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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-05-2008, 08:51
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#1
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Guest
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PROBLEMA elettrico se ne parla qui
di quelli lasciati a piedi da una BMW . Ieri sera parto dall'Aeroporto di Ciampino e per un'attimo si accende la spia della batteria , roba di 30 secondi . Mi fermo riavvio la moto e si spegne , lascio il Rospetto a casa e quando riaccendo la moto la spia e' praticamente accesa sempre , decido di proseguire verso casa , mi faccio la Roma Fiumicino (rosp abita da quelle parti ) il raccordo di V in modo da tener su di giri il motore e poi la Cassia Bis . Da Monterosi al termine della cassia BIS inizia a lampeggiare la spia dell'ABS segno che quel numero di giri sommato all'uso dell'abbagliante non basta e la centralina correttamente sta spegnendo i vari accessori elettrici non indispensabili , nel tratto di strada tra Sutri e Capranica si spegne il faro e rimane accesa la luce di posizione, devo proseguire la strada e' buia pesta e non posso fermarmi rischiando che qualcuno mi investa , arrivo a Capranica e la moto si ferma . Chiamo il numero verde BMW mi garantiscono l'arrivo del carro attrezzi in 40 minuti al massimo e dopo 1/2 ora infatti arriva addirittura con un Furgone ed il carro attrezzi , infatti chi gestisce il servizio a Viterbo (carrozzeria Boselli ) saputo che si trattava di una moto ha preferito mandare anche il Furgone , personale estremente cortese che mi ha pure accompagnato a casa e alla fine alle 00.20 ero a casa (la moto si e' fermata alle 22.45 circa (un'oretta e mezza vista la distanza da Viterbo tra andata e ritorno ci sta tutta ) . Stamattina speriamo di sapere che e' successo e quando posso recuperare la moto ..................Alex
Ultima modifica di alexvt; 10-05-2008 a 09:50
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09-05-2008, 08:56
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#2
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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azz...... mi dispiace. mò si guastano pure i kappa??????'
non c'è più religione
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-05-2008, 08:56
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#3
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.266
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-05-2008, 08:57
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.955
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batteria finita, non riesce nemmeno ad essere ricaricata a motore acceso.probabilmente ha qualche elemento in corto
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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09-05-2008, 10:42
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#5
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
batteria finita, non riesce nemmeno ad essere ricaricata a motore acceso.probabilmente ha qualche elemento in corto
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Esatto...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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09-05-2008, 10:54
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Ma se la batteria fosse morta, il motore non si sarebbe spento, visto che da acceso è alimentato dall'alternatore. Per me è colpa di quest'ultimo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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09-05-2008, 10:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
Messaggi: 4.362
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Se il problema fosse l'alternatore non c'è soluzione: lo dice il nome stesso che fa un po' come gli pare...
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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12-05-2008, 17:13
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Dal che si desumono due fatti: - l'elettronica non c'entra un tubo, l'alternatore poteva andare KO anche su un 1100;
- l'assoluta superiorità del sottoscritto nella diagnosi del guasto.

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Claudio Angeletti
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09-05-2008, 08:58
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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Troppe BMW
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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09-05-2008, 09:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Strano che non sia un GS 1200 2008!
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09-05-2008, 09:05
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#11
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Guest
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magari aver specificato il modello, così per curiosità....
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09-05-2008, 09:08
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#12
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.266
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
magari aver specificato il modello, così per curiosità....
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miiii, sei l'unico che non conosce la moto di Alex?
K1200GT
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-05-2008, 09:09
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
magari aver specificato il modello, così per curiosità....
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paura eh che sia un'altro Gs 2008....  invece no!
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09-05-2008, 09:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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09-05-2008, 09:11
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#15
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Guest
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aaaaaaaaaaaa....................
ma e' un K !!!!!!!!!!!!
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09-05-2008, 09:20
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
ma e' un K !!!!!!!!!!!!
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Padre, perdonali, non sanno quel che dicono.
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09-05-2008, 09:21
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Probabilmente si tratta della batteria che si è suicidata col gas, lentamente, o peggio l'alternatore che ha deciso di entrare in sciopero per solidarietà ai compagni chiamati a lavorare sulle terribili gs ..............
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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09-05-2008, 09:20
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#18
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.266
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l'elettronica non guarda in faccia a nessuno, errato o kappista
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-05-2008, 09:22
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#19
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Guest
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non e' un K ?
non so ditemi ...
insomma che moto cia' sto qua?
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09-05-2008, 09:24
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#21
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.266
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Da quando in qua non ti fidi di me.
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K 1300 GT
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09-05-2008, 09:26
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Secondo la versione restituta sugellata dal placet della confraternina di Badia Tedalda, l'ultimo vero K è quello di Mumu.
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09-05-2008, 09:33
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#23
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Guest
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volevo chiederti conferma , avevo sentito dire giu' dai Kappisti che era impossibile restare a piedi con un cappa ...
non ci sono piu' certezze, adesso vado a fargli una visita....
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09-05-2008, 09:49
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
Messaggi: 1.251
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Incredibile un K che si ferma per la batteria.
Sicuramente la batteria in corto!!
Il virus dilaga dalle R ai K
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KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
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09-05-2008, 09:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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KTM 1290 sadv R
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