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12-12-2013, 23:55
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 755
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Quote:
Originariamente inviata da DANIELE67
Ciao qualcuno mi può aiutare?
Ho montato il cilindretto di chiusura sul top case ma un volta inserito nell alloggiamento non funziona, mi è rimasto bloccato con la levetta gialla chiusa, anche se il bauletto è aperto x intenderci il coperchio è aperto ma il nottolino giallo è rimasto chiuso e con la chiave non si sblocca
Come posso fare.
Grazie
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sfila il cilindretto e ruotalo di 180° !!!
cmq qui c'e' la guida per la codifica
http://www.quellidellelica.com/index...e-r1200gs.html
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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19-12-2013, 17:41
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: napoli
Messaggi: 310
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ragazzi avrei un problema ho acquistato il tris valige alu, questo pomeriggio ho iniziato con la codifica dei cilindretti e sono inizziati i primi problemi .... per inizziare una delle sei cerniere complete di cilindretto e chiusa :-( mentre delle altre 5 solo un cilindretto ha il fermo (ultima lamella) visibile dal lato che posso operare per abbassarlo, su quest ultimo ho operato la codifica inserendo solo tre delle sei lamelle in quanto non ho voluto adattare le altre limandole.... adesso vi chiedo come posso estrarre i restanti cilindretti ? e per quello bloccato nella cerniera chiusa? resto fiducioso in un vostro consiglio grazie
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Bmw R1200gs 2011
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20-12-2013, 09:09
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: napoli
Messaggi: 310
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ragazzi gia siente in ferie per natale???????
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Bmw R1200gs 2011
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20-12-2013, 09:26
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: Orobie
Messaggi: 368
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il mecca mi ha chiesto 100€ per la codifica... mi sembravano un po' tantini...
ho trovato qs video:
http://www.youtube.com/watch?v=PMCvnEJ6dt4
e con mia figlia, un'oretta, lavoro fatto in casa, risultato ottimo.
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GS1250 Adv. - dexter | 690 Enduro R - sus attila
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20-12-2013, 10:49
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.559
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più che ..."tantini"...
è un furto bello e buono !
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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20-12-2013, 15:00
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: napoli
Messaggi: 310
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Il processo di codifica e più facile a farsi che a dirsi per il mio problema e che la lamella di sgangio del cilindretto e girata nella parte superiore non consentendomi di sbloccarlo mi sa che le trapanò tutte e acquisto i cilindretti nuovi che contattando la concessionaria di zona mi ha riferito che li vende tutti a 80 euro ....
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Bmw R1200gs 2011
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22-02-2015, 18:30
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#57
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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tiro su: qualcuno mi spiega gentilmente come estrarre i cilindretti serratura dalle valige Alu e del Top Case originali del 1150 Gs Adv?
Ho visto come codificarle (e sembrerebbe facile...) ma non ho capito come estrarle... naturalmente ho la loro chiave ...
Grazie anticipate!
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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23-02-2015, 16:22
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#58
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.534
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Per estrarre i cilindretti devi procedere così
Apri le serrature, poi lasciando la serratura aperta gira la chiave in posizione di chiusura ed estraila leggermente (non sfilarla completamente).
A questo punto se guardi attentamente, troverai due scanalature nella plastica che avvolge il cilindretto ed in una delle due vedrai un piccolo perno che sporge un pochino.
Nel topcase ad esempio, lavorando sulla serratura che lo unisce alla piastra, troverai questo perno sulla tua destra.
Premilo con un piccolo cacciavite o una piccola chiave a brugola e fai un po' di leva con la chiave semi-inserita cercando di estrarre il cilindro.
Appena vedi che si muove infila di nuovo tutta la chiave ed estrai.
Fai molta attenzione alle linguette e alle relative molle che sembrano fatte ad hoc per essere smarrite (infatti ne ho perse due  ) comunque finchè hai la chiave inserita restano in sede, tranne l'ultima che dovrai fermare premendola con le dita.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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23-02-2015, 16:49
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#59
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Grazie Roberto,
ho provato più volte ieri sera con una graffetta piegata ma senza cavare un ragno dal buco (o cilindretto che dir si voglia)...
Riproverò...
Ancora grazie!!
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23-02-2015, 16:55
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#60
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.534
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Di niente, figurati.
La chiave deve essere in posizione di chiusura, altrimenti non vedi il perno.
Prova e vedrai che riesci tranquillamente. Buon lavoro.
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24-02-2015, 18:43
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#61
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Grande Roberto!!!
Con la prima si va a "sentimento" .... con la seconda (e da li in poi) è una sciocchezza!!!
Ps, memore di un post ho usato una graffetta "srotolata"...
Birra pagata... non lo avrei mai notato quel pistolino sulla dx!!!
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Ultima modifica di Evangelist; 24-02-2015 a 19:54
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24-02-2015, 23:00
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#62
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.534
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Ottimo, sono contento tu abbia risolto.
