Salire su un GS ADV con borse: istruzioni
 

Come da oggetto: ma-si-può-sapere-come-caspita-si-sale??

Premesso che non ho le gambe piccole, tuttaltro (sono quasi 2 metri per 90 e passa kg), mi sento impacciato tutte le volte che devo salire, ma anche scendere, dalla mia Adventure.
Non era così difficile senza borse.

Voi come fate? :shock:

per me semplice e trovo anche imbarazzante scriverlo...metto la moro sul cavalletto laterale e smonto....

:-o...in effetti:confused:
Nonostante sia alto 190 cm, ogni tanto prendo di quelle botte nelle gambe contro le valige laterali...me ne accorgo il giorno dopo, quando vedo il livido...:lol:
Cmq la migliore è la mia ragazza alta 1.67... pensavo di montarle una scaletta per le barche :lol:

Io ho una procedura ben precisa quando monto le Borse laterali... :rolleyes:

Metto la moto sul centrale, mi appoggio con il sedere sulla borsa di sinistra, poi sollevo la gamba destra fino a passare sopra il manubrio eeee... op! Mi trovo a cavallo del mio destriero in quattro e quattrotto...

In fine, colpo di reni, prima inserita e giù dal cavalletto...

Dimenticavo, sono alto 1,60... :confused:

:D:D:D:D:D

:lol:

anche io faccio così e sono un tappo

io da quando l'ho comprata non sono piu' sceso...problema risolto!!!

Hai sbagliato sezione, se chiedevi nel Monty era meglio!

è proprio l'altezza giusta per alcuni "lavoretti" ... :weedman::weedman:

ALPHEUUUUSSSS!!!!

ahahhahah e cmq, la metti sul centrale, sali sulle pedane e parti a motore.
E non si scherza su quelli alti 1,60 :mad: :lol:

Io proprio ieri nel salire sul mio (std non adv), mi sono "sbrancato" i pantaloni sul cavallo:-o:confused:...mi devo ricordare la prox volta di salire puntando sulla pedana:confused::)

Forse riderete di me ma io, che ho una GS 1200 stardard, sia con le borse montate che senza, salgo sempre sulla pedana quando la moto è sul cavalletto centrale e poi la scendo.
In questo modo la controllo perfettamente ed evito cadute da fermo.
Per scendere la metto sempre prima sul laterale, scendo e poi la metto sul centrale. Vi garantisco che funziona. ;)

Ha qualcosa di rivoluzionario , qualcosa tipo fosbury nel salto in alto :rolleyes::lol:

:lol::lol::lol::lol:

ecco ... ti pareva che una donna non ci trovava della malizia ... :toothy3::toothy3:

Ma Actarus, come faceva a salire su Goldrake?

ho "visto" la posa plastica, tanta la leggiadria e la dovizia di particolari descrittivi... :confused:

belin, ti passa veramente la voglia di scendere....

ci metteva un quarto d'ora...fra scivoli salti e slitte varie...bellissimo!!!!

Ma... BMW non sconsigliava di montare in moto con il cavalletto centrale alzato??
IMHO - meglio sempre sul laterale, scavalcando le valige con un bello slancio!!!

Alpheus.... tu sei più basso di me... mi sà che quei lavoretti li fai spesso e volentieri...

Comunque... dipende anche da che tipo di pantaloni uso.... avvolte la lascio sul laterale, metto il sedere sulla sella, con la mano sinistra mi appoggio sulla borsa laterale... alzo le due gambe contemporaneamente in parallelo sul manubrio e poi le divarico per centrare la sella.... infine colpo di reni per alzare la moto, prima inserita e via...

Poi, c'è la tecnica Stuka... ma non posso dirla.... dovrei uccidervi tutti...

:lol::lol::lol::lol:

doppio carpiato con avvitamento et.................. voilà :D

Salire: salgo con la moto sul cavalletto e poi "la scendo" o la raddrizzo

Scendere: scendo a sinistra e poi la metto sul cavalletto.

:rolleyes:

Ma come fai.... io scendo a destra... faccio il giro e metto il cavalletto laterale... :confused:

:lol:

Dunque io prima cosa mi fermo.....poi metto il cavalletto laterale.....poi scendo.......e poi guardo innamorato la mia moto....
Oppure guardo innamorato la mia moto.......poi salgo.....poi levo il cavalletto laterale......e poi parto:-o

no... troppo coreografico :lol: