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Vecchio 04-02-2012, 23:18   #1
topcat
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Io ce l'ho nella borsa di dx, lato esterno...
A volte va a volte no... ma non è una questione di posizione... è che la tecnologia italiana non ha eguali...:-) ma qui è un discorso lungo...:-)
Max
IO BORSA LATO DESTRO....
APPICICATO ALL'INTERNO IN ALTO SULLA PARTE ANTERIORE COME SE FOSSE IL VETRO DELL'AUTO... (lo metti li e te ne dimentichi)

FUNZIONA BENISSIMOOOOOO
dipende dalle onde radio, e la plastiica o il vetro sono di fatto la stess cosa..
provare per credere


quelle poche volte che da malfunzionamenti non dipende dal telepass..
ad es la A4 mi-to (da milano a torino) non ha gli accessi autorizzati alle moto e infatti nonostante la sbarra corta ha sempre il cartello di divieto transito moto...

pare che dipenda dai sensori nell'asfalto che sono attivati anche in funzione del peso del veicolo...8così mi hanno spiegato e ho letto + di una volta)

li il telepass non funzica (fa il flash e abbina passaggio con targa) ma è colpa loro e non dipende da dove hai posizionato il telepass
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 05-02-2012, 08:18   #2
giammi19
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porta telepass givi ... sarà orrendo ... sarà che potrebbero fregartelo, basta una fascetta
ma funziona troppo bene senza problemi alla sbarra
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 05-02-2012, 10:41   #3
Maxrcs
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Topcat,
Io ho la borsa dx foderata di velcro dove ho attaccato il telepass in ogni dove... ma a volte, spesso, non prende. Ho provato a metterlo anche nella borsa da serbatoio od a tenerlo in tasca, ma non sempre funziona, cambiato anche telepass. Entro sempre a passo d'uomo nella corsia. Sulla Brennero c'erano le sbarre corte che ora hanno tolto, faccio autostrada quasi tutti i gg. Credo sia proprio il sistema che non è adeguato...
Per protesta esco sempre dove c'è anche il casellante e fermo il traffico:-)
Pago un servizio che non funziona...
Scusa te l'off topic
Max
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 05-02-2012, 11:07   #4
robertag
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siccome la paternità di questa idea, nel bene e nel male, è mia mi permetto di ricordare a chi vorrà adottarla che il posizionamento del telepass dovrà essere, all'intierno del coperchio borsa, DX o SX non importa, ESATTAMENTE come da istruzioni del telepass stesso.
proprio per questo che ho scelto di posizionare la "diavoleria" elettronica nell'angolo superiore del coperchio (sotto alla piega del ginocchio del passeggero, per intenderci) a mò di imitare, per quanto possibile,
l'inclinazione del parabrezza dell'auto...
detto questo, da quando l'ho così montato, non mi ha mai fato cilecca una volta che è una...

[IMG=http://img822.imageshack.us/img822/8548/spesstelepass007.jpg][/IMG]

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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 05-02-2012, 11:30   #5
topcat
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siccome la paternità di questa idea, nel bene e nel male, è mia
ho scelto di posizionare la "diavoleria" elettronica nell'angolo superiore del coperchio (sotto alla piega del ginocchio del passeggero, per intenderci) a mò di imitare, per quanto possibile,
l'inclinazione del parabrezza dell'auto...
detto questo, da quando l'ho così montato, non mi ha mai fato cilecca una volta che è una...
ROBERTAG dice... io eseguo paro paro...
e
FUNZICA.....
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Vecchio 05-02-2012, 11:24   #6
ettore61
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Io ho messo un bel velcro sul cruscotto, al contrario, cioè il velcro originale verso l'alto, altrimenti fa fatica a leggerlo, poi l'attacco o stacco quando serve, quando non serve l'ho ripongo nel bauletto o nel vano portaoggetti.
Quando mi dimentico, me ne frego, tanto la targa della moto è collegata al telepass.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 05-02-2012, 12:03   #7
Maxrcs
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Ce l'ho pari pari alle foto di Robertag...
Sarò io lo sfortunello...
Max
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Vecchio 05-02-2012, 14:37   #8
Tonymanero
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Il posto sotto al coperchio è questo e a me funziona molto bene ... ovviamente lo sportello va aperto all'ingresso e all'uscita del casello ...

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Le cose che si cavalcano danno sempre grandi soddisfazioni ...
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Vecchio 05-02-2012, 16:49   #9
SandWhisper
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Il posto sotto al coperchio è questo e a me funziona molto bene ... ovviamente lo sportello va aperto all'ingresso e all'uscita del casello ...

