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Vecchio 08-03-2009, 08:20   #1
pierluigi franco
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Ok Davide, controllo e valuto se eseguire l'operazione di cui hai parlato, ciao e grazie, Pg
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Vecchio 08-03-2009, 08:54   #2
un ex tk
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Io da oltre un anno ho tagliato il tondino, lasciandolo solo nella parte fino al suppporto. Praticamente 2 spezzoni di 4-5 cm.

Problemi zero, interferenze eliminate, sopra la batteria ci tengo il bloccadisco Abus37, sella in posizione bassa.
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Vecchio 08-03-2009, 11:59   #3
pierluigi franco
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..come non detto: la sella extrabassa ha i tondini solo alle 2 estremità (ovvero la modifica fatta da "EX TK" per cui poi ci dovrebbe essere spazio a sufficienza. Mi ordino la Odyssey 535 (.. anche perchè ieri la mukka non è partita, pur avendo girato sabato scorso, ho l'Optimate 4 che fa il suo egregio lavoro ma penso che la batteria ormai non c'è la faccia proprio più...: presumo sia del giugno 2005! data di immatricolazione della moto, da me acquistata a fine settembre '08. Ciao, PG
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Vecchio 11-03-2009, 20:36   #4
yesmon
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ecco come ho montato la mia odyssey, sulla destra dove c'è il positivo si
vede il portafusibile per il navigatore, la foto dove c'è la fascia è per far vedere come l'ho predisposta per la borsa touratech, ho creato delle staffe in alluminio con sotto del neoprene per tenere il cavo positivo.
il tutto testato sia con sella in posizione alta che bassa.
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Vecchio 11-03-2009, 20:50   #5
rexi
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sei un maestro ! il miglior lavoro ! potevi montarla prima!!!!! un piacere potresti darmi le misure della staffa ? ti ringrazio !!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 11-03-2009, 20:56   #6
yesmon
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sei un maestro ! il miglior lavoro ! potevi montarla prima!!!!! un piacere potresti darmi le misure della staffa ? ti ringrazio !!!!!!!!!!!!!!
grazie! domani prendo due misure e le posto.

ciao
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Vecchio 14-03-2009, 17:52   #7
yesmon
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sei un maestro ! il miglior lavoro ! potevi montarla prima!!!!! un piacere potresti darmi le misure della staffa ? ti ringrazio !!!!!!!!!!!!!!

ecco misure e istuzioni...spero siano chiare, dimenticavo, i materiali sono reperibili in un qualsiasi centro fai da tè, spesa max 5 euro.
ciao a tutti
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Vecchio 14-03-2009, 21:38   #8
rexi
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ecco misure e istuzioni...spero siano chiare, dimenticavo, i materiali sono reperibili in un qualsiasi centro fai da tè, spesa max 5 euro.
ciao a tutti
mi inc hino l tuo lavoro e alla tua gentilezza ti ringrazio di cuore !
le misure della staffa che tiene la batteria ?
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Vecchio 15-03-2009, 10:33   #9
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predefinito Bravissimo!!

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ecco misure e istuzioni...spero siano chiare, dimenticavo, i materiali sono reperibili in un qualsiasi centro fai da tè, spesa max 5 euro.
ciao a tutti
Complimenti davvero, eccellente lavoro, raramente ho visto cose così pulite.
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Vecchio 23-03-2009, 10:04   #10
marcogiesse
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Montata finalmente, ringrazio "yesmon" per il bel lavoro che ha fatto dal quale ho copiato spudoratamente...





marco
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Vecchio 23-03-2009, 22:10   #11
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sono felice di esserti stato di aiuto e.... complimenti anche per il tuo lavoro dimenticavo la gomma l'hai messa vero??
..grazie ancora.. si certo vurriamai che mi si spela il cavo e prendo fuoco...

marco
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Vecchio 11-03-2009, 20:57   #12
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grazie !!!!!!!!
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Vecchio 14-03-2009, 08:57   #13
Davide
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X Jesmon

Bell lavoro, complimenti !!!
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 15-03-2009, 10:22   #14
ff1200gs
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Molto bello.
Complimenti
Credo la soluzione più pulita vista fino ad ora con tutto il rispetto per gli altri
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Vecchio 13-05-2009, 18:38   #15
bugiardo
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Ho finalmente montato la spark anche io ......... ringrazio di cuore tutti quelli che hanno scritto le proprie esperienze in questo post .

