Mi si è spento il motore e incrinata la fiducia...

[squalo]

A me è quasi successo con la vecchia esse: era il cavo elettrico dell'accensione che sopo 50k km si era spezzato. 50 euro ed è tornata a posto.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da trottalemme

...e invece zero, non c'era più. Non è che ha sussultato e poi si è spento.

allora non è non è la classica pistonata che poi si pianta per regime troppo basso, lì è stato un taglio di alimentazione... o di corrente. Di certo no un tuo errore.....quindi dovevi fare come ho detto io, inveire platealmente contro la traditrice.

[zangi]

La mia moto,ogni tanto,specialmente con i 33-35° a volte sento il minimo......altalenante.
Ora,tecnicamente non so`se siano i vapori,il calore,o altro...ma per semplice associazione...con due aperte di gas torna a funzionare bene.
Certo non serve ad evitare che ti succeda,tanto meno per la fiducia che si perde,piu`che altro,per il «dove e`successo».
Per la fiducia.....prova a variare una semplice regolazione....gioco manopola del gas quasi zero...c'e`il registro sul filo.

[Claudio Piccolo]

mmmm...io non mi fiderei più... e prenderei una bella FJR!

[PATERNATALIS]

Basta una r65 a CARBURATORI.
Quella se ti molla ti avverte prima. Ma non ti molla mai . Viva i Bing e fanc@@@ le centraline

[zangi]

Blasfemo
approfittatore
infedele....pure cocciuto....
prendi il cinque marce 1100.....ritroverai la fede

[PATERNATALIS]

Troppa elettronica. A me piacciono le viti di regolazione, sara' l' eta'.......

[Claudio Piccolo]

guarda che gioiellino Trotta...ti ci vedrei proprio bene...http://www.google.it/imgres?start=20...r:7,s:205,i:96

[atti58]

Originariamente inviata da feromone

Se ti succedeva in un tornante o mentre facevi una svolta ad U, stringevi la frizione e .............. cadevi eheheeheh!

1100 GS forever

mi è successo ad un rondò, non avessi agito sulla frizione ti avrei accontenteto,
ma da adesso aspetto che a cascare sia tu........ahahahahahah!!!

[rasù]

e un bel quadricilindrico che quando rilasci la frizione da spento si riaccende, invece di arricciare l'asfalto? .

[PATERNATALIS]

In un tornante in salita non si riaccende neanche un 12 cilindri......

[trottalemme]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

guarda che gioiellino Trotta...ti ci vedrei proprio bene...http://www.google.it/imgres?start=20...r:7,s:205,i:96

Borse troppo piccole per la mia taglia...

[motorrader]

...anche a me e' capitato...un paio di volte sempre attraversando una strada...mi son salvato solo perche' son stato lesto a tirare la frizione e contemporaneamente a dare una bella zampata per sostenere la motina... pero' non e' divertente...una leggera accelerata dal minimo e forse un errore nella centralina...ma ho letto che sia un difetto comune a quasi tutti i moderni bicilindrici di cubatura importante... le Harley no...quelle per fermare il volano da motozzappa le devi per forza abbattere ...o aspettare che finisca la benzina...

[Loreducati]

Mi è successo due volte anche a me di avere questi tipi di spegmimenti, nel primo avevo la moto con poche migliaia di km e pensavo di avere sbagliato, la seconda volta che mi è successo mentre scendevo dal passo della cisa allegramente, tiro giù due marce e la moto si spegne.(senza motivo)
A mio modestissimo parere il problema è elettronico, che in condizioni particolari taglia.
Per chiudere, in 16.000 km mi è capitato due volte, per te è la prima volta in 60000 quindi.........................
Da quelle esperienze cenco di accompagnare il più possibile con la frizione.

Ciao Lorenzo

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da trottalemme

Borse troppo piccole per la mia taglia...

sarebbe l'occasione buona per mettersi a dieta.

[rasù]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

In un tornante in salita non si riaccende neanche un 12 cilindri......

in un tornante a sinistra, come nel caso di cui parliamo, se arrivi con un poco di velocità si riaccende, in uno a destra no perchè sei quasi fermo.

[zonda]

Ciao Giulio mi dispiace per la sdraiata , poi come l'hai rialzata col cavalletto della fotocamera??

Scherzo ovviamente, a me non è mai successo per fortuna però certo una bella controllata a tutto quello che riguarda miscela benzina, camera di scoppio ed impianto elettrico la farei il filo elettrico che fa falso contatto boh... non mi convince molto ma qualche prova potresti farla pure smuovendo quà e là sul cavalletto no? anche se coi i fili non è roba facile....

[Ste02]

Haha se mi fosse passata la fiducia per tutte le volte che mi sono spente o mi son cascate le moto!

[Ste02]

Cmq ti si e' spenta perche' andavi troppo piano. Frernare a 1500 giri in quarta e' abbastanza fastidioso soprattutto per un povero bicilindrico agricolo come le bmw.

[ikes]

Capitato un paio di,volte anche a me con il GS 1200, e fortunatamente ero in rettilineo prima di un semaforo, quindi ho potuto tirare la frizione e riaccenderla tramite il pulsante di accensione, senza avere guai... Cmq ripeto, due volte in circa 18.000 km

[deddetoy95]

Originariamente inviata da ikes

Capitato un paio di,volte anche a me con il GS 1200, e fortunatamente ero in rettilineo prima di un semaforo, quindi ho potuto tirare la frizione e riaccenderla tramite il pulsante di accensione, senza avere guai... Cmq ripeto, due volte in circa 18.000 km

Pure a me , successo 4/5 volte appena ritirata, portata in concessionaria , intervento , ed ora mi si è spenta l'altra sera arrivando al semaforo .....non ho ben capito perché non ho dato il colpo di gas .....ho scalato per fermarmi e si è spenta ....riaccesa al volo ..... Il tutto in 18.000 km ...

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da rasù

in un tornante a sinistra, come nel caso di cui parliamo, se arrivi con un poco di velocità si riaccende, in uno a destra no perchè sei quasi fermo.

Ecco perche odio i tornanti a destra......

[Ste02]

Azz questi stradalisti...

[albesse]

Nel tuo caso se ti è successo 1 volta in 60k penso che con una buona messa a punto ed una pulizia con un additivo torni tutto ok. Il mio bialbero 2010 se non lo tenevo leggermente allegro ad ogni partenza e ad ogni tornante rischiavo lo spegnimento. Ho installato la centralina evo ed ora non ho più problemi. Lo so che è assurdo installare la evo su questa moto ma cambiarla mi sarebbe costato molto di più. Ora sto riprendendo fiducia anche se sono sempre all'erta. Lo consiglio a chiunque abbia il problema e non riesce a risolvere in altro modo.

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[Enzofi]

Regolatore dei corpi farfallati. Dato piu volte con il precedente 1200, soprattutto in giornate calde