Se mi dici che uscivi con tante altre hypermotard,col coltello tra i denti,e tutti erano soddisfatti...beh,viene il dubbio che forse tanto col coltello tra i denti non fosse.
Parli di "assoluta confidenza"...che è proprio la cosa che gli manca di più,da sempre e sistematicamente....
Che poi ci si possa andar forte in montagna è indubbio,ma è la qualità di guida ad essere latitante,non è una moto per nulla intuitiva ed ha un avantreno che te la fa fare addosso.
E questo è emerso sistematicamente in TUTTE le prove di cui è stata oggetto negli anni.
Quindo se io dico una inesattezza sono in compagnia di qualche decina di giornalisti di moto:o
Quanto al confronto con
KTM:
Anche qui negli anni sono state pubblicate comparative a decine.
Tutte risolte un un bagno di sangue per la ducati.
Cos è,erano tutti al soldo di
KTM??
Riviste in tutto il mondo??
Il 690 può scappare via ad una moderna maxi ben condotta e coi controlli che funzionano,giusto tra i piloni del garage,per via del raggio di sterzo più favorevole
(accessori compresi)
Modalità ibrida
