La mia prima moto: CS 650 SCARVER ???

[gattoplano]

Salve a tutti,
Sono Aldo, 24 anni da Roma, sempre guidato scooter, e ho avuto qualche anno fa una brutta esperienza con il concessionario, quando volli comprare la mia prima moto... fallì e fuggì con i soldi.

CIONONOSTANTE ho deciso di riprovare, e dopo aver tanto girato, tanto guardato, tanto sognato, sarei super-orientato verso una bellissima bmw 650 scarver, che come prima moto non è niente male.

Ma ho un grande dilemma a riguardo: ovunque sulla rete leggo commenti entusiasti di persone non proprio altissime (1.60), ragazze e non, relativamente alla bassezza della sella, che in effetti è bassa.

Ma da completo neofita vi chiedo: io che sono alto 1.90 cm, su questa moto starò scomodo, o a me non cambierà più di tanto? Qualcuno si è trovato nella mia stessa situazione con la SCARVER?

Vi super-ringrazio in anticipo, e ogni consiglio è ben accetto!

Aldo

[vadocomeundiavolo]

come prima moto ti posso assicurare che la scarver e' perfetta.
io ci ho fatto 20000 km e mi sono trovato sempre bene.
credo che tu sia troppo alto per quella motoretta,alla lunga avrai dolori alle ginocchia.
forse e' meglio una f650 gs dakar che ha la sela piu' alta,ma stesso motore.

[eNdhj]

F650GS tutta la vita, soprattutto in ragione della tua altezza
però è un mono.. a me danno fastidio le vibrazioni..... se vuoi stare sull'usato perchè non una R1150R? gran moto e ci vai in capo al mondo

[iceunstable]

Ottima Scelta.......ti Troverai Benissimo......

[dr.Sauer]

Originariamente inviata da ice7

Ottima Scelta.......ti Troverai Benissimo......

Confermo questo e gli altri pareri che ti hanno già dato.

Gran moto.

E' stata la mia prima, ero un pò timoroso, dopo 2 km tutto passato.

Facile, agile, comoda (però io sono solo 1,68 ), affidabile (un vero mulo), consumi molto interessanti (nel senso che sei sempre oltre i 22 23 km/litro).

Per la tua altezza provale ambedue: la scarver e la GS, poi vedi tu .

[iceunstable]

dimenticavo scusa io sono 1,85 e nn ho avuto problemi tanto prima di stufarti ti verrà vgl di cambiare.....

[gattoplano]

Sono contento che la scelta sia apprezzata, il problema però è tutto sull'altezza. Questo perché conoscendomi, anche dopo averle provate entrambe, a meno che una delle due non mi provochi un colpo della strega immediato (..!) sceglierò quella che mi affascina di piu', ma se le sorprese dovessero iniziare dopo 1 oretta di guida... visto che la userei spesso per tratti di 250 km circa... ci resterei malissimo, per questo ho bisogno di un consiglio da voi esperti

ice7 la tua era quella a sella ribassata (3 mm piu' bassa)?

endhj come prima moto forse un 1150 non è proprio il massimo ... o mi farei subito il gs 1150! Che dici? AARGH che confusione...!

[Profeta]

Lo scarver e' ideale per cominciare, ma altrettanto ideale per stancarsi subito. Tutto dipende dalla tua voglia di moto, se ne hai tanta andrei direttamente su qualcosa che non ti stufi dopo 3 settimane (R-850R,R-1150R,GS1150 e tante altre moto non BMW)

... comunque tra scarver e GS650 prenderei quest' ultimo

[eNdhj]

Originariamente inviata da gattoplano

endhj come prima moto forse un 1150 non è proprio il massimo ... o mi farei subito il gs 1150! Che dici? AARGH che confusione...!

te dico che io ho fatto vespa -> GS1200

edit: leggo adesso che devi farti regolarmente dell'autostrada: fatti un piacere... evita i monocilindrici -> rumorosità e soprattutto vibrazioni, dopo mezzora non senti piu gambe e braccia

[Panda]

io come prima moto ho avuto una ducati monster e sembravo di stare su una mini moto....

adesso ho una R1150R e ci sto benissimo e la trovo comoda.........provala (usate se ne trovano aprecchie)


cmq ti consiglio come i colleghi mukkisti di sopra una bella GS650.... forse piu adatta alla tua altezza



ps sono alto 1.85

[Leto]

Dipende da come fai quei 250 km... se sono sempre di autostrada o simile lascia stare, vai su un bicilindrico, se invece si tratta di montagna/misto sono facili e divertenti sia la Scarver che la giessina, proprio delle biciclette, e le vibrazioni, ai regimi medi, non danno poi tutto quel fastidio.
Io sono alto solo 1,75 e con la sella normale mi trovo bene, ma considera che sul 650 GS c'è la possibilità di montare una sella più alta (sulla Scarver non so...).
Ciao!

[scooterista pentito]

La mia prima moto dopo lo scooter, ed attuale moto, una R1150r!!
Te la consiglio. Dopo esserti abituato al peso maggiore vai che è un piacere.
Di un mono secondo me ti stufi presto. Ciao S.P

[gattoplano]

mi state convincendo parecchio sulla 650 gs . Sinceramente la scarver come estetica è qualcosa di veramente particolare... però la gs mi sembra una moto piu' sostanziosa, in vista di una futura bella 1150 gs (o magari un'africa twin ).

