WILBERS su ESA x RT1200 my10

[gianniv]

Dimenticavo.... Senza barare

[Robby63]

@ Martu
azz che sfiga... ho fatto bene io a mettere i wilbers sui 20000 km... (volendo ho ancora gli originali )

[giammi19]

riprendo la discussione...
solo dopo aver smontato gli ammortizzatori dalla mia Rt, ho chiamato Giacomo Rinaldi e lì la notizia che avrebbe riaperto a febbraio(vedi sito).
perchè Wilbers???
affidarmi a qualcun'altro.... ho provato a chiamare e a mandare mail
qualcuno non ha risposto...
qualcuno ..si può fare ...forse ...vediamo...
qualcuno mi ha chiesto di mandare gli ammortizzatori e poi mi avrebbe dato un preventivo....
qualcuno più caro di Wilbers...
alla fine il costo lo avevo messo in preventivo ...nuovo di pacca !!!
gioco quasi in casa.. mia moglie è di Castelfranco E.
Wilbers e sia!!!!!
poi uno guida come guida quasi sempre con moglie e carico , uno guida anche d'inverno, dato che la posizione geografica lo permette ... e poi non avere la moto in garage, mi dà ansia ... spero di riprenderla tra 10 giorni

[Cinghio81]

Anche se li prenderei senza ESA, potresti mandarmi in PM prezzo e modello grazie...

[Lucky59]

Originariamente inviata da robertag

nessuna nega le evidenze, Enzino ma vorrei che tu di rendessi conto, ad esempio, di che strade parlo; quelle che avete in veneto (che in buona parte conosco) sono mooolto migliori delle nostre... una moto piuttosto pesante e molto rigida che arriva dentro ad una depressione di 20cm. ad una velocità di 100kmh. (a volte in frenata) solo per fare un esempio, si prende una ravanata alle sospensioni mica da poco...

Bravo Robertag, contagliene quattro!
Ti seguo sempre con affetto, non si sa mai...

[Lucky59]

Volevo fare una domanda a Rinaldi: ma secondo la tua esperienza, quale può essere una percorrenza ragionevole per una moto come la RT prima che gli ammo perdano efficienza?
Sappiamo tutti che l'uso è determinante ma, per motociclista medio, non pistaiolo, percorrenze su strade normali (non piste africane!), parliamo di 30K-40k-50K o più?

[robertag]

lo stesso giacomo mi disse che mediamente sono circa 40/50kkm. corrispondenti a circa 1000 ore di uso...

[robertag]

..la causa è il deperimento dell'olio...

[topcat]

Io ho


Con Un uso normale .... tanta autostrada sempre solo un po di città i miei prima dei 50 mila erano andati.....

[Superteso]

Parlando poi di bemmevi..... capita che ti schioppano sotto le chiappe già a 25kkm

[Lucky59]

E' tutto sempre molto relativo, dipende anche da come si "sente" la moto, dalla sensibilità di guida. C'è che porta le gomme anche fino a 15.000 km e non si lamenta, chi invece dopo 5.000 avverte già delle differenze nelle prestazioni e le cambia subito. Ma 50k, per uso turistico normale, mi sembra assolutamente ragionevole. Certo che se si fa lo Stelvio su e giù tutti i giorni con il gas sempre in mano, anche 25k potrebbero essere troppi.

[giammi19]

quindi per altri 20/24 mesi sono a posto

[robertag]

...diciamo anche che di solito ci si accorge del problema molto tardi in quanto si adegua gradualmente la guida all' inefficienza degli ammo... tranne nel caso che il cedimento sia repentino, ovviamente.

[Rinaldi Giacomo]

Credo che a 40-50.000 km sia un buon traguardo per pensare a una revisione e avere sempre sospensioni efficienti. Intendiamoci,se la moto continua a comportarsi bene secondo le esigenze del pilota si può tranquillamente andare oltre.Conosco persone che con le Gold Wing hanno 200-250.000 km e ancora sono a zero manutenzione.
E pure qualcuno con BMW.

[Lucky59]

Grazie della risposta, Giacomo.

[giammi19]

buongiorno, spero da lunedì di avere notizie da Motorglobe...
sono 12 giorni che non vedo la Mukka ....e la scimmia rompe!!!

[robertag]

...non la trovano più. c'è una nebbia che ci potresti appoggiare una bicicletta...

[giammi19]

poveri suoceri....

[giammi19]

salgo il 23 24 25 dicembre .. poi ultimo in Puglia

[Paolo.P]

Bel lavoro...

[giammi19]

actunghe,actunghe !!!!
Ammortizzatori in viaggio dalla Cermmania

[andreap62]

salve, dopo aver letto con interesse tutto ero anch'io curioso di sapere se esiste un "limite".
è vero che qualcuno ha portato la propria moto a 2 3cento mila km tutta original....è vero anche (parlo per me) che magari anche utilizzando come faccio io la moto SEMPRE vacanza lavoro citta passi (goduria infinita) non mi accorgo del normale decadimento delle sospensioni. Ci si abitua e tu pensi di stare su una mucca e invece è diventata una vacca....non tutti hanno la sensibilità di Biaggi e compani.

Sono a Roma e se il km giusto come dite per una revisione è sui 50-60mila direi che ci sono.

Veidamo Rinaldi dove si trova.

un saluto

[giammi19]

buona sera a tutti
domani arrivano i Wilber presumo che giovedì riprendo la moto... ed era anche ora ....
OT piccola novità che non avevo ed ora ho, selle riscaldate comandate dal pulsante sulla sella confort

[Enzino62]

Enzino doget..... 😉

[giammi19]

quoto Enzino....