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Vecchio 06-02-2012, 15:30   #1
zenmaster
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penso che mi vengono i brividi a pensarci...
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ex Honda Transalp XL600V
ex Suzuki DL650 VSTROM
now BMW R1200GS
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Vecchio 06-02-2012, 15:33   #2
Bassman
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Un mio amico ha rotto il cardano... credo di tenermi il mio vecchio ferro 1150 ancora per un pò...
La tua è praticamente nuova...
Quella del tuo amico bisognerebbe sapere come è stata trattata; magari è stata strapazzata ed ha tutti i diritti di lamentarsi.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 06-02-2012, 17:01   #3
pikkolomondano
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gs 1200 del 2005 72000 km nessun problema al cardano!!! (ovvio manutenzione sempre fatta)
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Vecchio 06-02-2012, 17:32   #4
gary73
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La mia, uno STD del 2004 ha avuto qualche guaio al cardano: la prima volta (30000km) tutti e tre i cuscinetti ca 300euro; in tempi recenti (47000km) coppia conica+flangia ca 1000euro!!
Ora, per fortuna (e vorrei vedere) va una crema! Alla faccia dell'affidabilità tedesca


Sent writing on my iFogn 4S
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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Vecchio 06-02-2012, 17:50   #5
tuttounpezzo
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la mia ex ADV 2006 110000km circa.. solo cuscinetti.....

attenti al cambio sgrat sgratt
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sono un eroe...
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Vecchio 06-02-2012, 17:54   #6
gene79
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secondo me le moto a usarle poco è peggio... si spaccano prima
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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Vecchio 06-02-2012, 18:07   #7
tonigno
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La mia ex moto, una GS 1200 del 2005 ha avuto problemi ai cuscinetti della coppia conica a 105.000 km.
Molto però dipende da come viene guidata!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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Vecchio 06-02-2012, 18:19   #8
cit
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secondo me le moto a usarle poco è peggio... si spaccano prima
giusto !!!

al mio primo gs (lug.05) è stato cambiato due volte il blocco differenziale completo.....

la prima attorno ai 20 mila e la seconda ai 35mila.........

ma sempre in garanzia.
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 06-02-2012, 18:18   #9
mariantonio
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ubicazione: devo decidere
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Concordo, ci vuole sempre un pò di accurtezza nella guida come tutte le cose, un mio amico ha il GS da meno di un anno con all'attivo solo 4000km ma..di impennate e basta, secondo voi quanto gli dura? Si accettano scommesse!
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Vecchio 16-02-2012, 13:45   #10
MatteoCodi
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Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Londra
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Concordo, ci vuole sempre un pò di accurtezza nella guida come tutte le cose, un mio amico ha il GS da meno di un anno con all'attivo solo 4000km ma..di impennate e basta, secondo voi quanto gli dura? Si accettano scommesse!
50 sulla rottura a 20k!!
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R 1150 GS '00 - HONDA TRANSALP 600 '91
Hana Wa Sakuragi, Hito Wa Bushi
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Vecchio 16-02-2012, 15:57   #11
lorescuba
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un mio amico ha il GS da meno di un anno con all'attivo solo 4000km ma..di impennate e basta,
Perchè, il GS si impenna? Anche il 2007?
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Vecchio 16-02-2012, 16:03   #12
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.439
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certo che si impenna, prima e seconda di gas.
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Vecchio 06-02-2012, 18:25   #13
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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a 35.000km circa ho cambiato il cuscinetti cardano 280€

ma mettici :
qualche uscitina in off
una notturna off
e 1 settimana di islanda....90% off road

