lavaggio adventure 2008

[filippo51]

oggi per la prima volta da quando mi è stata consegnata, ho lavato la moto in un atolavaggio fai da te. Sono stato attento a non dirigere il getto nelle parti intime della moto, ma stasera,in garage, noto i fari, anabb.e abb. con della condensa e , guardando meglio, ci sono sui vetri dei fari delle tracce di rivoletti d'acqua ormai secchi. Mi scuso per la descrizione, ma penso di aver reso l'idea.Ammesso che un pò di umido sia entrato,non dovrebbe evaporare senza lasciar traccia? A voi è successo?

[Ezio51]

Mai successo, a me. La lavo a mano.

E' scritto sul libretto che è vietato il lavaggio con spruzzo d'acqua alta pressione. La garanzia in questo caso non risponde.
E non risponderà nemmeno quando marcirà l'albero di trasmissione perchè il forcellone è pieno d'acqua.

[Lochness]

Originariamente inviata da Ezio51

....E non risponderà nemmeno quando marcirà l'albero di trasmissione perchè il forcellone è pieno d'acqua.

Quindi quando piove bisogna munirsi di ombrello?

Il GS va lavato a secco altrimenti si restringe. E' nato così l'F800GS

[FULL ZEX]

quando lavate il gs 1200 adv state attenti ad asciugare bene la popa della benzina che si trova sotto a sinistra se si deposita l'acqua puo fare corto la pompa io ho il coperchio ma ci sono dei modelli che non lo anno

[professore]

Concordo con Filippo (anch'io ho 56 anni) e con Stress. La lavo 1 volta all'anno a meno che il fango non tracimi, autolavaggio fai da te con un pò di cautela.

[Themau]

io ho una media lavaggio di una volta ogni 24 mesi....

[architetto]

Quoto Ezio 51..................

[jiango70]

ha me è successo sul fanale anteriore della mia rt,concordo che è meglio lavarla a mano,ma nel mio caso che la uso anche d'inverno che nelle strade spargono il sale,finito il giro ci siamo sempre fermati ad un lavaggio,il fanale anteriore faceva condensa ho scoperto che entrava dai cappucci di gomma che coprono le lampadine,li ho puliti bene e ci ho messo del grasso al silicone,non ha più fatto condensa.

[Gecko]

... a parte che alcuni lavaggi self service dispongono anche di pistola aria compressa per soffiare via l'acqua ed asciugare... (per chi è di Genova autolavaggio Ge-Aeroporto davanti al concessionario auto sullo stradone nuovo)

[maestrale]

L'idropulitrice spara acqua a circa 130 atmosfere a temperatura ambiemte o a temperature di 60 gradi e piu'.
Questo significa che lo stress meccanico e termico cui sono soggetti gli organi meccanici ed eletrici della nostra moto e' notevole.
I libretti di uso e manutenzione sconsigliano fortemente questo tipo di lavaggio, addirittura anche sugli autoveicoli!
Secondo me la verità sta nel mezzo: concordo che il lavaggio, se ti piace la moto pulita andrebbe fatto a cosiddetta acqua molle, quella cioe' del tubo che si usa per bagnare il prato, secchio sapone, pennellino pelle di finto daino e quant'altro, per alcuni e' un piacevole rito.
Volendo si puo' anche bagnare il prato con l'idopulitrice....
Altrtettanto vero e' che se uno ha poco tempo o qualche acciacchetto preferisce andare per le spicce rischiando pero' qualche inconveniente e la probabilità che gli inconvenienti accadano aumentano con l'aumentare dell'elettronica di bordo.
Personalmente preferisco lavare la mia mucchetta magari di rado, magari in modo approssimativo ma resto lontano dalla "lancia".
Ah dimenticavo occhio all'aria compressa: se usi un compressore tuo puoi regolare la pressione dell'aria altrimenti ti tieni quella impostata da altri che di solito e' a palla e fa danni anche quella specie sulle guarmizioni di gomma.
Buona moto, pulita o sporca che sia, a tutti
antonio

[El Gringo]

quella dell albero di trasmissione marcio e forcellone pieno d' acqua, non l' ho capita nemmeno io lochness...

Se punti il getto dell'idropulitrice sul soffietto di gomma e ce lo tieni per un po' al fine di togliere "queldiavolodiunosporco" d'in mezzo alle fessure l'acqua può infiltrarsi nel forcellone e far arrugginire l'albero. Specialmente se dopo aver lavato la moto, bella pulita e profumata, la ficchi in garage sotto ad una bella copertina impermeabile e ce la lasci fino al prossimo lavaggio per poi riporla e così via fino al primo di luglio quando ci saranno le condizioni ottimali per tirar fuori la moto per mezza giornata. Se invece, appena lavata le fai fare un giro di almeno una mezz'ora penso che sparisca qualunque problema.

[Lochness]

Originariamente inviata da aldo

Se punti il getto dell'idropulitrice sul soffietto di gomma e ce lo tieni per un po' al fine di togliere "queldiavolodiunosporco" d'in mezzo alle fessure l'acqua può infiltrarsi nel forcellone e far arrugginire l'albero. Specialmente se dopo aver lavato la moto, bella pulita e profumata, la ficchi in garage sotto ad una bella copertina impermeabile e ce la lasci fino al prossimo lavaggio per poi riporla e così via fino al primo di luglio quando ci saranno le condizioni ottimali per tirar fuori la moto per mezza giornata. Se invece, appena lavata le fai fare un giro di almeno una mezz'ora penso che sparisca qualunque problema.

[sylver65]

Ma lo Zen del Motociclista lo prevede?

[DvD]

si si va lavata a mano con perlana in acqua fredda e mettendo il balsamo al cocco alla fine ! io non l'ho fatto ed ora mi ritrovo una gs infeltrita!!!

[TANK]

...sul modello 2006 non succede.... non fanno piu' le adv. 1200 di una volta....

[ignazva]

Ciao Ragazzi, ieri ho lavato la mia R1150R ed oggi, dopo un giorno, vado per rimetterla in moto, girando la chiave, non sento non il soliro ronzio dagli iniettori, ma tipo delle scariche ad intermittenza, anche nella zona della scatola fusibili. Mi armo di phon, e dopo una mezzoretta di asciugatura su fusibili e sotto il serbatorio riparte. Stasera, riprovo, non sento nulla di anormale girando la chiave, ma non ne vuole sapere di mettersi in moto.....
Qualche consiglio....?

[alessandrobacci]

dopo il phon prova la piastra....

[ignazva]

Parrucchiere?... eppura con il phon è partita..... ma stasera sciopero...