Alla fine ho optato per una soluzione yesmon style , facendo passare i cavi da sopra , nn ho pero' fatto pezzi particolari .

Avevo notato anche io come dei cavi elettrici venissero compressi , e ho quindi , proceduto a tagliare qlc centimetro di alette .
Fatta questa operazione la batteria nn era + ziccata a morire nell'alloggiamento e si muoveva . Ho rimesso allora il ferro di blocco dopo averlo prima raddrizzato con delle pinze ,viste le dimensioni diverse rispetto alla batteria originale.

Occhio quindi al discorso alette , come scritto da mauro1709 nel primo intervento , se nn si tagliano si corre il rischio che ,con il tempo, trancino quei fili elettrici.

Grazie a tutti per le dritte !
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In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re

Ultima modifica di bugiardo; 13-05-2009 a 18:41
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Vecchio 23-10-2010, 03:00   #16
EasyRider
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Scrivo per fare i ringraziamenti e i complimenti a LAMPS per aver realizzato l'ottimo PDF riassuntivo!
Ho comprato la odissey e mi devo apprestare a montarla ....

Ciao
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Vecchio 30-03-2011, 21:43   #17
semir
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ma un po' di guaina termoindurente su quei cavi volanti no?
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Vecchio 28-09-2011, 23:53   #18
Metzs
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Odissey montata sulla RR. Abbastanza semplice... questi i passaggi eseguiti per il montaggio: tagliate le prime 5 alette laterali della batteria (lato polo negativo sotto il polo stesso), tagliata la seconda fascetta fissata al telaio della moto nel sottosella, rivisto il giro dei cavi e riscostruita ex novo artigianalmente la staffa di aggancio. Infine inserito una reggia per facilitarne la prossima l'estrazione.
Questo il risultato del montaggio.



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Vecchio 03-12-2011, 09:17   #19
andreadg
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PC535 acquistata, mi preparo mentalmente al montaggio. Vi ho studiato attentamente :-)


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se vale ex Garelli 50 3 marce :-)
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Vecchio 05-12-2011, 08:11   #20
berga_s
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PC535 arrivata... grazie tante per le ottime soluzioni e consigli condivisi!!!

Un paio di domande:
1) leggendo il manuale d'uso e manutenzione non ho trovato nulla che richiamasse alla necessità di girare la manopola del gas a fondo corsa un paio di volte prima di accenderla con quadro acceso e dopo aver sostituito la batteria... me lo sono perso oppure anche altri non hanno questa procedura nel loro manuale? (1200GS MY 2008 STD)

2) qualcuno sa se è possibile trovare la staffa reggi batteria modificata? (es. quella che viene fornita assieme alla PC535 dalla wunderlich)
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Vecchio 05-12-2011, 13:28   #21
managdalum
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per la staffa non so

per il libretto

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Vecchio 25-12-2011, 09:17   #22
Metzs
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per il libretto
Sul mio libretto il montaggio/smontaggio della batteria è a pagina 124/125.
E' una R1200R del 2008 e il libretto non menziona la parte relativa al girare per 1 o 2 volte l'acceleratore prima di accendere la moto.
Managdalum, grazie mille per la segnalazione e il consiglio.
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Vecchio 11-01-2012, 12:51   #23
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un uppettino di questo bel thread, solo per ringraziare tutti quelli che hanno postato prima di me e grazie ai quali il mio gs ha una nuova batteria ...
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Vecchio 06-12-2011, 14:50   #24
berga_s
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Grazie tante Manag, devo ricontrollare meglio poichè mi sembra poco probabile che nel mio libretto non ci sia scritto... il libretto da dove hai estratto la pagina di che anno è e a che pagina lo trovi?
Ti chiedo questo poichè quando sono andato a controllare il libretto sono andato diretto a pag.121 (mi sembrava di ricordare che si fece riferimento a questa pagina nei vari post), ma nel mio libretto la sezione della batteria si trova prima...

Per quanto riguarda la staffa, penso di aver risolto con questo, se può essere di aiuto anche ad altri:
http://www.magmamotoaccessori.com/pr...sey--LITE.aspx
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Vecchio 11-12-2011, 12:45   #25
managdalum
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... il libretto da dove hai estratto la pagina di che anno è e a che pagina lo trovi?..
scusa mi ero dimenticato di controllare la pagina: è la 132
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