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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-07-2008, 07:40
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 145
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Salire su un GS ADV con borse: istruzioni
Come da oggetto: ma-si-può-sapere-come-caspita-si-sale??
Premesso che non ho le gambe piccole, tuttaltro (sono quasi 2 metri per 90 e passa kg), mi sento impacciato tutte le volte che devo salire, ma anche scendere, dalla mia Adventure.
Non era così difficile senza borse.
Voi come fate?
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R 1200 GS ADV 2008 Magma -
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09-07-2008, 07:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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per me semplice e trovo anche imbarazzante scriverlo...metto la moro sul cavalletto laterale e smonto....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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09-07-2008, 08:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: FORT WILLIAM alle pendici delle Highlands
Messaggi: 3.209
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
per me semplice e trovo anche imbarazzante scriverlo...metto la moro sul cavalletto laterale e smonto....
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anche io faccio così e sono un tappo
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SARO' PER SEMPRE UN GOONIE
KTM1290 SUPERADVENTURE DETTO "ARNOLD"
MOTOGUZZISP1000MY'80 DETTA"VIRNA"
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09-07-2008, 22:46
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.340
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
per me semplice e trovo anche imbarazzante scriverlo...metto la moro sul cavalletto laterale e smonto....
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lo faccio anche io da sempre, anche in garage. E' il sistema migliore per non cadere insieme alla moto.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-07-2008, 08:04
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#5
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Guest
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 ...in effetti 
Nonostante sia alto 190 cm, ogni tanto prendo di quelle botte nelle gambe contro le valige laterali...me ne accorgo il giorno dopo, quando vedo il livido... 
Cmq la migliore è la mia ragazza alta 1.67... pensavo di montarle una scaletta per le barche
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10-07-2008, 19:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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Quote:
Originariamente inviata da WLF
Cmq la migliore è la mia ragazza alta 1.67... pensavo di montarle una scaletta per le barche 
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io quando salgo come passeggera del mio uomo (R1200GS), cosa che accade raramente, conto fino a 3 cosi' sa quando sto per sbilanciarlo
per la cronaca se una mia amica salisse dietro di me allo stesso modo non sarebbe piu' mia amica!
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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09-07-2008, 08:06
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#7
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-07-2008, 09:23
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Dimenticavo, sono alto 1,60... 
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è proprio l'altezza giusta per alcuni "lavoretti" ... 
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(.)(.) .. W
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09-07-2008, 09:24
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#9
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da alpheus
è proprio l'altezza giusta per alcuni "lavoretti" ...  
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ALPHEUUUUSSSS!!!!
ahahhahah e cmq, la metti sul centrale, sali sulle pedane e parti a motore.
E non si scherza su quelli alti 1,60
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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09-07-2008, 09:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Forse riderete di me ma io, che ho una GS 1200 stardard, sia con le borse montate che senza, salgo sempre sulla pedana quando la moto è sul cavalletto centrale e poi la scendo.
In questo modo la controllo perfettamente ed evito cadute da fermo.
Per scendere la metto sempre prima sul laterale, scendo e poi la metto sul centrale. Vi garantisco che funziona.
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09-07-2008, 10:13
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2006
ubicazione: Venezia Lido ....ma quasi mai
Messaggi: 598
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Quote:
Originariamente inviata da craa
Forse riderete di me ma io, che ho una GS 1200 stardard, sia con le borse montate che senza, salgo sempre sulla pedana quando la moto è sul cavalletto centrale e poi la scendo.
In questo modo la controllo perfettamente ed evito cadute da fermo.
Per scendere la metto sempre prima sul laterale, scendo e poi la metto sul centrale. Vi garantisco che funziona. 
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belin, ti passa veramente la voglia di scendere....
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R1200ADV, R1200RT, G650XMOTO, LAMBRETTA 125 C, LAMBRETTA 125 L FAMIGLIA ALLARGATA
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09-07-2008, 10:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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(.)(.) .. W
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10-07-2008, 19:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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Quote:
Originariamente inviata da giada
ahahhahah e cmq, la metti sul centrale, sali sulle pedane e parti a motore.
E non si scherza su quelli alti 1,60 
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mi piacerebbe riuscirci ma ho il terrore di sfarmi giu' per terra
voi come fate a prendere sicurezza per tirare giu' dal cavalletto la moto in quel modo?
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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09-07-2008, 09:44
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Metto la moto sul centrale, mi appoggio con il sedere sulla borsa di sinistra, poi sollevo la gamba destra fino a passare sopra il manubrio eeee... op! Mi trovo a cavallo del mio destriero in quattro e quattrotto...
In fine, colpo di reni, prima inserita e giù dal cavalletto...
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Ha qualcosa di rivoluzionario , qualcosa tipo fosbury nel salto in alto 
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K1100 LT '95 + sidecar eml gt2001
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09-07-2008, 10:11
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Metto la moto sul centrale, mi appoggio con il sedere sulla borsa di sinistra, poi sollevo la gamba destra fino a passare sopra il manubrio eeee... op! Mi trovo a cavallo del mio destriero in quattro e quattrotto...
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ho "visto" la posa plastica, tanta la leggiadria e la dovizia di particolari descrittivi...
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09-07-2008, 11:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.163
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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Ma... BMW non sconsigliava di montare in moto con il cavalletto centrale alzato??
IMHO - meglio sempre sul laterale, scavalcando le valige con un bello slancio!!!
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09-07-2008, 14:45
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#17
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Dimenticavo, sono alto 1,60...
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è una stima ottimistica Gaetà...
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09-07-2008, 14:56
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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ma poi perchè salire e scendere... è così goduriosa che non
ti fermeresti mai... e il serba grande aiuta !!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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09-07-2008, 08:38
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#19
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Guest
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09-07-2008, 08:49
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2006
ubicazione: Venezia Lido ....ma quasi mai
Messaggi: 598
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io da quando l'ho comprata non sono piu' sceso...problema risolto!!!
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10-07-2008, 19:18
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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Quote:
Originariamente inviata da sebastiano
io da quando l'ho comprata non sono piu' sceso...problema risolto!!!
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anche Gaston Rahier faceva cosi'!
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09-07-2008, 08:51
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#22
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.659
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Hai sbagliato sezione, se chiedevi nel Monty era meglio!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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09-07-2008, 09:27
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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09-07-2008, 10:11
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
Messaggi: 4.099
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Ma Actarus, come faceva a salire su Goldrake?
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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09-07-2008, 10:37
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
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Quote:
Originariamente inviata da sylver65
Ma Actarus, come faceva a salire su Goldrake?
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ci metteva un quarto d'ora...fra scivoli salti e slitte varie...bellissimo!!!!
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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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