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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-02-2008, 23:16   #1
cambronne
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Registrato dal: 03 Feb 2003
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Ho riprovato a "maneggiarla", a salire e scendere dalla sella (posizione bassa), ma ho avuto sempre sensazioni negative . Sono alto 1,78 e questa moto penso sia adatta a chi è alto almeno 1,85. Certo, volendo la potrei gestire con un po' di attenzione, ma penso che in qualche dannata occasione avrei di che pentirmene. Tenendola in equilibrio tocco con entrambi le parti ant dei piedi, ma il vero problema è riportarla in verticale quando è appoggiata sulla stampella... pesa veramente molto . Per di più mi sono figurato quanto deve pesare con il pieno di benzina, le valige laterali e il rollo carichi... Peccato... perchè le sensazioni che da' la sua posizione di guida sono veramente impareggiabili...
A malincuore penso che mi orienterò sulla GS ST... pur sempre una bellissima moto!!!
Salvo ripensamenti....
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Cambronne
R 1200 GS ADV magnesium (my 2008)
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Vecchio 01-02-2008, 23:19   #2
briscola
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d'accordissimo.......

l'esperienza fa anche la differenza sui cm ma fossi quel che non sono non avrei dubbi per lo STD!
__________________
Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 01-02-2008, 23:25   #3
ankorags
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A malincuore penso che mi orienterò sulla GS ST... pur sempre una bellissima moto!!!
Inoltre consuma di menooo e va più forteee
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Vecchio 01-02-2008, 23:34   #4
Sa'
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Ho riprovato a "maneggiarla", a salire e scendere dalla sella (posizione bassa), ma ho avuto sempre sensazioni negative . Sono alto 1,78 e questa moto penso sia adatta a chi è alto almeno 1,85. Certo, volendo la potrei gestire con un po' di attenzione, ma penso che in qualche dannata occasione avrei di che pentirmene. Tenendola in equilibrio tocco con entrambi le parti ant dei piedi, ma il vero problema è riportarla in verticale quando è appoggiata sulla stampella... pesa veramente molto . Per di più mi sono figurato quanto deve pesare con il pieno di benzina, le valige laterali e il rollo carichi... Peccato... perchè le sensazioni che da' la sua posizione di guida sono veramente impareggiabili...
A malincuore penso che mi orienterò sulla GS ST... pur sempre una bellissima moto!!!
Salvo ripensamenti....
Anche io l'ho provata, ma non ho avuto queste impressioni! Sono alto più o meno come te, ma forse avrò le gambe più lunghe...
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Vecchio 01-02-2008, 23:35   #5
Mansuel
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Sono 1,77

ho preso la STD e vivo felice.
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Vecchio 01-02-2008, 23:37   #6
Sa'
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Anch'io vivo felice, non ho preso l'ADV perchè non mi piacevano alcune cose, non perchè non sono altissimo!
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Vecchio 01-02-2008, 23:40   #7
briscola
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io ho avuto la std e ora ho l'adv

devo dire che è più protettiva e agile nella stessa misura

per me è ok
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 01-02-2008, 23:42   #8
CMB
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Per me che sono 1,73 allora non c'è speranza..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 02-02-2008, 19:17   #9
mary
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Per me che sono 1,73 allora non c'è speranza..
Penso proprio di...no!
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 02-02-2008, 19:58   #10
draker
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Il piccoletto della pagina precedente viaggiava da solo.
Non aveva borse, bauletti ne tantomeno una passeggera.
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Vecchio 01-02-2008, 23:43   #11
Sa'
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Dipende anche dalla lunghezza delle gambe e dal peso!
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Vecchio 01-02-2008, 23:44   #12
briscola
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per me dipende solo dalla tecnica.....
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Vecchio 01-02-2008, 23:48   #13
Sa'
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per me dipende solo dalla tecnica.....
E' meglio se tocchi a terra... è ovvio, ma io che non sono un esperto non mi sembra di aver avuto difficoltà, soprattutto non mi era sembrata tanto più alta della STD.
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Vecchio 01-02-2008, 23:49   #14
briscola
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è molto più alta della standard,.....infatti concordo con chi ha detto che con la standard vai più forte...l'adv ha il baricentro più alto la standard meno e nelle pieghe si va più forte
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 02-02-2008, 00:02   #15
cambronne
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è molto più alta della standard,.....infatti concordo con chi ha detto che con la standard vai più forte...l'adv ha il baricentro più alto la standard meno e nelle pieghe si va più forte
E' vero è molto più alta della STD (per l'escursione delle sospensioni), ma soprattutto ha il baricentro più alto... E' quello che crea maggiori difficoltà nel riportarla in verticale... Io ho guidato la ADV 2006 senza alcuna difficoltà... ma il difficile viene quando devi maneggiarla a pieno carico e su un terreno non proprio favorevole... Io sono alto 1,78 per 85 kg (ma dovrei calare di 2-3 kg), normolineo....
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Cambronne
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Ultima modifica di cambronne; 02-02-2008 a 00:05
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Vecchio 01-02-2008, 23:57   #16
ankorags
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Mai sottovalutare i fantini (ovvio)......ma un ADV oltre che ad essere alta è anche "pesante" quindi è bene ponderare la scelta se non si è sicuri al 110% di poterla gestire in tutte le situazioni, e poi una STD se ti cade la tiri su da solo....mentre un ADV ....di sicuro c'è chi ci riesce...ma si contano su una mano
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Vecchio 02-02-2008, 13:56   #17
Toro
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guido un pezzo di ferro. sono alto 173 cm... e me ne fotto.
non la parcheggio in contropendenza; oppure la metto dritta da subito e poi ci salgo sopra.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 02-02-2008, 15:47   #18
fast_robby
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minchia quante seghe mentali...
a me l'adv piace da impazzire, sono basso 1,76, ma nn me ne importa un piffero... vado dove voglio e come voglio. volere è potere!!! Ci si abitua a tutto e secondo me l'adv è nettamente superiore alla std...
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Vecchio 02-02-2008, 15:57   #19
Davide
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minchia quante seghe mentali...
a me l'adv piace da impazzire, sono basso 1,76, ma nn me ne importa un piffero... vado dove voglio e come voglio. volere è potere!!! Ci si abitua a tutto e secondo me l'adv è nettamente superiore alla std...

Quoto + 10 Adventure
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 01-02-2008, 23:45   #20
pepot
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già........ un nanetto con tanta tecnica guida qualsiasi cosa
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Vecchio 01-02-2008, 23:48   #21
briscola
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il kappa ad esempio -------magari pochi lo conoscono sull'ADV manco riuscirebbe a salirci forse con la scala....ma se ce lo mettete sopra darebbe il bianco a molti.....il grande Angeluzzo crossista degli anni '70......
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Vecchio 02-02-2008, 15:56   #22
Davide
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già........ un nanetto con tanta tecnica guida qualsiasi cosa
Eh sì........ anche tanto talento



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Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2008, 23:55   #23
Sa'
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Quanto è più alta? A me sembravano 2-3 cm...
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Vecchio 01-02-2008, 23:57   #24
briscola
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di preciso non saprei ma la std è più reattiva nel misto stretto
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 01-02-2008, 23:58   #25
pepot
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di preciso non saprei ma la std è più reattiva nel misto stretto
e ci credo
l'adv ha un'inerzia da non credere
nello stretto tra una piega e l'altra arrivi al centro e pensi....ma quando cazz scende
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