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04-12-2009, 11:10
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Cupolino sport sella comfort.
Ciao a tutti.
Dopo appassionanti letture su questo forum ho cambiato il cupolino turing con lo sport e la sella standard con la comfort...
Grazie sono rimasto contentissimo...
La sella e +++ comoda mentre il cupolino turing creava fastidiose turbolenze al casco, lo sport invece è perfetto...
Si tratterà di prenedere il c byleis o l'Isotta per dic,gen,feb ma in questi mesi faccio per lo più dei giretti con il bel tempo e posso anche farne a meno.
Luca
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04-12-2009, 12:47
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Se ci dicessi direttamente su quale moto hai montato tutto questo bendiddio ci risparmieresti faticose indagini....
Sarà la 1200R, ma una conferma è gradita, metterla in firma ancora di più.
saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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04-12-2009, 12:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Si aprono le scommesse .....io punto 50 euro che è una R1200R !
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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04-12-2009, 13:08
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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ohops scusate, ovviamente la gradevolissima R1200R.
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04-12-2009, 13:12
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
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Quanto ti è costata la sella?
Hai dato in permuta la tua originale?
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04-12-2009, 13:23
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Ola Ola Ola c'ho la moto che me vola!!!
R1200R
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04-12-2009, 18:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da mave76
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Confermo,io ce l'ho identica alla tua,mia moglie è semplicemente entusiasta,non scivola più in avanti e sta molto comoda,mi dice,meglio del TDM 900 che avevamo prima.
Io mi trovo benissimo,mi pare di avere cambiato sospensioni....
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04-12-2009, 13:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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una poltrona frau? comunque io venga dal RT che in fatto di sella è una poltrona ma sineramente l'originale della rr non la trovo cosi' scomoda da doverla adirittura sostituire io dopo 200/300 km il deretano è ancora intatto.
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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04-12-2009, 15:24
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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La sella l'ho sosituita dopo 4000 km , in effetti la standard era un Pò stretta e molto ruvida , sulle lunghe percorrenze un Pò "dolorosa".
La comfort mi ricorda quella della mia precedene r1100r nella quale si stava come incastrati e molto comodi,una moto ergonomicamente studiata molto bene...
Spero che queste modifiche ricaccino via la tentazione di RT di cui sto provando appetito ma so già che non e' il mio genere e farei un errore a comprarla...
Basta superare questi tre mesi invernali che la R torna la Regina...
Luca R1200R
Ultima modifica di 60Luca; 04-12-2009 a 15:51
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04-12-2009, 15:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Felici di esser stati utili ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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04-12-2009, 17:35
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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se pensi ad un RT valuta bene a non farti prendere dall'entusiasmo anche se è una gran moto ma devi valutare veramente l'utilizzo che ne fai ovviamente a mio parere
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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04-12-2009, 17:48
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2009
ubicazione: Varese provincia
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anche a me ogni tanto vien voglia di RT pensando al comfort. Pero' se non fai un turismo estremo secondo me l'R1200R e' veramente una gran moto. Ho una grande per la sella della Touratech
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kawa 636 - bmw r1200r
Ultima modifica di Luca1200; 04-12-2009 a 17:51
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12-12-2009, 14:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Quote:
Originariamente inviata da Luca1200
anche a me ogni tanto vien voglia di RT pensando al comfort. Pero' se non fai un turismo estremo secondo me l'R1200R e' veramente una gran moto. Ho una grande per la sella della Touratech
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A ragione. Meglio per pilota e decisamente meglio per passeggero. E' anche gradevole a vedersi. L'ho presa mandando indietro l'originale, che pare non si possa più fare.
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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12-12-2009, 19:09
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Oggi fatto giretto con 2,5°...
Morale rimpiango un pò il cupolino touring ma questa sara una storia infinita...
La sella confort invece è FANTASTICA!!! Cambia la moto...
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04-12-2009, 17:53
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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io con RT ho fatto 20.000km in meno di 2 anni ma secondo me se non fai viaggi vacanze ecc. è sprecata e quando ti butti sul traffico con le borse è veramente una noia, ma detto tra noi guai dire queste cose nella sezione RT perchè ti fucilano... però se la provi rimani impressionato dalla manegevolezza.
