ESA kaput - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

agosto · 26-04-2012, 16:30

ma il modello RT è prodotta solo con il sistema ESA di serie o si può acquistare con ammortizzatori anteriori e posteriori tradizionali ??

maxriccio · 27-04-2012, 15:04

Quote:

Originariamente inviata da agosto

ma il modello RT è prodotta solo con il sistema ESA di serie o si può acquistare con ammortizzatori anteriori e posteriori tradizionali ??

L' esa è un optional ... obbligatorio, difficilmente un conce ha moto senza esa.

robertag · 26-04-2012, 15:11

se andate a fare un giretto nel suo sito magari... vi fate un'idea...
http://www.rinaldisospensioni.it/

squalo · 26-04-2012, 16:59

L'ESA è un optional

marcomo · 26-04-2012, 23:24

Scusate la domanda, ho sentito parlare di Esa sui primi modelli RT di ESA 1 e ESA 2, la differenza?

pigreco · 27-04-2012, 10:34

Bert dove sei?

Rispondi dai!!!!!!!

bmwfranco · 27-04-2012, 20:41

Grazie per la segnalazione Robertag!
Se il conce mi propone la sostituzione completa di tutto il retrotreno, o giù di li, lo fermo al volo. Ogni tanto ci provano.

bmwfranco · 02-05-2012, 20:40

Oggi dal meccanico. Verifiche varie e diagnosi: sensore di fine corsa guasto. Per questo la centralina disabilita il controllo del precarico.
Terapia: cambiare l'ammortizzatore, costo 1800 eu + manodopera.
Per ora ho scelto di farlo regolare a metà corsa e tenerlo così. In futuro magari lo sostituisco con un buon ammortizatore manuale.
Morale, l'ESA è bello ma si guasta, meglio non averlo!

FARAONE · 02-05-2012, 20:57

ma zk

hai sentito rinaldi?? mah

Maxrcs · 03-05-2012, 00:08

Si
Senti Rinaldi... secondo me si può aggiustare
Max

scuccia · 03-05-2012, 10:38

Confermo Rinaldi: l'originale ti dicono che non è revisionabile, loro invece lo smontano tutto e sostituiscono tutto il necessario.

bmwfranco · 03-05-2012, 20:48

Li ho contattati. Sembra che si può fare e si risparmiano più di 1000 eu. Il problema è che bisogna portargli l'ammortizzatore e non la moto! E ci vuole qualche giorno perchè sono pieni.
Mi sa che questa estate va con l'ESA ko e il prossimo inverno si ripara. Alternativa una bella coppia di Ohlins. Che ne dite?

robertag · 03-05-2012, 21:44

... di organizzarti con rinaldi e farli riparare...

scuccia · 04-05-2012, 10:52

A me ha fatto tutto il qdepoint di Roma (consigliatissimo): non avendo a disposizione il posto e le capacità per smontare l'ambaradan, in una settimanella hanno smontato, spedito a Rinaldi, revisionato, rispedito e rimontato il tutto.

bmwfranco · 06-05-2012, 10:06

Ha dimenticavo, il concessionario come alternativa al costosissimo cambio dell'ammortizzatore mi ha proposto, ovviamente, un più conveniente cambio della moto!

GCarlo_PV · 06-05-2012, 10:23

Beh se hanno fatto la versione 2 dell'ESA ci sarà pure un motivo o no?
Comunque i servomeccanismi è difficile che vadano in eterno senza bisogno di regolazioni o che alcuni meccanismi non si usurino con l'uso, certo sarebbe frustrante se questo periodo è molto limitato nel tempo....

Pingelo · 10-05-2012, 20:12

Come dicono i marinai....quello che non c'è in barca, non si rompe......la mia rt del 2008 non ha l'esa, all'inizio ero sconcertato, ma poi, ho aumentato il precarico del posteriore, e la lascio sempre così.......va che una meraviglia!!!!!!!!!! Anche chi ha l'esa mi ha confessato che alla fine lo lascia sempre su sport........... ciao a tutti.

max5407 · 10-05-2012, 21:13

di quanto l'hai aumentato il precarico?

Bert · 11-05-2012, 12:07

Pingelo

Precarico vs. Sport?

Prova a spiegare meglio... c'è un pò di casino tra molla e idraulica...o sbaglio?

ciao Bert

Pingelo · 11-05-2012, 13:37

Intendevo dire, che chi conosco con l'ESA lo tiene su sport. Io carico la manopola superiore, (per capirci meglio) fino all'ultima tacca e la vite inferiore (rilascio) a 1/4 di giro dal massimo.
Ma io peso 90 kg più zavorra e carico, e preferisco la moto che non ondeggi......

Un saluto a tutti............

agosto · 11-05-2012, 16:18

in sostanza, dopo quanti km di media, si romperebbe l'ESA ??

Grazie

nico62 · 11-05-2012, 19:54

Quote:

Originariamente inviata da agosto

, dopo quanti km di media, si romperebbe l'ESA ?

non è detto si rompa, potrebbe in un 30/40.000km "solo" ESAurirsi l'ammortizzatore

robertag · 11-05-2012, 21:48

Quote:

Originariamente inviata da Pingelo

Intendevo dire, che chi conosco con l'ESA lo tiene su sport. ...
...., e preferisco la moto che non ondeggi......

Un saluto a tutti............

...se fanno così secondo me dovrebbero revisionare gli ammo...

io sono 90kg. e solitamente lo uso su normal... a meno che non spinga più del solito e su strada con curve veloci...

dimenticavo; se l'ammo è a posto la mucca non ondeggia nemmeno su confort...

OTTORENATO · 11-05-2012, 22:32

Quote:

Originariamente inviata da robertag

...se fanno così secondo me dovrebbero revisionare gli ammo...

io sono 90kg. e solitamente lo uso su normal... a meno che non spinga più del solito e su strada con curve veloci...

dimenticavo; se l'ammo è a posto la mucca non ondeggia nemmeno su confort...

Quoto.. la mia e per il 90% sempre su confort e la trovo anche troppo rigida ..e l'unica cosa che ondeggia ..

.sono le onde del mare ..o qualche Pan European

Enzino62 · 11-05-2012, 17:10

come tutte le cose se è usato bene non dovrebbe rompersi.
usato bene significa farne un uso a moto ferma e senza persone su'.