kawa 1400 gtr: rivale bmw pericolosa - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

pacpeter · 02-08-2007, 22:14

come diceva il barba leggendo motociclismo sembra prorpio una gran moto.
a parte la devozione al marchio bmw non gli si può dire nulla.
in italia non venderà un kakkio (tutti naked ) ma prevedo all'estero dove sono più maturi (motociclisticamente parlando) bei numeri di vendita.
e ruberà molto alla bmw............................................... .

pciri · 02-08-2007, 22:16

però quello scarico non si guarda

Leonardo L'Americano · 03-08-2007, 00:25

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Originariamente inviata da pciri

però quello scarico non si guarda

è veramente troppo esagerato come dimensioni !

per il resto.....mi piace !

anche se non è il mio genere di moto

Motopoppi · 03-08-2007, 10:46

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Originariamente inviata da pciri

però quello scarico non si guarda

Mi domando perche' al posto di singolo e orrendo tubo da stufa non hanno utlizzato il terminale doppio tipo la ZZR.

Mah ...

Comunque la GTR mi piace un sacco.

motomix · 03-08-2007, 11:02

Anche a me piace un sacco (scarico a parte ovviamente), non vedo l'ora di provarla.

tammaro · 02-08-2007, 22:38

e' molto bella, anche se non sono uno da moto cosi' turisciche

nossa · 02-08-2007, 22:42

Dove sono più maturi, motociclisticamente parlando, avrà la potenza tagliata a 100 CV!

03-08-2007, 00:15

Quote:

Originariamente inviata da nossa

Dove sono più maturi, motociclisticamente parlando, avrà la potenza tagliata a 100 CV!

In Francia e basta.....

Enrox · 03-08-2007, 00:29

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Originariamente inviata da mototour

In Francia e basta.....

ci sono altri paesi dove quelle sopra i 100 cv pagano un fottio di bollo/assicurazione... l'effetto e' anche piu' efficace del limite francese.

Flying*D · 03-08-2007, 10:00

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Originariamente inviata da Enrox

ci sono altri paesi dove quelle sopra i 100 cv pagano un fottio di bollo/assicurazione... l'effetto e' anche piu' efficace del limite francese.

Si e spesso sono paesi dove il reddito medio e' piu' alto che in Italia e del bollo/assicurazione se ne fregano...

maidomo · 03-08-2007, 10:08

dite, parlate, giudicate....

ma ci fosse stato uno di voi che avesse postato la foto!

Va bè, lo faccio io

mio voto? 5

in Italia non saremo maturi (come ha scritto qualcuno) ma mi sembra troppo grossa e grossolana...poco snella...immagino poi l'aria bollente che da quelle feritoie finisce direttamente addosso al passeggero....

anzi, voto: 4

pacpeter · 02-08-2007, 23:02

ma se non la ha neanche la bmw la potenza tagliata.............

ɐlɔɐlɔ · 03-08-2007, 00:10

In Francia le moto possono avere al massimo 100cv...

a meno che non sia cambiato qualcosa ultimamente

varamukk · 03-08-2007, 00:17

Però sembra che sopravvivano...

varamukk · 03-08-2007, 00:24

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter

come diceva il barba leggendo motociclismo sembra proprio una gran moto.

Secondo me è bellissima...

KappaElleTi · 03-08-2007, 00:38

sarà, anche efficace, ma come scelta fa gaggare, perchè se il premio di assicurazione si paga su basi statistiche vorrei proprio ridere a veder ste statistiche che fanno duplicare la pericolosità ed i costi a 101 cavalli e dimezzarla a 99 cavalli

peggio che in Italia, dove la tassa di proprietà, cioè su un bene e sul suo valore, triplica o dimezza in base ad una classificazione ecologica...

patria del diritto romano...

Mauro62 · 03-08-2007, 07:20

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Originariamente inviata da KappaElleTi

peggio che in Italia, dove la tassa di proprietà, cioè su un bene e sul suo valore, triplica o dimezza in base ad una classificazione ecologica...

patria del diritto romano...

