Nuovo GS 2009/2010 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Merlino · 04-03-2008, 14:33

Girano i primi bozzetti, sul motore si mormora un 1300 con soli 110 CV, per via della futura euro4, ma illazioni di raffreddamento ad acqua incominciano a trapelare.......

Zel · 04-03-2008, 14:38

quale euro4? sai di un'euro4?

cataldos · 04-03-2008, 14:41

Mamma!! Che ansia!! Speramo de campà fino ad allora!

X-MAN · 04-03-2008, 14:45

prendete f800 gs mettete il boxer e fate il futuro 1300....

Piripicchio · 04-03-2008, 14:47

gia mi sta sulle balle la plasticosa 2004, poi la cosa è peggiorata con la versione 2008... minghia, m'immagino gia che esce con un 1300 raffreddato ad acqua

penso che vi si intorcinano le budella anche a voi plasticosi solo al pensiero

Toro · 04-03-2008, 15:28

è bellissima
la voglio

Merlino · 04-03-2008, 14:48

Dal 2011, ci sarà l'Euro 5 per le auto ed l'Euro 4 per le moto, BMW come sempre si muove d'anticipo.

04-03-2008, 15:00

E' vera la limitazione di potenza a 110 cv ma nell'ambiente si vocifera di una coppia di 18,5 kgm a soli 1600 giri! Se si riesce a partire in sesta la prendo cos' non mi rovino più le scarpe con la leva del cambio mentre vengo in ufficio.

Flying*D · 04-03-2008, 15:55

Quote:

Originariamente inviata da Gigione

E' vera la limitazione di potenza a 110 cv ma nell'ambiente si vocifera di una coppia di 18,5 kgm a soli 1600 giri! Se si riesce a partire in sesta la prendo cos' non mi rovino più le scarpe con la leva del cambio mentre vengo in ufficio.

Avra' il cambio semi-automatico come la mana e la fjr yamaha..

sara' montato prima sulla a nuova LT che uscira' per fine 2008, poi sara' optional sul GS nuovo a partire da fine 2009...

04-03-2008, 15:00

ma come mi è appena arrivato il MY2008

04-03-2008, 15:13

giallo lo fanno?

bmwpass · 04-03-2008, 15:18

La cilindrata di 1300 mi sembra eccessiva, forse un 1200 a liquido...

mangiafuoco · 04-03-2008, 15:20

Chi l'ha già ordinato? Contatevi!

BENCI · 04-03-2008, 15:25

ho saputo da fonti certe che ...

jimmymigliore · 04-03-2008, 15:33

Sara' bellissima come al solito....

Tricheco · 04-03-2008, 15:36

a me num me pias

L'Emarginato · 04-03-2008, 15:38

...io non vedo l'ora....sono miope...

ciccio bmw · 04-03-2008, 15:41

.. si vocifera di un'alimentazione bifuel.. solo x Milano, per girare nei girni di blocco.

ciccio bmw · 04-03-2008, 15:42

.. si vocifera di un'alimentazione bifuel.. solo x Milano, per girare nei giorni di blocco.

Enzofi · 04-03-2008, 23:45

Quote:

Originariamente inviata da ciccio bmw

.. si vocifera di un'alimentazione bifuel.. solo x Milano, per girare nei giorni di blocco.

non solo, anche gancio anteriore per traino da coppia di buoi per poter circolare con ogni limitazione e pure senza benzina. Tassellati obbligatori per non scivolare sulle cacche lasciate.

Mcfour · 04-03-2008, 15:39

mErLiNo...e che cazz...

gancio · 04-03-2008, 15:35

Il Boxer è un motore vincente e sul GS è un best seller. Non c'è motivo di stravolgere il progetto inventandosi raffreddamenti ad acqua o a vodka.

La BMW come tutti punterà sul miglioramento del rendimento di ciò che esiste. In una fase dove i consumi sono sotto tiro difficilmente aumenteranno la cilindrata.

04-03-2008, 15:39

Per gancio e tutti:

infatti Merlino deve aver mal interpretato le notizie della sua fonte... non si parla di raffreddamento ad acqua ma di alimentazione ad acqua...

Pensate che botta al mercato... qua si che si parla di risparmi importanti!

Bisonte Innamorato · 04-03-2008, 15:40

Che palle...

L'Emarginato · 04-03-2008, 15:53

Merlino, grazie delle informazioni preziosissime che ci stai dando.
Allora, queste voci hanno anche parlato di prezzi ? Vorrei cominciare a chiedere in giro per un prestito adeguato, quindi mi servono maggiori info...
Sai anche se è in atto o lo sarà un campagna di finanziamento per chi, come me , consegnerà il gsmy2008 appena immatricolato?
Sai non vorrei perderci molto, l'ho preso a 16.000 con uno sconto del 14,2% ma il conce mi ha già detto che me lo ritira al prezzo eurotax amaranto, decurtato del 50%, il che avrebbe senso, visti gli attuali 120.000km, tutti tenuta in box, a me interessa la sostanza della moto, anzi io sono un che ci lavora sulla moto (sono stuntman) e senza falsi sentimentalismi, comprendo il fenomeno GS, ma secondo me sono più fenomeno io, che adesso metto nel mercatino i pezzi del tuning cosi mi rifaccio del 50% decurtato.
Io , come dicevo, guardo alla sostanza, per cui per me è importante avere sempre l'ultima versione aggiornata di qualsiasi cosa, sennò i problemi saranno tanti e gravi...
Poi ti dirò col GS oramai ci vivo , per me è un camper, anche con le valigie aperte a 180km/h io mi cambio il boxer....quando mi faccio la cacca addosso.