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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-03-2008, 17:04
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 546
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K 1200 S - R 1200 R
Dopo tre anni di onorato servizio, modifiche, carbonio, e chi più ne ha più ne metta... Ho sostituito la bimba con una nuova R 1200 R; Mi son detto "non sono più un ragazzino, meglio un mezzo più tranquillo..." 
K 1200 S - Pro: 1) Accellerazione mozzafiato mai provata in vita mia (neppure con il Kawa 500 MK III anni '70)
2) Stabilità e sicurezza in alta velocità
- Contro: Tutto il resto 
R 1200 R - Pro: 1) Il piacere della guida; in curva fa tutto lei (non devi buttarla giù!)
2) Di conseguenza non stanca affatto
3) Secondo me sul misto stretto rischi di essere più veloce del K 1200 S senza neppure accorgerti!
In conclusione: dopo una quarantina d'anni ho capito perchè diventate tutti matti per le mucche... 
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R 1200 R - AKRAPOVIC
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04-03-2008, 17:12
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.641
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un gran mezzo l'erre/erre ...bravo e complimenti per il nuovo arrivo
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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04-03-2008, 17:20
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#3
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Sempre detto che il k\s non gira ....moto inutile!
Ora ho preso un r1200s....niente non gira nemmeno questa....ed in piu' sul dritto e' ferma!
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K1300s
S1000xr
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05-03-2008, 14:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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X GIOXX:
Allora...meglio che lasci perdere...  , se non gira nessuna moto... 
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 05-03-2008 a 14:46
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05-03-2008, 14:44
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 592
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questa era per me???
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07-03-2008, 10:06
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Terni-Umbria
Messaggi: 270
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Viva la RR1200 perchè dopo che l'hai provata non la lasci piuù!!!!
Saluti
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Bye TONYWOOD (Bmw R1200R) https://www.facebook.com/TONYWOOD.ITALIA
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07-03-2008, 15:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Quote:
Originariamente inviata da stefano68tr
Viva la RR1200 perchè dopo che l'hai provata non la lasci piuù!!!!
Saluti
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Ma non era da pensionati? allora ho sbagliato a leggere....
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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04-03-2008, 17:48
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Città del CAPO
Messaggi: 812
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Caz zo....Gioxx, pam, una fucilata nella nuca!
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Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
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04-03-2008, 17:49
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Città del CAPO
Messaggi: 812
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Ciao Augu, complimenti per la moto nuova, ma qui....ve ne andate tutti a Muccalandia.
E che Ca zzo.
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Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
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04-03-2008, 17:50
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#10
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Capo se lo dici tu... fai pure!
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K1300s
S1000xr
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04-03-2008, 20:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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04-03-2008, 21:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.714
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Gran bel "ferro" l'ho tenuta per un anno, nessun problema e tira molto!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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04-03-2008, 21:43
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 478
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Quote:
Originariamente inviata da augu
Dopo tre anni di onorato servizio, modifiche, carbonio, e chi più ne ha più ne metta... Ho sostituito la bimba con una nuova R 1200 R; Mi son detto "non sono più un ragazzino, meglio un mezzo più tranquillo..."
K 1200 S - Pro: 1) Accellerazione mozzafiato mai provata in vita mia (neppure con il Kawa 500 MK III anni '70)
2) Stabilità e sicurezza in alta velocità
- Contro: Tutto il resto
R 1200 R - Pro: 1) Il piacere della guida; in curva fa tutto lei (non devi buttarla giù!)
2) Di conseguenza non stanca affatto
3) Secondo me sul misto stretto rischi di essere più veloce del K 1200 S senza neppure accorgerti!
In conclusione: dopo una quarantina d'anni ho capito perchè diventate tutti matti per le mucche... |
Quoto, anch'io dopo quasi 40 anni di moto ho capito che il motore ideale (almeno su strada) è il bicilindrico. Quattro cilindri da centocinquanta e passa cv non servono a un c....
Vedi firma
__________________
Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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05-03-2008, 15:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Quote:
Originariamente inviata da langs
Quoto, anch'io dopo quasi 40 anni di moto ho capito che il motore ideale (almeno su strada) è il bicilindrico. Quattro cilindri da centocinquanta e passa cv non servono a un c....
Vedi firma
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Se e' per questo anche un monocilindrico e' meglio di un bicilindrico....su strada....dipende da che manico hai...
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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05-03-2008, 17:30
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 478
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Quote:
Originariamente inviata da jimmymigliore
Se e' per questo anche un monocilindrico e' meglio di un bicilindrico....su strada....dipende da che manico hai...
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Su questo non concordo. 163 cv. su strada puoi essere qualsiasi manico ma sono assolutamente esagerati. Tu stesso riconosci che un monocilindrico può essere meglio.
Poi ha ragione missilegrigio, la moto è un gusto personale e non una questione razionale, per cui ognuno si sceglie quella che più gli piace.
Il bello dei forum è confrontare i pareri diversi.
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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06-03-2008, 16:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Quote:
Originariamente inviata da langs
Su questo non concordo. 163 cv. su strada puoi essere qualsiasi manico ma sono assolutamente esagerati. Tu stesso riconosci che un monocilindrico può essere meglio.
Poi ha ragione missilegrigio, la moto è un gusto personale e non una questione razionale, per cui ognuno si sceglie quella che più gli piace.
Il bello dei forum è confrontare i pareri diversi.
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Esagerati?...parla un po con xero70....fa andare anche 300cv come una libellula...andreuccio mio dove sei?
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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06-03-2008, 15:37
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#17
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.858
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Quote:
Originariamente inviata da langs
Quoto, anch'io dopo quasi 40 anni di moto ho capito che il motore ideale (almeno su strada) è il bicilindrico. Quattro cilindri da centocinquanta e passa cv non servono a un c....
Vedi firma
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Avendole tutte e due insieme, in effetti, sto iniziando a pensarla allo stesso modo....
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RT LC' 14 82K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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06-03-2008, 16:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Avendole tutte e due insieme, in effetti, sto iniziando a pensarla allo stesso modo....
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Va be' ma tu hai un concessionario non un garage...
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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06-03-2008, 18:35
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#19
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.858
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Quote:
Originariamente inviata da jimmymigliore
Va be' ma tu hai un concessionario non un garage...
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mia moglie me lo dice sempre... almeno qui pensavo di trovare un po' di comprensione...
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06-03-2008, 18:42
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 243
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fantastico, lucchetto subito! 
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[FONT="Comic Sans MS"]K1200S [COLOR="Red"]...nunpiacesoloacchi nuncell'ha... [/COLOR][/FONT]
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04-03-2008, 23:04
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#21
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.812
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Quote:
K 1200 S - Pro: 1) Accellerazione mozzafiato mai provata in vita mia (neppure con il Kawa 500 MK III anni '70)
2) Stabilità e sicurezza in alta velocità
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2) Di conseguenza non stanca affatto
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Quote:
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Quoto, anch'io dopo quasi 40 anni di moto ho capito che il motore ideale (almeno su strada) è il bicilindrico. Quattro cilindri da centocinquanta e passa cv non servono a un c....
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non capite un casso.................... 
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-03-2008, 15:20
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
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Quoto....alla grande
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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04-03-2008, 23:06
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#23
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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cambia avatar...........
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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04-03-2008, 23:47
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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complimenti!!!goditela
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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04-03-2008, 23:55
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#25
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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a nun me pias
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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