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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-01-2007, 17:47   #1
antanik
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predefinito video ABS vs. noABS

QUI due video interessanti.... no flame tra ABS si e ABS no pliis
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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Vecchio 29-01-2007, 17:50   #2
brontolo
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Mi chiedo come abbia fatto a non cascare il tipo con l'honda senza abs.......
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 29-01-2007, 17:52   #3
fabioscubi
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Mi chiedo come abbia fatto a non cascare il tipo con l'honda senza abs.......
................la moto ha le rotelle.........
fabioscubi non è in linea  
Vecchio 29-01-2007, 17:54   #4
brontolo
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AHAHAHAHAAHAHA.....ziokan che suonato , ho visto adesso!!!!
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Vecchio 29-01-2007, 18:04   #5
Psycho
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AHAHAHAHAAHAHA.....ziokan che suonato , ho visto adesso!!!!
La solita Elikaetilika...
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2nd Lt. Psycho
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Vecchio 30-01-2007, 08:39   #6
Davide
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Mi chiedo come abbia fatto a non cascare il tipo con l'honda senza abs.......

Brontolo te trop simpatic
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 29-01-2007, 18:00   #7
antanik
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...tra l'altro le rotelle erano ben solide.. ad un certo punto ho pensato cedessero...
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Luciano
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Vecchio 29-01-2007, 18:07   #8
ZAGOR
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Testato personalmente... purtrommo, la moto sino a quando non me l'ha centrata la macchina, a pinze inchiodate non s'è scomposta, consiglio ABS
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 29-01-2007, 18:10   #9
Psycho
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Testato personalmente... purtrommo, la moto sino a quando non me l'ha centrata la macchina, a pinze inchiodate non s'è scomposta, consiglio ABS
E' dal 2003 che lo dico.

Le volte che mi ha salvato il culetto sul bagnato, sulle pedonali, sul brecciolino....solo io lo so.

Ho 60.000 chilometri sulla moto e non sono uno che va piano.

Per ora, nell'abs...non ho trovato UNO e dico UN difetto.

Forse il mio è riuscito particolarmente bene...ecco perchè Schwarzyna non la vendo...
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2nd Lt. Psycho
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Vecchio 29-01-2007, 18:21   #10
Guanaco
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Bel filmato...
Didattico, direi.


In un 3ead di parecchio tempo fa scrivevo dell'assenza del momento d'inerzia (il famoso effetto giroscopico) e quindi del mancato equilibrio causato dall'arresto della rotazione delle ruote.

C'era chi aveva afferrato il concetto e chi si era opposto in modo talebano, per modo di dire... come se il momento d'inerzia me lo fossi inventato io.

Questa sequenza taglia la testa al toro.

Naturalmente, ci sarà sempre chi dice che l'ABS non serve a una fava cotta, che è per imbranati, che basta essere capaci in ogni condizione di evitare il bloccaggio delle ruote.
 
Vecchio 29-01-2007, 18:34   #11
dpelago
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Bel filmato...
Didattico, direi.


Naturalmente, ci sarà sempre chi dice che l'ABS non serve a una fava cotta, che è per imbranati, che basta essere capaci in ogni condizione di evitare il bloccaggio delle ruote.

In effetti io e Valentino freniamo meglio senza ABS

Ma ultimamente ho prefirito dotare la mia moto di tale inutile aggeggio x imbranati.

Dpelago KTM 990 Adv.
dpelago non è in linea  
Vecchio 29-01-2007, 19:41   #12
giucas
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Questa sequenza taglia la testa al toro.
io, fossi in te, con il tuo avatar, starei attento a dir certe cose....
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QdE una volta, QdE per sempre!

Giulio - GSAdv 1150
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Vecchio 29-01-2007, 20:45   #13
Il Maiale
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trovo molto più bella e coreografica la frenata senza abs....fan kiulo disiseriamolo!!! e vai di spettaKIULO!
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...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 30-01-2007, 09:58   #14
frizzato
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ubicazione: Vicenza
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Per me solo ABS, ho provato la frenata sul bagnato (in maniera molto ma molto meno brutale!) a Vairano l'anno scorso e vi assicuro che è tutta un' altra cosa...
Ciao!
frizzato non è in linea  
Vecchio 30-01-2007, 11:18   #15
squalo
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sei sicuro che hai imparato???
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 30-01-2007, 11:23   #16
barbasma
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non si finisce mai di imparare.

ma di certo non si impara con l'ABS.
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barbasma non è in linea  
Vecchio 30-01-2007, 15:29   #17
Guanaco
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...
ma di certo non si impara con l'ABS.
Non sono per niente d'accordo.
Barba, non so da dove ti vengano certe idee...


