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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-06-2007, 14:18
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#1
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Guest
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K 1200 R sport come il sodio nell'acqua lete
Ciao a tutti, sto cercando un posessore del k1200r sport per sapere come si trova, è una mia scimmia  e quest'anno o al massimo il prossimo penso che se non ci sono forti controindicazioni me la piglio.....
Nessuno che l'ha già fatto?
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04-06-2007, 15:11
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 776
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chiedi a belzy, lui l'ha presa da poco, ti saprà consigliare.
Ciao
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ex- k1200r - R1250RS
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04-06-2007, 19:27
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 223
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e come si trova a viaggiare con la bestia??
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04-06-2007, 20:06
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2006
ubicazione: Brooklyn, New York (USA)
Messaggi: 2.760
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chiedi a dreeg... anche lui ce l' ha da poco....
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.
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04-06-2007, 21:20
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: MESTRE VENEZIA
Messaggi: 203
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ho provato la kappona ad adria , una delusuione..Se non fosse x i cavalli non so che fascino potrebbe avere uma moto lunga come una KAWA 900 degli anni 80.Non é R1 non é BMW ,e in montagna arraancherebbe contro il Gelande.Pero R1200s é una FAvola............
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[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
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04-06-2007, 21:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Quote:
e in montagna arraancherebbe contro il Gelande
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Ne sei PROPRIO sicuro?
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08-06-2007, 13:15
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: MESTRE VENEZIA
Messaggi: 203
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Certamente, ma non preoccuparti,con il GS ,superduke ,speedtriple sono tutti campioni .Poi se hai + di 30 chili di bagagli il divario aumenta, ma prova tu con l RT !
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[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
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05-06-2007, 11:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Mi sa che eri sotto l'azione di stupefacenti...
Io ho avuto l'R1200GS...
Ma contro il KR in montagna non c'è nè per nessuno......
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KTM 1290 Super Adventure T
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08-06-2007, 13:21
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: MESTRE VENEZIA
Messaggi: 203
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CERTo con il KR e le gomme morbide é molto +. semplice. Prova con la K100 8v e le gomme degli anni 80.
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05-06-2007, 13:52
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
Originariamente inviata da tourguidedolomiten
...in montagna arraancherebbe contro il Gelande....
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Confermo. In montagna la serie K-s/r/sport arranca.
Ma arranca di brutto. Non curva, non frena, non ha coppia, vibra tra i 4 e i 6 mila giri, consuma troppo, ha le borse piccole, è lunga come un tir, ha troppi cavalli, ha troppi cilindri, è troppo poco Bmw, insomma non va...
Solitamente sul misto, mistro stretto, mi passano anche con l'ApeCross e con lo Scarabeo.
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05-06-2007, 14:01
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da barney_panofsky
.......
Solitamente sul misto, mistro stretto, mi passano anche con l'ApeCross e con lo Scarabeo.
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mi passano anche i SULKY diesel......
ma poi in autostrada.....
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KTM 1290 Super Adventure T
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05-06-2007, 14:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
mi passano anche i SULKY diesel......
ma poi in autostrada.....
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...ti passano tutti perche' sul KR non si puo' montare il telepass e te ne resti per ore in coda...
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05-06-2007, 15:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Comunque anche io prima di prenderla ho sentito alcune "campane", poi, siccome mi piaceva troppo (la KR) ma odio le moto "pesanti", "grandi", poco maneggevoli, molto potenti che spesso fanno rima con poca fluidità del motore ai bassi proprio dove piace a me, ho deciso di provarla.
E dalla prova, fatta in mezzo al traffico ed in 10 km di montagna, ho capito che tutto quello che era scritto circa la manegevolezza, il peso, la scorbuticità ecc ecc erano delle emerite CAXATE!
La moto sia nel traffico che in montagna è più "leggera" e maneggevole di quella che avevo prima (il TDM), fai un pò tu.
Conclusione: non stare a sentire gli altri, anche io se non l'avessi provata ti dicevo a sensazione quello che trovi scritto circa la poca manegevolezza ecc, PROVALA, magari noleggiala un week-end e trai TU le conclusioni, anche perchè alcune cose sono soggettive, magari a me và bene a te no.