Ci potrebbero probabilmente essere gli estremi per un ricorso di costituzionalità se qualcuno ne avesse la capacità e la voglia.

se la tassa è di proprietà deve essere in basa al valore del bene visto che si "dovrebbe" pagare in base alla capacità contributiva se no deve tornare a essere di circolazione e a quel punto chi non circola non paga.

iceunstable · 03-08-2007, 08:20

Gia' Il Titolo Credo Sia Molto Azzeccato....a Me Piace Molto....e Sarei Disposto A Lasciare Il Marchio Bmw Anche Perche' A Dirla Tutta Proprio Arrapato Dalla Ks Non Sono....la Vorrei Solo Provare Prima...ma....al Momemto Non E' Ancora La Mia Moto...

sailmore · 03-08-2007, 09:09

l'ho provata la scorsa settimana e vi assicuro che è una moto eccellente.
dimensioni e peso quasi spariscono appena inizia a muoversi e dalla sella sembra molto più piccola della 1200GT.
Lo scarico non si può guardare ma nel complesso si può dire che è una bella moto. Credo che ne venderanno tante, anche perchè l'unico vero limite è la mancanza delle manopole riscaldate, ma non ci vuole nulla a montare prodotti aftermarket.

alby1953 · 03-08-2007, 15:05

Quote:

Originariamente inviata da sailmore

l'ho provata la scorsa settimana e vi assicuro che è una moto eccellente.
dimensioni e peso quasi spariscono appena inizia a muoversi e dalla sella sembra molto più piccola della 1200GT.
Lo scarico non si può guardare ma nel complesso si può dire che è una bella moto. Credo che ne venderanno tante, anche perchè l'unico vero limite è la mancanza delle manopole riscaldate, ma non ci vuole nulla a montare prodotti aftermarket.

Per Sailmor,
Scusami mi dici quale concessionario ti ha fatto provare la moto, perchè qui a Genova alla richiesta di provare la moto mi è stato risposto che al momento "tutti" i concessionari italiani si sono messi d'accordo e accettano solo prenotazioni/ordini, (dato il prezzo) ovviamente sono uscito immediatamente senza neanche salutare.

Lamps

Psycho · 03-08-2007, 09:12

Mototecnica questo mese dedica uno special al motore...derivato dalla mia Zizzy, ma addolcito nell'erogazione con l'aggiunta del variatore di fase...la frizione antisaltellamento etc...

E' bellissima. Una moto da turismo che, se mi interessasse il segmento, non esiterei a comprare, considerando che ha un fottio di optional e che l'equivalente BMW costerebbe 19 mila euro.

Lasciamo perdere...se i giapponesi decidono di fare moto oltre alle supersportive...dettano legge...altro che BMW...

Panda · 03-08-2007, 09:12

l'hanno gia usata al tour de france.................al posto della 1150rt...

gran bella moto...............!

nossa · 03-08-2007, 09:26

Solito ibrido per chi vorrebbe due moto ma non può, e vorrei sapere con tutti quei CV quanti km fai con un treno gomme, cosa non indifferente per una touring.

onlybmw · 03-08-2007, 09:32

Secondo me è una moto inutile, a cosa servono 190 cv?

pacpeter · 03-08-2007, 10:44

Quote:

Originariamente inviata da onlybmw

Secondo me è una moto inutile, a cosa servono 190 cv?

infatti ne ha 155........................

maidomo: l'ho scritto io che in italia non siamo maturi. ma se vai in giro cosa vedi? o nude o supersportive, tutti in maglietta, spesso calzoncini corti, spesso infradito. vai sull'aurelia la domenica. cbr-r1-hornet-gsx tutti in costume e maglietta. zig zag in mezzo alle macchine, velocità da brivido.
ecco perchè ho detto che in italia non siamo maturi (motociclisticamente).
moto tipo il kawa in questione, ma anche le sue concorrenti bmw e fjr sono moto per chi macina chilometri.
non sono inutili. i cavalli se sono tanti sta a chi guida usarli.
però tutti anche qui tolgono il cat, cambiano centraline, c'è un post che tratta di come aumentare la potenza al giesse, allora?