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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-11-2007, 22:41   #1
babain
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Registrato dal: 14 May 2007
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predefinito F 800 Gs

Sono appena tornato dall'Eicma.
Hanno sfornato proprio una gran bella moto. Sembra finalmente arrivata la vera moto Tuttofare.
E' + leggera del 1200, ruota da 21", cerchi a raggi, sembra molto confortevole x lunghi viaggi....insomma non vedo l'ora di provarla. Spero l'attesa duri poco.

Immagini allegate
Tipo di file: jpg DSC00001.jpg (60,4 KB, 1224 visite)
babain non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:01   #2
Utah
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scusa, quanto sei alto? giusto per avere un'idea delle dimensioni perché a vederla sembra piccolina..
il serbatoio é sotto la sella vero? al posto tradizionale del serbatoio c'é un vano??

grazie
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Oggi ho fatto il mio primo tubo...
Utah non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:08   #3
babain
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Registrato dal: 14 May 2007
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sono 1,81 e a casa ho un 1150 adv.
l'800 gs non è piccola le misure sembrano azzeccate; ci sono salito sopra e devo dire che la posizione è ottima.
secondo me ne venderanno a vagonate...sempre se il prezzo è centrato.
speriamo poi ci sia la versione adventure o comunque una versione più off.
babain non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:13   #4
Utah
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Registrato dal: 11 May 2006
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bè il prezzo "azzeccato" dovrebbe essere intorno ai 10.000, spero non di più.

concordo é molto bella; il vano al posto del finto serbatoio c'é??
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Oggi ho fatto il mio primo tubo...
Utah non è in linea  
Vecchio 10-11-2007, 21:56   #5
edel3
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le bmw devono avere i cilindri boxer, e la trasmissione a cardano stop.
edel3 non è in linea  
Vecchio 10-11-2007, 21:59   #6
wetto
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le bmw devono avere i cilindri boxer, e la trasmissione a cardano stop.
I talebani devono stare sulle montagne nelle caverne stop.
wetto non è in linea  
Vecchio 10-11-2007, 22:23   #7
CristianoG
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Vorrei timidamente dire che a me piace pure il 650 ovvero l'800 depotenziato. Si che gli manca un disco e qualche centimetro. MA vi dirò, su una moto con 70 cavalli e nemmeno 200 kg il secondo disco non è vitale. Soprattutto essendo bicilindrica (freno motore). Sono il pivello dei pivelli, perchè ho comprato la mia prima gs (650) pochi giorni fa. MA gia mi piace. E sono molto curioso di provare sto nuovo 800.
Saluti
 
Vecchio 11-11-2007, 17:57   #8
Sturmtruppen
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sono 1,81 e a casa ho un 1150 adv.
l'800 gs non è piccola le misure sembrano azzeccate; ci sono salito sopra e devo dire che la posizione è ottima.
secondo me ne venderanno a vagonate...sempre se il prezzo è centrato.
speriamo poi ci sia la versione adventure o comunque una versione più off.
Il prezzo ufficiale è 10200euri
__________________
Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea  
Vecchio 11-11-2007, 18:09   #9
Saetta
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ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
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Il prezzo ufficiale è 10200euri
Più accessori

Ammesso che l'ABS nel 2008 possa essere considerato un accessorio
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 11-11-2007, 18:38   #10
ildanese
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Registrato dal: 21 Jan 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 457
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In fiera ci sono salito sopra ed ho notato che il carter dx sporge tanto da interferire con il piede sul freno! Credo possa dare fastidio in off! L'ha notato qualcun'altro?
__________________
WWW.TRAVELBIKERS.IT
ildanese non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:15   #11
abii.ne.viderem
Mukkista doc
 
L'avatar di abii.ne.viderem
 
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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l'ho vista anch'io oggi. È davvero un bell'oggetto e sono d'accordo, come ho già detto, sul sicuro successo commerciale. Diciamo che è la novità BMW (a parte l'hp2 sport, ma siamo su un altro pianeta...) che mi ha più impressionato.
__________________
"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"

vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
abii.ne.viderem non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:28   #12
Sa'
Dentista doc
 
L'avatar di Sa'
 
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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dalla foto non riesco a vedere il boxer e il cardano... sembra addirittura che ci sia una catena...
__________________
Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:30   #13
babain
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 182
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perdipiù non ha neanche il telelever...
babain non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:32   #14
berta
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Veramente bella.

Ci sono salito. Posizione di guida perfetta. Sensazione di grande agilità. Azzerderei sui 180 kg..
__________________
alla ricerca di un nuovo hobby
berta non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:36   #15
babain
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 182
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confermo 180 kg....almeno così c'era scritto sulla tabella.
babain non è in linea  
Vecchio 07-11-2007, 08:28   #16
emmegey
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Beh, se sono 180 Kg senza cardano e mammelloni, allora il GS 1200 è una vera piuma....
 
Vecchio 13-11-2007, 09:37   #17
mary
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Beh, se sono 180 Kg senza cardano e mammelloni, allora il GS 1200 è una vera piuma....
I " mammelloni " se non sono ai lati saranno da un'altra parte, non credi che i cilindri dovrebbe averli anche la F 800 GS ?
Se sono veramente 180 Kg. il peso è ottimo..., secondo me..., ma credo sia il peso a secco, senza liquidi, si parlava di 204 Kg., se non sbaglio.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/

Ultima modifica di mary; 13-11-2007 a 09:39
mary non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:38   #18
GsTrip
il condottiero del Monty
 
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Veramente bella.

Ci sono salito. Posizione di guida perfetta. Sensazione di grande agilità. Azzerderei sui 180 kg..
berta quanto sei alto te?
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gies ergo sum trip
monty old style mode
GsTrip non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:45   #19
berta
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berta non è in linea  
Vecchio 06-11-2007, 23:50   #20
celio
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Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
Messaggi: 9.548
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tra tutte le foto viste delle novità questa è l'unica che veramente mi prende da matti, non avessi preso da p oso il gs ora non avrei dubbi, credo, ho solo un timore, che il motore non sia grintoso
__________________
oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
celio non è in linea  
Vecchio 07-11-2007, 00:59   #21
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Sul motore, stai tranquillo.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea  
Vecchio 07-11-2007, 09:02   #22
eNdhj
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 10 Dec 2005
ubicazione: 127.0.0.1
Messaggi: 593
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Originariamente inviata da celio Visualizza il messaggio
ho solo un timore, che il motore non sia grintoso
beh.. a spanne ha gli stessi cv del GS1150 con almeno 50kg in meno da tirarsi dietro... proprio ferma non dovrebbe essere
__________________
R1200GS | GRIGIONERA | SYDNEY
eNdhj non è in linea  
Vecchio 07-11-2007, 08:29   #23
Emi
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Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.690
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Bene così tutte le mezze seghe che hanno il gs-essone la finiranno di rendersi ridicoli tutte le volte che devono appoggiare i piedi a terra o metterla sul cavalletto!
__________________
Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
Emi non è in linea  
Vecchio 07-11-2007, 08:32   #24
The Lock
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Gallia Insubria - Dolomiti BL
Messaggi: 1.001
predefinito

Proprio bello sto GS800...

Rispetto al 1200 mi chiedo quanto sia comodo per lunghi viaggi e di che autonomia disponga...
__________________
BMW R1250GS HP // HD FLHRC Road King Classic
The Lock non è in linea  
Vecchio 07-11-2007, 08:35   #25
Deleted user
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Messaggi: n/a
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addirittura confortevole per i lunghi viaggi, così, senza provarla per 500/600 km .... mah
 
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