P.s. 250 tutti di autostrada... Roma Salerno dalla ragazza!

[dr.Sauer]

Originariamente inviata da gattoplano

mi state convincendo parecchio sulla 650 gs . Sinceramente la scarver come estetica è qualcosa di veramente particolare... però la gs mi sembra una moto piu' sostanziosa, in vista di una futura bella 1150 gs (o magari un'africa twin ).

P.s. 250 tutti di autostrada... Roma Salerno dalla ragazza!

Ti ho già parlato bene della Scarver ma, in tutta onestà e per completezza di informazione , ti devo dire che se fai parecchia autostrada avrai fastidi più che altro con le vibrazioni (il motore non ha problemi). Lo scorso anno ho fatto RIMI - Piacenza a 140 costanti (abbondanti) , il motore manco una piega ma mi vibrava tutto .

[taichi1997]

Allora, se posso dire la mia da neo possessore della Scarver, ti dico prima i pregi:
- come prima moto è veramente una bicicletta ( è stata la mia 1^ scelta )
- consumi ridicoli, circa 26-27km x lt
- linea accattivante
- trasmissione a cinghia
- versatilità

difetti:
- sella bassa max 78cm ( almeno per te per me va benissimo sono alto 170 )
- vibrazioni ( se tu fai anche tratti da 250km non è il massimo )
- sospensioni anteriori che affondano troppo ( penso di cambiare con molle progressive )
- cambio rumoroso e si impunta

Comunque tra la Gs e Scarver, ti consiglio quest'ultima, ma con quello che vuoi spendere devi darti da fare per trovare un buon usato, calcolando che devi prendere modelli dal 2004 in poi ( per avere anche già Abs e manopole riscaldate ) calcola però dai 5000eur in sù.
In conclusione valuta, come già ampiamente detto anche per rimanere su cifre ragionevoli, la R850R, gran moto ( per non parlare della R1150R o meglio ancora la R1200R, ma lì già andiamo su cifre ben più alte )
Buona scelta

[Panda]

250 tutta sardostrada.....!!!!

prova la R1150R...


non te ne pentirai del boxer

[DaveR]

Scusa se mi permetto ma se vai a trovare la tua ragazza nei week end è facile che ti farai almeno 500km di autostrada in 2 giorni, io farei un serio pensiero al 1150. Non solo per le prestazioni più rassicuranti ma anche per il confort che su quelle distanza non è da sottovalutare. Visto che sei alto tocchi bene a terra anche con il 1150, ti aiuterà mentre ci prendi confidenza. Magari non è il massimo per cominciare, ma una volta che ci prendi la mano è una goduria e ti assicuro che non ti stufi mai!

[Leto]

No, no, come ti ho già detto se vai spesso in autostrada scordati il 650, tanto più che protegge poco dall'aria e per te che sei alto diventa un problema in più.
Ma se hai un po' di timore (ce l'avrei anch'io) ad affrontare una 1150, vedi se riesci a provare una R850.
Credo che anche la ragazza, diventando zainetto, te ne sarebbe grata...

[gattoplano]

TENTATORI... forse dovrei aggiungere che il mio budget è di circa 4500 euro ...

[Panda]

si trovano R850R in buono stato con quel budget

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1296984

[gattoplano]

Originariamente inviata da panda

si trovano R850R in buono stato con quel budget

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1296984

La R850R mi piace molto, la sto vedendo bene.
Il vostro è un ottimo consiglio...

Quella che mi ha segnalato Panda sembra interessante, ma 43000 km non sono tanti? La trovo in buono stato e con il mio budget, è vero, ma poi con i tanti km che ci farò anche io non perderà parecchio di valore?

[Mikey]

Originariamente inviata da gattoplano

La R850R mi piace molto, la sto vedendo bene.
Il vostro è un ottimo consiglio...

Quella che mi ha segnalato Panda sembra interessante, ma 43000 km non sono tanti? La trovo in buono stato e con il mio budget, è vero, ma poi con i tanti km che ci farò anche io non perderà parecchio di valore?

non sono tanto (o solo) i km ma come sono stati fatti. l'erre 850 è di una affidabilità bestiale. è un mezzo indistruttibile. io l'ho da 9 anni e non ha mai avuto un problema che sia uno

cerca con calma, già ora di erre usate ce ne sono una catervata e con l'arrivo dell'inverno ce ne saranno anche di piu. cerca con pazienza....confronta e se possiblie perizia la moto che ti aggrada con qualcuno che abbia esperienza.

[Sa']

Io ho avuto lo scarver ed è una moto bella e intelligente, però se sei 190 cm potresti avere dei problemi con le ginocchia. Con i miei 175 cm ero già un po' altino (lo comprai da una ragazza alta un metro e 55).
Provala sieditici sopra e prendi una sella alta!

Comunque, per imparare penso sia l'ideale. Buon divertimento!

[il_della]

che dirti? io ce l'ho...la usa soprattutto mia moglie.

sono alto 1,86, ma mi diverto da dio. sembra una bicicletta. la mia ha anche la laser e ti garantisco che sul misto, vai come una spia.

secondo me non te ne penti ;-)

[abii.ne.viderem]

Anch'io sono passato da una vespa alla 850R (fantastica) senza troppi problemi. Vista la tua altezze e dato che fai tanta autostrada, sostengo i consigli di tanti che ti spingono ad "osare" di più. Ma da quel che capisco, ti piace proprio la 650!