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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04-12-2009, 18:27
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da reda xk
io con RT ho fatto 20.000km in meno di 2 anni ma secondo me se non fai viaggi vacanze ecc. è sprecata e quando ti butti sul traffico con le borse è veramente una noia, ma detto tra noi guai dire queste cose nella sezione RT perchè ti fucilano... però se la provi rimani impressionato dalla manegevolezza.
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ma... a me affascina la moto nuda e considerato che faccio due tour annui dove a volte sfrutto il treno Verona -Amburgo, se no per il resto sono giretti Domenicali fino al mare attraverso gli appennini la 1200R è una goduria.
Un difettuccio veniale è che è un pò rigidina...anche con ESA Comfort.
Però erogazione motore, maneggevolezza e divertimento sono al Top...
Certo che avendo già una R100R che è ancora attualissima, la RT mi sembrava il completamento ideale per i grandi viaggi...che sarò in grado di fare quando avrò tanto tempo libero e cioè presumo in pensione , quindi se ne riparlerà fra qualche anno...
Ma dopo la RT so già che penserò alla GW... quindi rimaniamo con i piedi per terra...
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04-12-2009, 18:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da lucadonan
Un difettuccio veniale è che è un pò rigidina...anche con ESA Comfort.
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io con l'ESA sul confort la trovo meravigliosa (se non corro ovviamente)
e' come sciare si "comprime in curva" e si "distende in uscita" ora che ho anche la sella morbida molto spesso vado tranquillo e con il set up comfort e' una goduria.
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BMW R1200C & BMW Urban GS
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04-12-2009, 18:47
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Alessandria
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Quote:
Originariamente inviata da sangio
io con l'ESA sul confort la trovo meravigliosa (se non corro ovviamente)
e' come sciare si "comprime in curva" e si "distende in uscita" ora che ho anche la sella morbida molto spesso vado tranquillo e con il set up comfort e' una goduria.
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mi ingorilli per la primavera,questa posizione "confort" la devo proprio provare
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IN OMNIA PERICULA TASTA TESTICULA
R 1200 R / Z 1000 / Silver Wing
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04-12-2009, 18:47
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da sangio
io con l'ESA sul confort la trovo meravigliosa (se non corro ovviamente)
e' come sciare si "comprime in curva" e si "distende in uscita" ora che ho anche la sella morbida molto spesso vado tranquillo e con il set up comfort e' una goduria.
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Scusa che sella ?
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04-12-2009, 19:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da lucadonan
Scusa che sella ?
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comprata una sella fatta rifare da un artigiano di Verona. Cosi' ho il look (migliorato di quella originale e la comodita' della Comfort (che non mi piace perche' un po' troppo ingombrante nella parte passeggero).
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BMW R1200C & BMW Urban GS
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04-12-2009, 19:01
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
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La sella si chiama ESA e la puoi settare a tuo piacimento con un bottone sul manubrio.
Soffice, dura, per due. Nelle prossime versioni sara' anche possibile modificarne il colore.
__________________
GS 1200 ADV Rally MY2018
(Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, R1200GS Adv)
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04-12-2009, 19:41
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
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la mia non ha il bottone sul manubrio, forse perche' e' un modello 2008.
Pero' se la strofino forte si indurisce e allunga!. Mia moglie ha detto : Ah Pero!!!
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BMW R1200C & BMW Urban GS
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04-12-2009, 19:53
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2008
ubicazione: Rovigo
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ma scusate lunghe percorenzze..... 700/800 km in un giorno x diversi giorni ......il culo era sempre al suo posto con sella originale e bottone sul manubrio!!!!
Luca R1200R
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04-12-2009, 20:29
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Si in effetti simo ormai tutti delle" principesse sul pisello..."
fanno meno storie in India sulla Royal Enfyeld...
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04-12-2009, 20:54
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da lucadonan
Si in effetti simo ormai tutti delle" principesse sul pisello..."
fanno meno storie in India sulla Royal Enfyeld...
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hai perfettamente ragione - se vi facessi vedere le foto fatte a Mumbai circa 2 settimane fa ... da pelle d'oca.
Vorrei vedere se gli intutati con le Jap riescono a star dietro a 'sti pazzi che con delle honda 150 (Hero) vanno a palla tra le macchine con buche di 40 cm sulla strada.
Effettivamente sia un po' fighette
__________________
BMW R1200C & BMW Urban GS
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