Arrivi al casello apri lo sportello passi il casello chiudi lo sportello .....
Arrivi al casello apri lo sportello passi il casello chiudi lo sportello .....
Arrivi al casello apri lo sportello passi il casello chiudi lo sportello .....
Arrivi al casello apri lo sportello passi il casello chiudi lo sportello .....
Perchè avere una vita comoda? perchè ci si annoia....
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I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 05-02-2012, 21:58   #10
topcat
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Il posto sotto al coperchio è questo e a me funziona molto bene ... ovviamente lo sportello va aperto all'ingresso e all'uscita del casello ...

l'idea non è male....
lì ho già piazzato il telecomando del cancello.....
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Vecchio 06-02-2012, 12:38   #11
silver hawk
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l'idea non è male....
lì ho già piazzato il telecomando del cancello.....
Ribadisco, lo metto nel vano porta oggetti, (vedia sopra) e funziona bene.
Così non sono legato all'utilizzo delle borse laterali.
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Vecchio 06-02-2012, 16:58   #12
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ho provato anch'io la soluzione portaoggetti apri-chiudi e mi funzionava il 50% delle volte, la soluzione borsa dx mi funge molto meglio ma non sempre....
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Vecchio 05-02-2012, 17:15   #13
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no perchè il vano è schermato.
Soluzione: porta telepass givi, quello con la colla applicato alla parte superiore sinistra della carena. parte opposta del vano.
Se non lo si vuole lasciare in giro a vista si sfila e si mette nel vano.
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Vecchio 05-02-2012, 17:28   #14
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no perchè il vano è schermato.
Soluzione: porta telepass givi, quello con la colla applicato alla parte superiore sinistra della carena. parte opposta del vano.
Se non lo si vuole lasciare in giro a vista si sfila e si mette nel vano.
Concordo, gia detta....li' funziona benissimo
Una volta me lo sono scordato nel top case. Ha funzionato ad andare ma non a tornare...
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Vecchio 05-02-2012, 18:17   #15
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Ma tenerselo nella tasca interna della giacca, no eh?
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Vecchio 05-02-2012, 18:19   #16
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no per motivi descritti decine di volte in altre discussioni
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Vecchio 05-02-2012, 18:36   #17
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Li' non va. Sara' una questione di statura?
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Vecchio 05-02-2012, 19:07   #18
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Bah, a me ha sempre funzionato...il trucco è sempre quello di posizionarlo in modo adeguato.
Enzo, mi son perso quelle discussioni. Senza tirare in ballo tutto di nuovo, quali sono le controindicazioni? Sicurezza?
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Vecchio 05-02-2012, 19:14   #19
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per esempio in caso di caduta (sgrat, sgrat) meno roba si ha in tasca, meno roba che può provocare contusioni.
Questo vale anche per telefonini e chiavi di casa.
Inoltre le tasche superiori delle giacche il più delle volte non sono impermeabili.
Capisco su moto storiche dove il porta telepass è un abominio e poi fanno pochissima autostrada, ma su una moto moderna di uso corrente mettiamolo come previsto dall'ente.
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Vecchio 05-02-2012, 19:40   #20
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Bah, Enzo, ti dirò...Sinceramente la contusione da telepass credo sia l'ultimo dei problemi in caso di incidente. Sono d'accordo con te che meno cose si hanno in tasca meglio è, però bisogna anche trovare un compromesso con la comodità.. altrimenti ci si complica troppo la vita (opinione personale, eh)
Personalmente purtroppo frequento l'autostrada quotidianamente ed il tenermi il telepass in tasca (nella tasca interna non si è mai bagnato, ed anche se si bagnasse e smettesse di funzionare farei un salto al puntoblu per farmelo cambiare al volo) per me è una cosa in meno a cui pensare la mattina.
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Vecchio 05-02-2012, 19:48   #21
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infatti il massimo della comodità è il port telepass !
se si utilizza un altro veicolo si sposta dall'uno all'altro . Per evitare rotture di p.... ho due apparati per i quattro veicoli che potenzialmente potrebbero prendere l'autostrada, due ciascuno. In fondo il noleggio di un altro apparecchio ha un costo irrisorio.
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Vecchio 06-02-2012, 22:34   #22
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infatti il massimo della comodità è il port telepass !
se si utilizza un altro veicolo si sposta dall'uno all'altro .
NON SONO D'ACCORDO

il massimo della comodità è avere DUE telepass
così
1) non lo sposto
2) lo metto nella borsa dx, attaccato alla robertag e fine dei problemi


capita che sulla milano torino non funzica....
son @az@@ loro....
o abbinano in automatico la targa dopo la foto
o anche è caopitato che scrivero chiedendo casello d'entrata

la fatica la fanno loro... quelli della società autostrade
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Vecchio 06-02-2012, 22:48   #23
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NON SONO D'ACCORDO
scenario: possiedo 4 moto e un'auto.
Una non fa quasi mai autostrada e se capiterà pagheremo cash.
Due targhe sono su un telepass (RT+R75) e le altre due sull'altro (auto+Honda).
Cioè residenti sul veicolo con maggiori probabilità di fare autostrada, evitando il fastidio di cambiare volta per volta via web.
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Vecchio 05-02-2012, 19:58   #24
robertag
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... come già è successo a qualcuno anche il mio porta-telepass faceva acqua... il motivo per cui ho optato la soluzione di cui sopra.
nella mucca, rt850, che avevo prima, invece, lo avevo posizionato, sempre rispettando le istruzioni, all'interno del vano porta-oggetti in quanto non metallico contrariamente alla 1200...
voglio comunque ricordare ancora una volta che il suo posizionamento è importantissimo in quanto trattasi di transponder dotato di antenna direzionale...
sicuramente spesso funzionerà anche se non posizionato in modo perfetto, ma sarà nelle situazioni limite che mancherà lo scambio di informazioni...
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Vecchio 05-02-2012, 22:50   #25
PATERNATALIS
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"ovviamente lo sportello va aperto all'ingresso e all'uscita del casello ..."

Un manovra sicurissima.....
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