha!!!!

è zozza ? è zozza ...... si si è Zozza ..... !!! il GS zozzo è + bello del GS pulito ....
il problema è quando il GS ha la forfora ..... !!!! stasera controllo !!
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