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26-06-2007, 08:43
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.402
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Mah, tra una battuta e l'altra dei fortunati possessori della serie K  , forse posso dire la mia circa le tue esigenze.
Tu, nè più nè meno come milioni di altri motociclisti, stai cercando la moto perfetta !
1) Protettiva e stabile in autostrada.
2) Agile e poco ingombrante in città.
3) Goduriosa e svelta sui passi.
Una moto così, semplicemente, non esiste !
Esistono dei compromessi che penalizzano una delle tre esigenze, non per niente molti possessori del K (vero Barney  ) in città utilizzano lo scooter.
Pensaci, e rifletti che azzeccarne due su tre è già una gran fortuna !
p.s.
C'è sempre la possibilità di avere (almeno) tre moto ed uno scooter in garage, e allora il problema è risolto alla radice
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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19-10-2007, 17:49
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 15
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k1200 r sport
Ma di che moto state parlando?
di quello che ho letto non mi risulta proprio,l'ho presa appena uscita
e devo dire di tutte le bmw che ho avuto questa è la migliore(1150gs 1200st)
affidabile e molto sicura in curva, piega e poi come, frena da paura comoda e il cupolino protegge bene.
un bel saluto a tutti
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04-06-2007, 22:03
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#16
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Guest
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Pero R1200s é una FAvola............
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quoto in pieno......l'ho comprata da poco e vi dico che è davvero una moto unica...con un fascino che non si può descrivere...
sarò innamorato????????..
provengo dal mondo triumph e credo sia l'unica moto che no mi fa rimpiangere la mia mitica speed 1050....
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07-06-2007, 00:31
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Feb 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 85
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Quote:
Originariamente inviata da giovannizeni
Pero R1200s é una FAvola............
__________________
quoto in pieno......l'ho comprata da poco e vi dico che è davvero una moto unica...con un fascino che non si può descrivere...
sarò innamorato????????..
provengo dal mondo triumph e credo sia l'unica moto che no mi fa rimpiangere la mia mitica speed 1050....
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.....concordo con te.....
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www.mindbody-pilates.org
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05-06-2007, 09:26
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Tour...hai proprio ragione...... e' un paracarro non piega..... e i gs se la mangiano....
Vieni a trovarci ed a fare un giro con noi!
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K1300s
S1000xr
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05-06-2007, 09:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2006
ubicazione: Brooklyn, New York (USA)
Messaggi: 2.760
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Si.. è vero... noi con le corriere.... non andiamo in montagna... solo autostrada a 280km/h... o al massimo al baretto...
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.
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05-06-2007, 09:29
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#20
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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no dai gioxx............basta figure di m
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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05-06-2007, 10:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.044
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io l'ho presa da pochissimo!!!!
è troppo lunga e non va una cippa....sarà per il motore che per salire ci mette 20 secondi.
(e qui non metto le faccine perchè chi capisce sa)
ho avuto anche la "bissa"....sicuramente più agile...ma non più di tanto
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hp2s+mts1200s
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05-06-2007, 10:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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serie K in montagna? non e' mica omologata per i tornanti... se ti fermano c'e' il sequestro!
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05-06-2007, 11:04
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#23
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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eh ..Dreeeeg ha venduto la rs per il krs...... si va ben ma fa solo autostrada lui
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K1300s
S1000xr
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05-06-2007, 11:42
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 243
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Me fate ride... Ho letto pure la prova di Ballerini su Superwheels della K1200R Sport. Si vede lontano un miglio che la moto non gli è piaciuta... però certe affermazioni per cui la RSport è un po' più maneggevole della S che è prettamente autostradale... me fa ride proprio... Avevo la fazerona, uso la S come usavo la ONA. La S è più agile della ONA!!! Dire che la S è prettamente autostradale è una minch... di prima categoria! Ohhhhhhhhhhhhhh!!!
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05-06-2007, 13:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da franky_xyz
............ però certe affermazioni per cui la RSport è un po' più maneggevole della S che è prettamente autostradale... me fa ride proprio... .....
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A FranKIE.... cia poco da ridere....
Hai provato la KR....
E' più agile della S poichè è più chiusa di angolo di cannotto E' UN DATO DI FATTO suvvia..........
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KTM 1290 Super Adventure T
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