Cupolino elettrico R1200RT del 2007

[bmwliving]

Io ho già la guaina libera ....

ho dovuto smontare anche il serbatoio ovviamente per arrivare al connettore ...

senza tester è difficile individuare il colore dei fili ...

o meglio non saprei come fare ...

[bmwliving]

Grazie Ottorenato ...ma a parte le foto non trovo nulla
qui parla di come sostituire l'interruttore della freccia ...
forse sono io che non lo trovo ?
grazie

[bmwliving]

Ciao Ottorenato ,

ma sono io che non lo trovo o qui c'è solo lui che dice come gli hanno sostituito l'interruttore delle frecce?

grazie

[OTTORENATO]

@bmwliving
Prova andare da un buon elettrauto e vedi se riesce a sistemartelo..e senti dove potrebbe essere il problema ..prima di proseguire in cose strane.

Ciao.

[pongo]

azz smontato il serba gia' sguainato tutto? Mink sei troppo veloce !
a questo punto vai a ritroso partendo dal connettore motorino parabrezza e faro
all'interno della carena vicino al faro c'e' un ulteriore connettore

[bmwliving]

ALLORA HO SCOLLEGATO IL FARO PER ARRIVARE AL MOTORINO ..
COSI COME MI PORTANO IL TESTER PROVO ANCHE DA LI PER CAPIRE IL COLORE DEI FARI ..

E PENSARE CHE CON IL MIO 1100rt HO FATTO 100000 E OLTRE KM SENZA MAI UN PROBLEMA....

SPERIAMO BENE

[pongo]

Ho imparato a prenderla con filosofia, un guasto ogni tanto ci puo' stare ... ma e' anche un divertimento ( dopo aver abbattuto tutti santi del paradiso ) risolverlo, direi che il tuo a parte la rottura di palle del parabrezza bloccato in alto non ti ferma ....

[bmwliving]

Ahaha no no no mi ferma no ..santi abbattuti a parte :-)

[toro65]

Dovesse servire....... http://www.ebay.it/itm/MOTORINO-ELET...4402381&_uhb=1

[bmwliving]

Grazie toro ..
ma credo e spero che sia l'interruttore..

[Roberto1961]

Oggi ho ritirato la mia r 1200: la prima domanda.
Al minimo il parabrezza vibra abbastanza, è normale?

[robertag]

mah!... io, fossi stato in te, prima di procedere allo sventramento avrei fatto fare una diagnosi alla centralina della mucca dal mecca ufficiale per vedere, se possibile, dove fosse il guasto... il parabrezza, o meglio la sua posizione, è controllata dalla centralina ed in più la moto è dotata di fusibili elettronici sempre controllati dalla medesima...

[bmwliving]

Ciao Roberto ,
il parabrezza di solito se per al minimo intendi tutto giù non dovrebbe vibrare ...
certo che se non hai mai avuto il parabrezza elettrico devi anche abituarti alla sensazione di protezione che dà alzato ...
Comunque tanti auguri per la nuova arrivata ... :-) !!

[bmwliving]

Ciao Robertag ,
si è sensato quello che dici ... ma ero convinto fosse un problema di ossido sul connettore o qualcosa di simile ...
Poi me la cavo con il resto ... e mi sono avventurato ..
Certo avere il programma per il pc ed il connettore per la diagnosi non guasterebbe ... ma si trova ? costa tanto ?

Saluti

[robertag]

credo che qualcosa in giro si trova... se ricordo bene devo aver visto un compiuterino per la diagnosi sulla rete; forse wunder o touratech...

[bmwliving]

ma che tu sappia ne vale la pena . cioè il costo è normale o proibitivo ?
considerando che in concessionaria prendono 72€ ora ...minimo 1 ora ----
mAH

[pongo]

Ok il fatto dei "fusibili" ma non va manco l'abbagliante, domanda stupidissima , provato la lampadina?

[robertag]

Originariamente inviata da bmwliving

ma che tu sappia ne vale la pena . cioè il costo è normale o proibitivo ?
considerando che in concessionaria prendono 72€ ora ...minimo 1 ora ----
mAH

poco non costano...
http://shop.touratech.it/per-la-moto...zione.html?p=3

[bmwliving]

Ciao Pongo : gli anabbaglianti e posizione vanno .. và il clacson ...e la freccia sx

[bmwliving]

Beh poco non costa € 347.71 ....
http://shop.touratech.it/gs-911-l-ap...t-version.html
bisognerebbe buscarlo in altri siti ...

[pongo]

oggi e domani giornate fetide, non riesco a rispondere in fretta

quindi confermi no abbaglianti , no parabrez

Il tester e' arrivato?


Se si :
Lasciando in pace un attimo i fili , io proverei anche i due contatti in uscita
dai rispettivi tasti :

premendoli devono chiudere il circuito e da qui si capisce se e' il blocchetto o no, se questa prova ha esito positivo passerei a verificare il motorino del para e la lampadina , se anche qui vanno , restano i fili e i " fusibili" di cui sopra ti dissero

Cosi' a distanza si puo' andare solo a tentativi

sulla mia mi sarei mosso cosi' senza indugio e senza conce

[bmwliving]

Grazie Pongo ,
allora le lampadine sono due , quindi escluderei che non vanno gli abbaglianti per la lampadina ... almeno una andrebbe ... e poi vedrei nel quadro la luce abbaglianti blu .. e dovrebbe riconoscere il guasto lampadina il ceck del display ..
I fusibili non li ho verificati , dove sono ?
Il tester dovrei riceverlo domani e testo gli interruttori ..
che incubo ....
Grazie ancora ..

[Roberto1961]

Originariamente inviata da bmwliving

Ciao Roberto ,
il parabrezza di solito se per al minimo intendi tutto giù non dovrebbe vibrare ...
certo che se non hai mai avuto il parabrezza elettrico devi anche abituarti alla sensazione di protezione che dà alzato ...
Comunque tanti auguri per la nuova arrivata ... :-) !!

Grazie mille per la risposta e gli auguri..speriamo bene!

[robertag]

Originariamente inviata da bmwliving

Grazie Pongo ,
----
I fusibili non li ho verificati , dove sono ?
Il tester dovrei riceverlo domani e testo gli interruttori ..
che incubo ....
Grazie ancora ..

probabilmente mi ero spiegato male; fisicamente i fusibili non ci sono. è la centralina che taglia, eventulmente, l'utilizzatore che è in corto o che crea problemi...

[bmwliving]

cosa intendi per utilizzatore?
grazie