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Vecchio 31-01-2016, 15:22   #1
rob65
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predefinito Spegnimento e blocco ruota.

Ciao a tutti, ieri ho ritirato la mia F700GS, questa mattina decido di fare un giro. Dopo circa 20 km ero a 80kmh e stavo scalando per frenare ed ecco che la moto si spegne, si blocca la ruota ed inizia a scodare. L'ho tenuta in strada ed ho fatto fatica a riaccenderla. Mi è successo altre tre volte, poi si è accesa la spia della riserva e tutto ha ripreso ad andare e la moto aveva compressione normale. Secondo voi cosa potrebbe essere ??

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Vecchio 31-01-2016, 15:29   #2
xpdev
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Può essere che è meglio che la porti dal conce.
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Vecchio 31-01-2016, 15:41   #3
rob65
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Be certo questo lo davo per scontato....

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Vecchio 31-01-2016, 16:48   #4
rob65
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Sono uscito, ho fatto benzina super + e la moto funziona regolarmente. Comunque una puntata dal conce ci sta lo stesso..

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Vecchio 31-01-2016, 18:10   #5
Alelocate
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Temo che non sia roba da poco..aggiornaci
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Vecchio 01-02-2016, 00:01   #6
ozama
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Azz.. Detta così, sembra che hai grippato..
Ma tirando la frizione, la moto scodava o la ruota girava?
C'è molta differenza..
Ciao!
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Vecchio 01-02-2016, 07:26   #7
rob65
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Girava

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Vecchio 01-02-2016, 07:33   #8
Alelocate
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Grippaggio...
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Vecchio 01-02-2016, 07:58   #9
rob65
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Oggi chiamo il concessionario e la sistemerà

Ore 10:00 Attendo chiamata responsabile service BMW.

Aggiornamento:
Dicono un problema software del minimo ai bassi regimi.
Giovedì la porto per diagnostica.

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Vecchio 01-02-2016, 11:33   #10
zioarvi
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Capitato anche a me con F650 GS.
Per fortuna andavo piano...
Il guasto era un sensore del carburante: non ricordo esattamente perchè é successo da un po' .

In bocca al lupo.
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zioarvi
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Vecchio 01-02-2016, 11:57   #11
Alelocate
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Meno male!
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Vecchio 01-02-2016, 12:05   #12
rasù
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che spegnendosi semplicemente il motore a 80km/h la ruota si blocchi, anzichè semplicemente continui a girare trascinandosi il motore spento faccio un po' fatica a crederci
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Vecchio 01-02-2016, 12:12   #13
rob65
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che spegnendosi semplicemente il motore a 80km/h la ruota si blocchi, anzichè semplicemente continui a girare trascinandosi il motore spento faccio un po' fatica a crederci
In realtà ero a 80 all'inizio e poi ho iniziato a scalare frenando, quindi probabilmente la velocità era più bassa. Non posso dire quanto, la seconda volta andavo a 20kmh. Mio errore nella descrizione dei fatti. In ogni caso lo ha fatto tre volte e sempre in decelerazione e scalando, mai agli alti ed in accelerazione.

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Vecchio 01-02-2016, 12:14   #14
rasù
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ah ecco.... già un po' più credibile. Se si fosse bloccata la ruota agli 80 il "problema di software" sarebbe stato una grande panzana.
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Vecchio 01-02-2016, 12:15   #15
rob65
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ah ecco.... già un po' più credibile. Se si fosse bloccata la ruota agli 80 il "problema di software" sarebbe stato una grande panzana.
Si si ti do pienamente ragione.
In ogni caso giovedì la diagnostica non mentirà.
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Vecchio 01-02-2016, 12:19   #16
iome86
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Se hai scalato un po' "frettolosamente", ci sta che si sia bloccata al rilascio della frizione. Ma la moto è nuova o ho capito male io?
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Vecchio 01-02-2016, 13:12   #17
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Se hai scalato un po' "frettolosamente", ci sta che si sia bloccata al rilascio della frizione. Ma la moto è nuova o ho capito male io?
del 01/2013,usato garantito bmw la moto ha 30000 km.

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Vecchio 01-02-2016, 12:21   #18
Dario C.
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Problema di minimo.

Prima di andare in concessionaria prova così:

Quadro spento, moto spenta:
- Apri gas a manetta
- Tenendo gas a manetta gira la chiave per accendere il quadro
- Aspetta che il check sia finito tenendo il gas a manetta, oppure conta 3/4 secondi
- dopo questo tempo chiudi/apri il gas da tutto aperto a tutto chiuso 3 volte.
- lascia gas e spegni il quadro

Finito.

Ora riprova la moto e vedi se lo fa ancora.
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Vecchio 01-02-2016, 12:32   #19
s.milan
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Ciao,
a me è successo (F650GS) un anno e mezzo fa, in scalata da seconda a prima a circa 20 km/h con moto fredda.
Senza passare in BMW, un mio amico mi ha detto di tenere d'occhio il minimo e di provare la procedura di Dario C. nel caso in cui mi fosse capitato di nuovo.
Da quella volta, però, non mi è più successo.
Sandro
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Vecchio 01-02-2016, 13:10   #20
rob65
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Problema di minimo.

Prima di andare in concessionaria prova così:

Quadro spento, moto spenta:
- Apri gas a manetta
- Tenendo gas a manetta gira la chiave per accendere il quadro
- Aspetta che il check sia finito tenendo il gas a manetta, oppure conta 3/4 secondi
- dopo questo tempo chiudi/apri il gas da tutto aperto a tutto chiuso 3 volte.
- lascia gas e spegni il quadro

Finito.

Ora riprova la moto e vedi se lo fa ancora.
Stasera provo e poi ti dico.
Grazie

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Vecchio 01-02-2016, 21:24   #21
ozama
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Meno male.. Allora non si è bloccata a 80 all'ora.. Fiuuuuu...
Ciao!
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Vecchio 01-02-2016, 22:15   #22
rob65
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ubicazione: Brianza
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Meno male.. Allora non si è bloccata a 80 all'ora.. Fiuuuuu...
Ciao!
Si vero doppio fiuuuu

Roberto
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Vecchio 02-02-2016, 12:07   #23
bibi6rossi
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Messaggi: 1.155
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è un test per vedere se sei buono ad usarla....





a parte gli scherzi, falla controllare! magari il sensore del cavalletto
__________________
...c'est la vie...
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Vecchio 02-02-2016, 12:09   #24
Alelocate
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Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 470
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Se sei un vespista non hai problemi a gestire queste situazioni.
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Vecchio 02-02-2016, 13:28   #25
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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...a me è capitato con altre moto ma a causa dell'asfalto gelato...tiri la frizione...e la ruota ricomincia a girare,così eviti di scodare.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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