Gomme nuove: ALLARME CERA !!!!!

[tammaro]

Oggi ho sostituito gli pneumatici alla moto.

Volevo delle dunlop (non che ne capisca niente ma era uscita con quelle) ma bisognava ordinarle e quidi sotto consiglio del gommista ho preso le metzler m3.

Prima di andare via il gommista comincia a ripetermi che dovevo andare piano almeno per 100 km (ho una scarver e' ovvio che vado piano ).

Mi ripete di andare piano, allora metto mano alla moto: merda e' di plastica, ok tocco il manubrio (merda e' di allumino).
Ma perche' non usano il ferro, almeno uno evita di doversi ravanare quando serve?

Mentre andavo a lavoro sentivo risuonare nel cevello la frase "mi raccomando devi andare piano", ed in effetti oggi ho fatto vedere a tutti come si puo' stare su una moto alla velocita' di 0.004 km/h (inutile che vi dica che anche i motorini 50 cc mi salivano addosso per superarmi )

La domanda e' stupida: MA PERCHE' NON TOLGONO LA CERA DAGLI PNEUMATICI?????

A CHE SERVE???????

P.S.: il cambio gomme mi stressa

[Leonardo L'Americano]

infatti il gommista la toglie con la carta abrasiva fine, ci vuole un attimo

la cera serve a proteggere la gomma per tutto il tempo dell' imagazzinamento ed impedire che si secchi o si ossidi

quindi E' MOLTO IMPORTANTE che su una gomma nuova ci sia la cera

[augusto]

Originariamente inviata da Leonardo GS ADV

infatti il gommista la toglie con la carta abrasiva fine, ci vuole un attimo

Il mio la toglie andandosi a fare un giro, poi mi dice anche se s'è divertito!
Se però me la stramazza, vado a casa con la sua!

[Lecter]

Vai in un lavaggio a gettoni e spara acqua e sapone sulle gomme. Una volta esaurito il gettone che hai messo nella macchinetta le gomme non scivolano più.

[Linguaccia]

perche credi che in moto gp il primo giro lo fanno lento?

[Aristoc@z]

ri-montate le M3 ieri

memore del volo fatto in passato stavolta le ho fatte grattare...

[drmask]

A dire il vero ... ricordo che una volta ventilai al gommista l'ipotesi di una "grattatina" ...

costui, inserendo la parola "mescole" tra una bestemmia e l'altra .... minacciò di spezzarmi le braccine ...

[Patologo]

anch'io le ho fatte "grattare".....volevano 260 euri....siamo pazzi !!!...ho dato 100 euro a Tony e via.......

[Piripicchio]

ma che grattatina e lavaggi strani... una 50tina di km piegando piano piano fino ad arrivare al limite e si leva tutto, serve solo un po di pazienza!
la cera, come detto, viene messa dalle case costruttrici e serve per proteggere la mescola, va tolta con l'asfalto e non certo con la carta abrasiva!!!
troppa influenza degl'harleysti in sto forum

[Bandw]

Originariamente inviata da Piripicchio

ma che grattatina e lavaggi strani... una 50tina di km piegando piano piano fino ad arrivare al limite e si leva tutto, serve solo un po di pazienza!
....

Infatti l'anno scorso un mio amico CBRizzato 900 RR un sabato mattina mi telefona per dirmi che ha montato le gomme nuove, quindi dice: "magari ci facciamo un girettino con caffettino per togliere la cera" e così partiamo, prima inizia a piegare dolcemente ma dopo qualche chilometro all'uscita di una curva presa un pò più allegramente (aveva finito la pazienza) me lo ritrovo che ruzzolava in mezzo alla strada e la moto che scivolava per 145m (dichiarazione dei VV.UU) lungo il bordo della carreggiata, risultato, tibia rotta in due punti, moto con parecchi migliaiia di euro di danni ed ancora ora zoppica un pò.

Occhio alla cera quindi

[Aristoc@z]

come si fa a parlare con muskio.......

[drmask]

muskio la cera l'ha sempre tolta piegando ...

ci ho mica ein & stein io ......

[maidomo]

all'ultimo acquisto di gomme (prima del Romagna Mukken) mi accorsi che sulle gomme appena montate c'era ancora l'adesivo della casa con misure ecc.

Allora chiesi al gommarolo se per favore poteva toglierlo.
"Certo!"
Prese una raspa (giuro!) o lima che dir si voglia ed iniziò a sgrattare fino a togliere l'adesivo ma secondo me anche un pò di gomma

Era come se la stesse passando sulla mia schiena!

Non chiederò mai più un cazzo di niente al gommista

[Hirony]

Originariamente inviata da maidomo

........Prese una raspa (giuro!) o lima che dir si voglia ed iniziò a sgrattare fino a togliere l'adesivo ma secondo me anche un pò di gomma .....

Perchè non hai aggiunto che dopo ti sei fatto restituire i 5 euro del valore della gomma raspata via???

[Claus70]

questa della cera sulle gomme merita il NOBEL delle pippe mentali!

[maidomo]

Originariamente inviata da Hirony

Perchè non hai aggiunto che dopo ti sei fatto restituire i 5 euro del valore della gomma raspata via???

serio: dopo un pò di uso devo confessarti che tornerò alle Anakee...queste qui (le Bridgestone) sono buone, intendiamoci...ma un paio di volte aprendo il gas in uscita di curva hanno derapato un pò....in assoluta sicurezza ma le Anakee non lo hanno mai fatto, nemmeno quando sul Bondone (al GardaMukken) con quella pazza di Abso ci siamo divertiti un bel pò!

[augusto]

Originariamente inviata da Aristoc@z

come si fa a parlare con muskio.......

Chiedilo ad un Likeno

[Trikke]

Basta far scaldare un po' la gomma e piegare progressivamente...

[squalo]

Fai un burn-out sul piazzale del gommista...
poi ti rimane solo l'anteriore da sistemare....

[PIERO S]

per togliere la cera si usa un accendino e piano piano la cera va via. attenzione a non scaldare troppo altrimenti la gomma si indurisce e poi (solo quel pezzo di gomma) dura anche 15 mila km....da qui l'effetto dello SCALINAMENTO!!

oppure si va piano (nella normalità legale) senza fare pieghe da GP per i primi 100 km e poi si piega gradualmente. ma è metodo poco usato.

[dgardel]

Non è cera di protezione, ma la cera per aiutare il distacco dagli stampi quando le fanno......

[Pietrof2]

Originariamente inviata da dgardel

Non è cera di protezione, ma la cera per aiutare il distacco dagli stampi quando le fanno......

ecco, la cera serve a quello.

[Patologo]

giu' in obitorio e' pieno di ceri

[Claus70]

Originariamente inviata da Patologo

giu' in obitorio e' pieno di ceri

hanno una brutta cera da quelle parti