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26-02-2015, 21:30
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2014
ubicazione: Brescia
Messaggi: 147
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Fai molta attenzione alle linguette e alle relative molle che sembrano fatte ad hoc per essere smarrite (infatti ne ho perse due  ) comunque finchè hai la chiave inserita restano in sede, tranne l'ultima che dovrai fermare premendola con le dita.
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Ma a tutti voi l'ultima placchetta, quella a U, non si blocca? Quando estraggo il cilindretto se non stò attento và subito perso??? Nel video invece sembra che faccia una specie di "scatto" e si blocchi, senza mai poter uscire ed essere persa
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=PMCvnEJ6dt4[/YT]
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27-02-2015, 00:04
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2014
ubicazione: Confienza
Messaggi: 230
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L'ultima deve essere così, è quella che blocca il cilindretto nella sede. Se così non fosse tutte le volte che apri e tiri via la chiave ti rimarrebbe tutto in mano
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27-02-2015, 00:09
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#65
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.534
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Ti ha già risposto in maniera corretta ziopecos, confermo che almeno per quanto riguarda la 1150 va tenuta in sede.
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18-03-2015, 12:27
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#66
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Perugia
Messaggi: 1
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Cilindro valige bmw
C'è qualcuno che Sto arrivando! indicarmi dove comprare i cilindretti modificabili delle valige laterali bmw r1150 gs.... Alla bmw mi hanno chiesto circa 80 € per due cilindretti.
Grazie
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18-03-2015, 13:02
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#67
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.534
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Prova a guardare su ebay, spesso si trovano anche li.
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19-03-2015, 12:37
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2015
ubicazione: Foggia
Messaggi: 41
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Codifica cilindro valigie alu adv
Ciao a tutti, ho acquistato un bauletto Topcase originale BMW con la relativa piastra....ma senza chiave
Ho bisogno di togliere il cilindretto per un inserirne uno nuovo da codificare per la mia chiave,
C'è qualcuno che lo ha già fatto?
Grazie
Ultima modifica di folgorefg; 19-03-2015 a 13:46
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19-03-2015, 12:54
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#69
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.534
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Prima di aprire un nuovo thread cerca sempre se non esiste una discussione già aperta folgorefg. Ti unisco a questa discussione.
Se il topcase è quello in alluminio troverai la risposta qualche post sopra, se invece è quello touring trovi una guida esaustiva nelle vaq.
http://vaqdellelica.altervista.org/v...iparazione.pdf
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19-04-2015, 21:22
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2013
ubicazione: san felice sul panaro
Messaggi: 349
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cilindretti borse info
qualcuno sa come si codificano le serrature delle borse oppure ha le istruzioni???? ce differenza tra alluminio e vario
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Bmw gs 1200 adventur anniversario 90
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19-04-2015, 23:35
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#71
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.534
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Proviamo ad usare il tasto cerca.
Grazie.
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09-05-2015, 13:44
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Bienno
Messaggi: 352
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kit cilindretti
per le valigie Alu originali servono 6 cilindretti serratura
come mai su internet vendono il kit (54,50€) composto da 2 chiavi 2 cilindretti con lamelle e 6 cilindretti neri ?
leggendo all'inizio il 3d un utente ha scritto che questi cilindretti non entrano
a cosa servono i cilindretti neri ?
__________________
TUAREG 660 21 - DRZ400 E '08
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25-06-2015, 14:54
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2015
ubicazione: Catania
Messaggi: 74
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Quote:
Originariamente inviata da flagalli
... e bisogna avere le lamelle di ricambio ...
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Ciao a tutti, per codificare la mia serratura BMW ho bisogno di qualche altra lamella. Purtroppo il kit serratura ha lamelle insufficienti per la codifica  (4 lamelle n. 1 + 1 lamella n. 2 ed una lamella n. 3).
Mi servirebbero un paio per tipo delle n. 4, 5 e 6.
Purtroppo il mio conce, nonostante 20.000 sull'unghia per la moto, mi riferisce di non averne.
Non vendendo il kit lamelle separatamente, mi chiedo se qualche "benefattore" ha qualche lamella di avanzo che possa aiutarmi a risolvere il problema  .
Ovviamente mi farei carico del relativo costo di spedizione.
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R1200 GS 2015
Ultima modifica di marango_adv; 25-06-2015 a 14:56
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25-06-2015, 16:18
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2011
ubicazione: Montecompatri (Rm)
Messaggi: 386
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@marango adv
secondo me le lamelle sono in vendita costano un okkio ma sono in vendita con il codice 51257698202
vedi qui
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27-06-2015, 19:57
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2015
ubicazione: firenze
Messaggi: 50
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in attesa della ricodifica..
..delle valigie vario volevo sapere senon ci siano problemi a viaggiarci senza averle chiuse con la chiave.cioe sono salde uguali?furti a parte ovviamente...grazie e scusate della domanda banale!
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