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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-09-2008, 14:26   #1
mangiafuoco
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predefinito Hayabusa: qualcuno l'ha provata???

Premettendo che esteticamente non mi piace..mi hanno parlato di un motore indescrivibile, insomma di una moto fuori dal coro e da ogni ragione...
Qualcuno l'ha provata?
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 08-09-2008, 14:56   #2
Luponero
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Mangia, l'avevo postato ma non so se l'hai visto, ripresa in 6°, allucinante!
http://it.youtube.com/watch?v=0y8c9_...eature=related
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Vecchio 08-09-2008, 15:22   #3
Ailait
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Mangia, l'avevo postato ma non so se l'hai visto, ripresa in 6°, allucinante!
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Capirai senza attrito del vento e le normali condizioni....
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sono un fermo in movimento
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Vecchio 08-09-2008, 15:25   #4
romargi
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provata!
una bestia.

io scendevo dal K1200RS che di cavalli ne aveva 130....
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 08-09-2008, 15:01   #5
mangiafuoco
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Sticazzi!!!! 1600km con le gomme....
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Vecchio 08-09-2008, 15:08   #6
paolo b
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Eh, ma vuoi mettere la soddisfazione che dai al tuo gommista (ed immagino pure al benzinaio)?
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Vecchio 08-09-2008, 15:10   #7
"Paolone"
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Mi accontenteri di provare la B-KING.....
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Vecchio 08-09-2008, 15:13   #8
mangiafuoco
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anche a me piacerebbe provarle. Sia la Busa che la Bking...ma credo che non sia facile trovare il conce che la mette in prova...troppo potenti..e con i cazzoni che girano...se la troverebbero sbriciolata dopo poco.
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Vecchio 08-09-2008, 15:26   #9
Luponero
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Si, non è un granchè, va più veloce il conta km del contagiri ma la mia S secondo me fa di meglio!
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Vecchio 08-09-2008, 17:55   #10
Bleach
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Secondo me è un orrendo cancellone inutile. Grandissimo motore, ma troppo lunga, troppo pesante, troppo poco maneggevole. Non è una moto turistica, non è una sportiva vera.. ..utile per gommisti e benzinai. Con i tempi che corrono, una moto assolutamente fuori del mondo. Certo, quando giri il gas è terrificante (confermo, anche abituati al fratello minore 1000....) ma oltre a quello...
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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Vecchio 09-09-2008, 09:39   #11
Supermukkard
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Secondo me è un orrendo cancellone inutile. Grandissimo motore, ma troppo lunga, troppo pesante, troppo poco maneggevole. Non è una moto turistica, non è una sportiva vera.. ..utile per gommisti e benzinai. Con i tempi che corrono, una moto assolutamente fuori del mondo. Certo, quando giri il gas è terrificante (confermo, anche abituati al fratello minore 1000....) ma oltre a quello...
perchè parli così male del k1200s?!?!
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 08-09-2008, 18:00   #12
Tricheco
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Vecchio 08-09-2008, 18:05   #13
barbasma
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dovrebbero fare una GT... con quel motore.
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Vecchio 08-09-2008, 18:10   #14
paolo b
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Eccerto. Fare granturismo con meno di nMila cavalli, facendo più di 10/12 km litro e più di 5000 km con un treno di gomme è u controsenso da barboni, ormai....

Però, che figata.
Riprende in V da 40 km/h senza spegnersi (come il K100 del 1983)....
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Vecchio 08-09-2008, 18:25   #15
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si ma va a 300kmh... e passa.

e il K questo non lo fa.

questo per dire che la coppia... non sempre è incompatibile con la potenza e la velocità.

a parte le boxer.... HAHAHAHAHA
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Vecchio 08-09-2008, 18:27   #16
paolo b
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In effetti, domani volevo fare un salto in giornata a Oslo e ritorno... ma senza una moto d 300 km/h come 'azzo faccio? Son problemi....

Poi, son 4000 km... a 300 di media me la cavo in 13/14 ore... però devo fermarmi 25 volte a far benzina e due a cambiare le gomme... minimo minimo sono altre 6/7 ore. Chiedo al Franz se viene a frustarmi...
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Ultima modifica di paolo b; 08-09-2008 a 18:33
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Vecchio 08-09-2008, 18:36   #17
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su qde c'è gente che col GS fa 4000km a gomma... e gente che ne fa 20.000.

boh!!!!
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Vecchio 08-09-2008, 18:48   #18
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L'avevo già scritto in qualche altro post; se con il motore e il telaio del B-King ci tirassero fuori una GT diventerebbe una rivale pericolosa per le altre
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Vecchio 08-09-2008, 19:04   #19
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e magari venderebbero più moto... invece che 5 se va bene.
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Vecchio 08-09-2008, 19:12   #20
Weiss
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...la volevo trasformare in naked,poi la forma del telaio e la disposizione di alcuni particolari mi hanno fatto desistere...
Pur se bruttina facendola come questa ( )facevi impallidire i più smanettoncorsapistaioli intutati!

Con il vantaggio che consumi solo il posteriore! Vuoi mettere?!
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Ultima modifica di Weiss; 08-09-2008 a 19:16
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Vecchio 08-09-2008, 20:15   #21
::zinco::
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oppure potevi farla così
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Vecchio 08-09-2008, 20:19   #22
ilmaglio
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Incontrati, in un Autogrill dell'Italia centrale, una giovane e simpatica coppietta su Hayabusa, proveniente dalla Polonia. Avevano un'aria lieta e riposata.
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Vecchio 08-09-2008, 20:18   #23
Weiss
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giusto!!! sai che figata!!! Sai i soldi che faresti con le scommesse!!!
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Vecchio 08-09-2008, 20:41   #24
barbasma
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i crucchi usano molto la HAYA e la CBR XX per fare turismo.

e non scherzo... per loro sono ST... più comode delle sportive.
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Vecchio 08-09-2008, 22:30   #25
mamba
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Barba io son terrone ed ho usato la CBR XX....bisognava essere tedesco?
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