ps. giro sempre in 2



cmq sta cosa che i cuscinetti siano alla stregua della cineseria mi fa ingoiare un rospo amaro....delle volte preferisco la catena
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 06-02-2012, 18:46   #14
Teo Gs
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Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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...chiaramente dipende anche da come e' stata usata e se e' stato fatto dell' off !!
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 06-02-2012, 18:48   #15
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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siamo nel 2012.......
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...Ager
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Vecchio 06-02-2012, 19:06   #16
mariob
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Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
Messaggi: 2.218
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In 8 anni, in effetti, 500€ di catene li consumi abbondantemente...e chissà se si son mai degnati di cambiargli l'olio a quel povero cardano...
__________________
Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 06-02-2012, 19:25   #17
antonio78
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Registrato dal: 19 Feb 2010
ubicazione: salerno
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ho un amico...gs 1200 del del 2008 90.000km..solo cuscinetti...fate attenzione alla cuffia che c'è tra il cardano e la coppia conica.....se entra l'acqua addio cardano...chiedeteglielo a ROBERTO 69.......hihihih.........
__________________
La vita è un libro...e chi non viaggia legge solo una pagina....
antonio78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-2012, 15:10   #18
Mark65
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Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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ho un amico...gs 1200 del del 2008 90.000km..solo cuscinetti...fate attenzione alla cuffia che c'è tra il cardano e la coppia conica.....se entra l'acqua addio cardano...chiedeteglielo a ROBERTO 69.......hihihih.........
l'acqua ni fà na sega...dato ke se guardi bene il cardano sotto è aperto!!!
__________________
GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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Vecchio 16-02-2012, 23:36   #19
antonio78
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Registrato dal: 19 Feb 2010
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.218
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Quote:
Originariamente inviata da Mark65 Visualizza il messaggio
l'acqua ni fà na sega...dato ke se guardi bene il cardano sotto è aperto!!!
si vede che non avete mai smontato la vs moto........ infatti li dentro 'la cuffia' c'e un giunto cardanico con una crociera....ed è buona norma ingrassare al tagliando con grasso per uso nautico.....
__________________
La vita è un libro...e chi non viaggia legge solo una pagina....
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Vecchio 16-02-2012, 11:37   #20
ronin68
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Registrato dal: 20 Oct 2007
ubicazione: Roma
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la cuffia che c'e nella parte terminale del cardano altezza coppia conica, serve come benefit estetico, ed ad eventuale protezione dalla polvere e da materiale tipo sassi.
Infatti se guardi sotto la cuffia, dal lato pavimento, vedrai che sotto il cardano c'e una grande apertura, ossia l'albero e' scoperto. Ti lascio immaginare l'acqua che entra da quel punto ;-)
Segno che BMW ha progettato un cardano se funzionante e' immune dall'acqua terra e polvere.
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BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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Vecchio 16-02-2012, 13:26   #21
cobra65
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ubicazione: Busseto nel cuore...
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Infatti se guardi sotto la cuffia, dal lato pavimento, vedrai che sotto il cardano c'e una grande apertura, ossia l'albero e' scoperto. Ti lascio immaginare l'acqua che entra da quel punto ;-)
Mah, non è che sia proprio una specie di scolo...? In modo che mai e per nessun motivo possa ristagnare dell'acqua?
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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Vecchio 16-02-2012, 13:38   #22
aspes
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una volta l'albero cardanico era completamente a vista, e nelle auto e o camion lo e' anche adesso....
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Vecchio 16-02-2012, 13:39   #23
gigi70
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ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Ragazzi non voglio fare il bastian contrario ma stiamo parlando di albero cardanico o di coppia conica?

Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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Vecchio 16-02-2012, 14:58   #24
aspes
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ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.439
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Ragazzi non voglio fare il bastian contrario ma stiamo parlando di albero cardanico o di coppia conica?

Un saluto, Luigi.
parliamo di albero cardanico, ovviamente la coppia conica e' al chiuso con paraoli, non potrebbe essere diverso visto che lavora a bagno d'olio
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Vecchio 16-02-2012, 15:35   #25
ankorags
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la cuffia che c'e nella parte terminale del cardano altezza coppia conica, serve come benefit estetico, ed ad eventuale protezione dalla polvere e da materiale tipo sassi.
Infatti se guardi sotto la cuffia, dal lato pavimento, vedrai che sotto il cardano c'e una grande apertura, ossia l'albero e' scoperto. Ti lascio immaginare l'acqua che entra da quel punto ;-)
Segno che BMW ha progettato un cardano se funzionante e' immune dall'acqua terra e polvere.
No non è come dici, anzi è proprio l'incontrario.

La cuffia ha la funzione di non farci entrare nulla, logico che la polvere e lo sporco si accumulano sui bordi, ma se c'entra l'acqua la crocera e il braccio del cardano hanno le ore contate.
Il foro di sotto non è altro che la sagomatura della fusione fra braccio cardanico e coppia conica e la cuffia serve per proteggere la congiunzione dei due componenti.


In queste due foto la cuffia era stata montata bene e c'è solo sporco sui bordi ma l'acqua non è entrata....







mentre in queste due la cuffia era stata montata male ed è entrata l'acqua, che in poco tempo avrebbe fatto seri danni.....



__________________
Gs1200 cento% aria cooled

Ultima modifica di ankorags; 15-05-2012 a 14:34 Motivo: link foto
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