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Vecchio 03-12-2014, 09:05   #126
oinot
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
, quale può essere una percorrenza ragionevole per una moto come la RT prima che gli ammo perdano efficienza?
ti dico la mia con wilbers montati ad ottobre 2013. Ad oggi fatti 50000km
e le sospensioni non danno piu' la precisione che necessito quando guido da pirla. Per un uso tranquillo vanno bene. Uso la moto sempre.

la mia coclusione è che se si vuole una moto da 300 kg che sospensioni
nella guida sportiva vanno revisionati ogni 20000!
per tutti gli altri usi ci fai pure 100000km

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Vecchio 03-12-2014, 11:19   #127
robertag
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infatti... se la memoria non mi inganna la stessa wilbers raccomanda la revisione ogni tot km.
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Vecchio 03-12-2014, 11:28   #128
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io non guido da pirla e 50mila km in 24/30 mesi poi la revisione mi và più che bene ....
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Vecchio 03-12-2014, 11:40   #129
robertag
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sicuramente... solo per ribadire che gli ammo, qualsiasi essi siano, dai gialloni ai wilbers, dai revisionati agli originali, vanno a putt... dopo tot km. a causa del deperimento dell'olio... wilbers, se non vado errato, ti dà 5 anni di garanzia ma a patto di revisionarli da loro ogni 30000km. o comunque ogni 2 anni...

quanto sostiene rinaldi, insomma...
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Vecchio 05-12-2014, 07:26   #130
giammi19
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buoingiorno, ho ripreso la moto e devo dire che con gli ammortizzatori nuovi la differenza è notevole.
ho fatto poco più di 40 km, 10 di statale e 30 di autostrada ma la moto è ferma su un binario in confort, bella sensazione.
attendo domani se il tempo lo permette faccio un giretto sul Conero a vedere come curva...
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Vecchio 07-12-2014, 19:05   #131
giammi19
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che moto!!!!!
revisionate gli ammortizzatori e la Mukka vi darà sensazioni incredibili
stamani sul Conero le curve anche leggermente umide .... una libidine anche a velocità codice
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Vecchio 07-12-2014, 23:07   #132
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Vecchio 08-12-2014, 09:52   #133
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La cosa che mi diverte di più in questi post sono i commenti di gente che prima aveva ammortizzatori con 100.000 km e diceva che andavano uguali al nuovo poi quando monta i revisionati o gli after scoprono la luce.......Allora è vero che bisogna far revisionare gli ammortizzatori ogni 20.000 km come dicono i libretti uso e manutenzione di tutti i produttori....anzi in realtà si usano le ore lavoro nn i km ma tant'è'....


Molti nemici molto onore
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Vecchio 08-12-2014, 10:20   #134
giammi19
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Roberto, non vanno come i nuovi ....
Enzo ti scrivo in MP
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Vecchio 09-12-2014, 08:19   #135
robertag
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"Roberto, non vanno come i nuovi ...."
...se è per me non ho capito...
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Vecchio 09-12-2014, 11:48   #136
giammi19
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Roberto, volevo dire che con ammortizzatori nuovi la differenza è notevole----
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