moto che si spegne in curva!!!!!!!!!!!

[re-fosco]

ho avuto un gs dal 2006 al 2009 senza alcun inconveniente .
ho preso quella nuova....e...nelle curve lente, tipo tornante a passo d'uomo o una rotanda cittadina nel traffico, SI SPEGNE.
ho notato che succede sempre girando a sx.
E' accaduto a qualcun'altro?

[IL_BRUNK]

oplà...cosa mica piacevole...alto rischio di caduta!!!!
ma si spegne di colpo o diciamo riesci ad avvertire questo spegnimento???
Forse la pompa della benza che pesca male???

[romargi]

già accaduto!
la causa è, al 99%, il danneggiamento dei cavetti che partono dal blocchetto di accensione.
Prova a girare il manubrio a moto ferma o a muovere un po' i fili: vedrai che il problema è quello.

[ilmezza]

Ma come si spegne???
Lo fa anche se la tieni su di giri????
MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLTO STRANO

[SANTUX]

Ci sarò qualche contatto elettrico che non va controlla i fili del blocchetto chiave

[dino_g]

Contatto dei cavetti, se ci sono controlla le fascette che li serrano al manubrio, potresti fare interessanti scoperte...

[Berghemrrader]

Se aspetti qualche giorno avrai le risposte che cerchi direttamente dalla fonte più autorevole...

[MOCIONCI]

Originariamente inviata da Berghemrrader

Se aspetti qualche giorno avrai le risposte che cerchi direttamente dalla fonte più autorevole...

eh mi sa' di si.....mi tocca quotarti

[Buso63]

Prendi le rotonde contromano......

[willy_1272]

nel frattempo cerca di evitare le curve a sinistra

[pciri]

era il problema della R

[cidi]

tutto regolare!
la tua moto, essendo nuova, ha istallato il dispositivo che spegne automaticamente la moto in curva e in staccata, per intenderci qualcosa di simile a quello che gia' anni fa la ducati faceva provare a capirossi per contenere i consumi durante i granpremi.
ormai con l'elettronica si resce a far di tutto: infatti le moto per il mercato inglese si spengono quando si gira a destra.
c'e' un deep switch sulla centralina, che ha tre posizioni: marcia a destra, marcia a sinistra (anglosassone), off. se i da' fastidio, chiedi al primo tagliando che lo spostino su off.

[andela]

Originariamente inviata da cidi

tutto regolare!
la tua moto, essendo nuova, ha istallato il dispositivo che spegne automaticamente la moto in curva e in staccata, per intenderci qualcosa di simile a quello che gia' anni fa la ducati faceva provare a capirossi per contenere i consumi durante i granpremi.
ormai con l'elettronica si resce a far di tutto: infatti le moto per il mercato inglese si spengono quando si gira a destra.
c'e' un deep switch sulla centralina, che ha tre posizioni: marcia a destra, marcia a sinistra (anglosassone), off. se i da' fastidio, chiedi al primo tagliando che lo spostino su off.

Con una risposta come questa e con il Nuovo Corso in arrivo, mi sa che Tu in questo Forum scampi poco.

[bluejay]

Originariamente inviata da andela

Con una risposta come questa e con il Nuovo Corso in arrivo, mi sa che Tu in questo Forum scampi poco.

Senti questa....

Io molto semplicemente andrei dal Conce dove hai appena comprato la moto e molto educatamente gliela tirerei in crapa !!!

Ma come si faaaaa ??????

Mah !




Uè, si scherza nè........però.....

[Rimba74]

La mia si spegne quando metto giù il cavalletto laterale. Mi sa che per via dello scarico a terra.

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Gianpa74

La mia si spegne quando metto giù il cavalletto laterale. Mi sa che per via dello scarico a terra.

esatto! devi isolare il cavalletto

La Touartech ha in catalogo un cappuccio di gomma atto allo scopo :


puoi sceglierlo in base al colore della moto.
Attenzione però: non sono i colori originali BMW.

[mototopo1973]

cavi del blocchetto d'accensione...a me era successo sul gs1150...

[orsowow]

Originariamente inviata da re-fosco

ho avuto un gs dal 2006 al 2009 senza alcun inconveniente .
ho preso quella nuova....e...nelle curve lente, tipo tornante a passo d'uomo o una rotanda cittadina nel traffico, SI SPEGNE.
ho notato che succede sempre girando a sx.
E' accaduto a qualcun'altro?

Lamentele, lamentele e lamentele.
Questo sapete fare.
Non avete altre fantasie e nulla di meglio da fare che inventarvi malfunzionamenti della vostra moto.

Caro Re-Fosco, domani mattina alle ore 05:00 mettiti davanti allo specchio del bagno e ripeti per tre ore: """La mia moto è perfetta, la mia moto non ha difetti, la mia moto è la migliore, non c'è nessuna moto come la mia moto""".

La moto continuerà a far cagare, ma tu non te ne accorgerai.
(vedi Capitolo 21, paragrafo 4 del nuovo Manuale del Perfetto Biemmewuista).

Originariamente inviata da orsowow

Lamentele, lamentele e lamentele.
Questo sapete fare.
Non avete altre fantasie e nulla di meglio da fare che inventarvi malfunzionamenti della vostra moto.

Caro Re-Fosco, domani mattina alle ore 05:00 mettiti davanti allo specchio del bagno e ripeti per tre ore: """La mia moto è perfetta, la mia moto non ha difetti, la mia moto è la migliore, non c'è nessuna moto come la mia moto""".

La moto continuerà a far cagare, ma tu non te ne accorgerai.
(vedi Capitolo 21, paragrafo 4 del nuovo Manuale del Perfetto Biemmewuista).

cazzu ....come hai ragione , si stanno a lamenta' in tanti , ma che e' oh !!! . chi compra il morini chi il kawasaki, ktm . mah !

si spegne in curva?



...................... 16.000 volte annamo bene....

[smile50]

Diverso tempo fa è successo anche a me.
Nel traffico, in curva, a bassa velocità, in rilascio, si spegneva improvvisamente.
E il minimo era normale.
Tutt'altro che piacevole, specie con passeggero.
In officina l'hanno controllata e il difetto è sparito.
Purtroppo, mi sono accontentato che funzionasse, vista la costante vaghezza e inconsistenza delle risposte.

[omega1]

Cavi difettosi al blocchetto di accensione! al 100%!!

[Her]

Corron tempi che sconsigliano le svolte a sinistra

[GSTourer]

Originariamente inviata da Her

Corron tempi che sconsigliano le svolte a sinistra

questa è da cantina

[CREG]

che rottami