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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-03-2007, 08:38   #1
ziobato
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Exclamation R1200R - Sostituzione del Boiler

Io la marmitta originale proprio non la sopporto : sembra uno scaldabagno!

Qualcuno sà quando sarà disponibile la Akra per la R1200R, oppure conosce altri produttori aftermarket che abbiano già in catalogo una bella marmitta per la mia moto?


P.S. Ma checcosa c'entra la marmitta originale con le forme della moto? Vorrei tanto conoscerne il disegnatore ed anche il Project Leader che l'ha scelta. Fà veramente vomitare

P.P.S. Vi ho fregato col titolo ?
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Vecchio 09-03-2007, 09:09   #2
ziobato
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Per ora ho trovato solo questa.

http://www.laserexhausts.com/nl/modu...catalogue.html
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Vecchio 09-03-2007, 09:22   #3
modmax
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Dovrebbe esserci la Akrapovic Bmw, l'avevano presentata a Garmish con la moto.

Fatti un giro qui: http://www.bos-exhausts.com/bmw-eng-pond/index-bmw.html

E guradati la photogallery della tua moto.
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Vecchio 09-03-2007, 09:51   #4
ziobato
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Grazie modmax

QdE : una certezza!
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Vecchio 09-03-2007, 11:33   #5
pepot
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Grazie modmax

QdE : una certezza!
vuoi dire una fonte di
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Vecchio 09-03-2007, 12:12   #6
ziobato
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predefinito Akra



Halek mi dice che l'Akrapovic dovrebbe essere disponibile presso i conce BMW da Aprile.
MA non riesco a trovare nessuna immagine...
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Vecchio 21-03-2007, 03:28   #7
dartio
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Se vi interessa la BOS mandatemi un MP, premetto che io non ci guadagno nulla, vi inoltro semplicemente la mail con la quotazione per lo scarico per la RR fatta dall'importatore, lo conosco perchè avevo preso le BOS per la moto precedente, una TDM, grazie al mitico Sulasei presente anche in cotesto forum, avevamo una convenzione... Io sto temporeggiando perchè mi pare un tubo anche più lungo dell'originale...
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Vecchio 21-03-2007, 11:13   #8
Spiderman
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Io penso che il primo vantaggio sia in fatto di kili in meno che ti porti dietro, nel senso che l'Akra peserà molto di meno del nostro "boiler".....o no?
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Vecchio 21-03-2007, 13:13   #9
dartio
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Io penso che il primo vantaggio sia in fatto di kili in meno che ti porti dietro, nel senso che l'Akra peserà molto di meno del nostro "boiler".....o no?
per L'AKRA 3 chili e passa in meno, quasi di sicuro, sulle specifiche BOS lo dicono pure... 2.8kg in meno

Penso che però siano altri i parametri che motivano a spendere 350~500€ per una marmitta, per molti la linea od il suono, per altri le prestazioni... altrimenti si possono trovare sistemi meno costosi che non 120~150€ x kg in meno... (scheeerzo neh, Spiderman!)
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Vecchio 22-03-2007, 18:14   #10
ziobato
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Unhappy Long, socmèl sl'è long

Luuuungo, sorbole se è lungo
Temo non sia la risposta alle mie esigenze... (vedi post #17)
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Ultima modifica di ziobato; 23-03-2007 a 08:26
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Vecchio 27-03-2007, 15:23   #11
Mostro
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altra fotina:


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Vecchio 03-04-2007, 08:15   #12
ziobato
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Exclamation Akrapovic duo

Skatatoing!!!!!!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg akra duo_r.jpg (91,0 KB, 254 visite)
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Vecchio 03-04-2007, 13:10   #13
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Skatatoing!!!!!!
E con i collettori già decatalizzati....!!! Doppio skatatoing!!!!

Bela cùrta e sutila....!! Per me tutto il collettorame è fatto in casa e ci attaccabbero due cosine akra già in produzione.... Bell'idea!!!
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Ciao
dvb

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Vecchio 03-04-2007, 13:30   #14
ziobato
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Cool Già!

Piace MOLTO anche a me !
Per il momento è la cosa migliore che abbia visto !!!