E' molto semplice: ogni volta che entra in azione l'ABS significa che hai sbagliato a frenare e che il sistema ti sta correggendo. Più istruttivo di così...


Che poi in off non vada bene siamo tutti d'accordo, ma è un altro paio di maniche.
Come un altro paio di maniche sono gli ABS intrusivi o mal regolati.
 
Vecchio 30-01-2007, 15:35   #18
barbasma
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l'ABS ti corregge ma tu mica te ne accorgi... quindi se non ti accorgi che sbagli... quindi non impari niente.

ovvero pensi che si possa chiodare in qualsiasi caso tanto c'è l'abs.

basta vedere tutti i pirla che in autostrada vanno a 200kmh con distanze di sicurezza di 2m uno dall'altro anche con pioggia e nebbia.

a questi manco 1000 abs gli salvano il culo.
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Ultima modifica di barbasma; 30-01-2007 a 15:38
barbasma non è in linea  
Vecchio 30-01-2007, 15:45   #19
Guanaco
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Originariamente inviata da il barba Visualizza il messaggio
l'ABS ti corregge ma tu mica te ne accorgi... quindi se non ti accorgi che sbagli... quindi non impari niente..
Come sarebbe che non te ne accorgi?
Stai scherzando?
Lo senti in macchina, figurati in moto...
La leva del freno o del pedale vibrano in modo caratteristico.

Quote:
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ovvero pensi che si possa chiodare in qualsiasi caso tanto c'è l'abs.
Chi pensa così è un minorato mentale, dai...
E comunque non è colpa dell'ABS.
 
Vecchio 07-02-2007, 15:52   #20
Mansuel
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Quote:
Originariamente inviata da il barba Visualizza il messaggio
l'ABS ti corregge ma tu mica te ne accorgi...
[...].
Questo l'hai letto su Topolino?

L'ABS, su qualsiasi mezzo a 2 o 3 o 4 ruote, stacca la pressione sui freni su una determinata ruota.

Una persona "normale" se ne accorge eccome.

Provato su 2 e 4 ruote.
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Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea  
Vecchio 30-01-2007, 15:41   #21
giuliofan
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Filmato illuminante davvero...

Domani vado a montare le rotelle...
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KAWA ZXR750 J2 Type - R100RS 2a serie (1/2)
giuliofan non è in linea  
Vecchio 30-01-2007, 15:42   #22
barbasma
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èvvero... e costano meno dell'ABS.
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barbasma non è in linea  
Vecchio 30-01-2007, 18:29   #23
ambroeus2003
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personalmete racconto:
uscito male e forte da una curva,con davanti una classe A inevitabile crash!
la moto,(foto postate del frontale) senza ABS,NELLA PINZATA,e sfido nel panico chi dice di ragionare,mi ha chiuso davanti,sono andato giu,e mi sono infilato sotto la macchina,ma essendo già in terra,il colpo mi ha buttato lateralmente,dunque,solo una botta sul collo del piede, e moto distrutta.

in questo caso il nn avere l'ABS,mi ha salvato la vita,perchè se lo avessi avuto,nella inchiodata,sarei rimasto su,e mi sarei infilato nel frontale della classe A,con probabilmente la perdita della vita,o lesioni e fratture,che sarei piu un meccano,che un umano.

la moto che ho,ha l'ABS,e nelle occasioni piu impensabili,ti evita un miliardo di rogne,e la guidi,con tutta la sensibilità che puoi avere,ma basta la pinzata appena piu sostenuta,e sei giù!! vero guidre e controllare la moto in off,aiuta
soprattutto a ragionare,ma quando tutto succede in secondi senn decimi di sec,credetemi............può essere marmellata
 
Vecchio 30-01-2007, 20:38   #24
absolute beginner
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ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Originariamente inviata da il barba Visualizza il messaggio
la mia prossima moto avrà 4 ruote.
Ma quando tra 5 anni l'ABS sarà di serie (magari per legge) SU TUTTE LE MOTOCICLETTE come farai?

Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE

Ultima modifica di absolute beginner; 30-01-2007 a 20:54
absolute beginner non è in linea  
Vecchio 31-01-2007, 14:32   #25
Smokey
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orco can che impressione.
se ancora si nega l'evidenza, non c'è discussione che tenga, alla luce del filmato.
tra l'altro, il fondo non mi pareva particolarmente viscido.
riguardo lo spazio di frenata, poi, non c'è dubbio.
anche se sei un portento, e riesci a non pregare in una situazione del genere concentrandoti solo sulla frenata e gestendola e dosandola al pelo, devi avere per forza lo spazio necessario, e non sempre si ha quando un'auto ti sbarra la strada.
Viva l'abs. solo l'abs.
obbligatorio su tutte le moto lo devono fare.
 
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