Ci sono una serie di problemi dei quali il principale è l'omologazione...
L'artigiano coi contro cojònes ce lo avrei... (è garantito: me lo ha suggerito "grande O" )
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Vecchio 13-04-2007, 09:19   #15
ziobato
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Cool Carteggio Akrapovic



Ricordate il bellissimo doppio scarico Akrapovic postato qualche giorno fà? Bhè, a me è rimasto nel cuore e, per cercare di azzittire il branco di cui sopra, ieri notte ho scritto ad Akrapovic:
Dear sirs,
I would like to know everything about the beautiful exhaust system pictured in the attached file.
Me and forum’s friends http://www.quellidellelica.it/forums/ () went crazy for it because it wonderfully fits to our R1200R’s design and will let us able to remove the ugly original one.
In particular I need part number and price in order to place an immediate order.
Awaiting for your kind reply I give my best regards.
R.B.
E stamattina mi hanno risposto!
Dear sir,
Exhaust on the picture was developed for R 1200 GS 04-06. Please find attached file with all information’s, also with pictures and part numbers.
But before you make this order I would suggest that you once again check if the system really fits on the bike without any modifications and what happens with power and torque. This I must warn you because we have not made this test and we don't know what will happen.
Hope that you will get positive information’s.
Best regards,
Akrapovic R&D team
Ho rilanciato:
Thank you very much for your prompt reply: you prove Akrapovic to be an absolutely reliable company!!!
I have one more question: will be released soon a version of this exhaust system dedicated to R1200R?
Homologation and correct engine functioning are capital issues, but I am not in the position to evaluate and comply as private customer…Looking (and wishing!!!) for a positive reply I remain.
Yours sincerely,
R.B.
E adesso vediamo cosa succede. Vi terrò informati...

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Vecchio 13-04-2007, 10:09   #16
pepot
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azzzzzzzzzzzzz.... la duo
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Vecchio 13-04-2007, 10:19   #17
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ti piace, pepot?
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Vecchio 13-04-2007, 10:51   #18
Trikke
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A parte la tamarragine, ma quella è soggettiva...il fatto è che pure questi sono luuuuuunghi

A costo di essere ripetitivo preferisco sempre hpcorse: per la 1200 vedrei la versione corta da 30cm con finale conico
(Visto che ne ho parlato più volte specifico che lo scarico l'ho pagato, solo lo consiglio ad altri da cliente soddisfatto )
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Vecchio 13-04-2007, 11:07   #19
pepot
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no......
non mi piace su quella moto
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Vecchio 16-04-2007, 18:53   #20
Fragolino
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http://www.megamotor.it/remus-powercone.asp

e di questa che ne dite ?
e molto più snella, lascia molto più scoperta la ruota posteriore e si possono tranquillamente montare le borse




p.s. ho un pdf con foto ma sono sincero .. non so allegarlo
se qualcuno lo sa fare glielo mando per mail
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Ultima modifica di Fragolino; 16-04-2007 a 18:57
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Vecchio 16-04-2007, 20:00   #21
Mostro
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dici questa?

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Vecchio 17-04-2007, 00:03   #22
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Finora quest'ultima è quella che si addice di più ad una roadster, anche se forse la foto inganna perchè la ruota dietro appoggia appena...
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Vecchio 17-04-2007, 12:18   #23
Mostro
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Finora quest'ultima è quella che si addice di più ad una roadster, anche se forse la foto inganna perchè la ruota dietro appoggia appena...
se non ci sono costrizioni di qualche tipo, la moto sul cavalletto centrale originale poggia sulla ruota anteriore tenendo sollevata la posteriore...

a parte questa nota, ecco qualche altra proposta:









Tanta roba!!
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Vecchio 17-04-2007, 14:16   #24
bmwpass
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...molto bella la seconda, ma stavo valutando la Leovince in carbonio tipo quella del GS che a breve dovrebbe uscire anche per la nostra, diciamo che il costo è nettamente inferiore alla concorrenza e la qualità c'è, magari si può togliere l'adesivo Leovince, e rimane la fibra di carbonio...
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BMW R1200r
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Vecchio 12-06-2007, 16:19   #25
mirpe
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Registrato dal: 23 Mar 2007
ubicazione: Roma
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Mi piace da impazzire questa, postata da Mostro.



Piatta, corta, aggressiva e nera.
Chi mi sa dire che marca è?
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