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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-06-2008, 08:16   #1
TAFFO
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sono stato costretto nel we a provare una R1100S sulle magnifiche strade dell'oberalpass.

Che dire...

sopra i 5000 giri tira fuori un pelo di grinta, ma non si può guidare sempre sfrizionando senza togliere mai la manetta!!!

quanto alla ciclistica voto 8+, ho rilevato un preciso inserimento in curva e una compostezza che non mi aspettavo. Altro non posso dire altrimenti BT mi fa bannare.

Sia ben chiaro, non cambierei la mia K per nessuna R al mondo
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Vecchio 09-06-2008, 08:24   #2
GHIAIA
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Umum, so quanto è dura per te scrivere certe cose...

Cmq se ti va, tu che sei libero da pregiudizi 1100S vs 1200, ti faccio provare la mia
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Vecchio 09-06-2008, 08:57   #3
PIERO S
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...premetto che non sono un manico.
siamo andati una domenica fa in giro con altri giappomuniti in giro per la Croazia (per chi sa la costiera Senj - Zara!!) e a parte un CBR900 e un GRX1000 K6 (ma erano troppo pazzi per i miei gusti) la mia essina con meno di 100 cavalli e pesante come le altre + un sacco di malta MM30 si è comportata sempre OTTIMAMENTE lavorando dai 3000 e poche volte fino a 7000.
E 'sti giovincelli a dire si ma la tua è più comoda e noi dobbiamo tirare il collo alle nostre!

Io amo questo pezzo di metallo germanico !!!!!!
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Vecchio 09-06-2008, 08:59   #4
squalo
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Umum....esistono altri modi di guidare??? manetta sempre aperta!!!!!
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Vecchio 09-06-2008, 09:05   #5
TAFFO
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Umum....esistono altri modi di guidare??? manetta sempre aperta!!!!!
Prova a farlo con un K1200RS e poi mi dici.
Si vede lontano un miglio che non l'hai mai provato...
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Vecchio 09-06-2008, 09:52   #6
louberta
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sono stato costretto nel we a provare una k1200rs sulle magnifiche strade dell'oberalpass.

Che dire...

motore bello pastoso e da un tiro corposo sopra i 6000, oltretutto completamente esente da vibrazioni!

quanto alla ciclistica voto 8+, ho rilevato un'agilità che non mi aspettavo, soprattutto tra tornanti e curve in sequenza. Altro non posso dire altrimenti la giadina me mena proprio!!!.

Sia ben chiaro, non cambierei la mia R per nessuna K al mondo

MUMU ma tu avresti guidato la mia immacolata r sempre sfrizionando senza togliere mai la manetta!!!
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...pimp my Gina
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Vecchio 09-06-2008, 10:50   #7
squalo
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Umum...mica è un post serio questo.....
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Vecchio 09-06-2008, 10:56   #8
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mah, tutti che sfrizionano e smanettano. 98cv con coppia decente mi sembrano + che suff. Poi la S è una moto dalla guida rotonda, senza frena-accelera...così rende, altrimenti prendetevi una Jap!
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Vecchio 09-06-2008, 11:30   #9
blacktwin
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Tourer...

hai detto una cosa giustissima... se "scaricassimo" la acquisizione dati della mia K 1200 RS, vedresti che al 100% di manetta ci andrò si è no il 10% del tempo...

... ma con una K 1200 RS, guidi "rotondo e fluido", senza le vibrazione della eSSe, più comodo, e molto più veloce...

Poi, se hai un po' di "prurito alle mani", dove la eSSe si arrende per poco motore (98cv e coppia "sufficiente"...), con la K 1200 RS ti diverti...

 
Vecchio 09-06-2008, 12:31   #10
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Sono una "sega" e 98cv mi bastano e avanzano, poi non ho il fisico per la K-RS, l'ho vista sabato davanti all'ospedale SanCarlo di Milano...Bellissima, ma dove cavolo ci vado con una cosa simile? Mi viene male solo al pensiero di metterla su cavalletto!
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Vecchio 09-06-2008, 11:46   #11
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ah ah ah...
sei scandaloso BT! ahahhaha
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Vecchio 09-06-2008, 12:36   #12
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tourer maddai..
è una bicicletta davvero quella roba li'...
Ma l'ha lasciata Mumu in città ed era facilissima e agile, figurati in montagna...
Se la guido io che son alta 1.60 scarso e non sono certo forzuta come un uomo, ce la fa qualsiasi altra persona.

E ti rispondo io senno' iniziano quelli con il K1200RS a dirti che è una piuma etc..etc..
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Vecchio 09-06-2008, 12:55   #13
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tourer maddai..
è una bicicletta davvero quella roba li'...
Ma l'ha lasciata Mumu in città ed era facilissima e agile, figurati in montagna...
Se la guido io che son alta 1.60 scarso e non sono certo forzuta come un uomo, ce la fa qualsiasi altra persona.

E ti rispondo io senno' iniziano quelli con il K1200RS a dirti che è una piuma etc..etc..
Non per fare il femminista, ma sei l'unica di cui mi fido, anche perchè sei un'essista convinta.
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Vecchio 09-06-2008, 13:44   #14
Capitan Booster
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io ...... mi compro una Subaru
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Vecchio 09-06-2008, 14:22   #15
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io ...... mi compro una Subaru
per forza, è un Boxer!
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Vecchio 09-06-2008, 16:35   #16
UCCH
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è da circa una settimana che sono diventato possessore di una R1100S.a moto mi sembra molto intuitiva, frena molto bene anche se a velocita sostenuta quando si frena bruscamente senti l'effetto della massa che ti spinge un ancora un po' in avanti.Sento parlare di turismo veloce di gente che con l'RS VIAGGIA CON SIGARI CUBANI IN BOCCA A 250 km /h senza un alito di vento in faccia............ma dove vivete?io quando riesco a farmi una sana smanettata in una stradina di montagna oppure riesco a viaggiare max a 140 km/h come velocità di crociera con borse cazzi e mazzi vari sono strafelice .
Secondo il mio onesto e umile parere BMW= SERIE R = BOXER
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Vecchio 09-06-2008, 20:04   #17
blacktwin
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Scandaloso perchè, Giada???

Per andare via veloci con una K 1200 RS non c'è bisogno di "mungere" la manetta al 100%... se hai davvero guidato una RS, te ne sarai accorta...

su una eSSe invece bisogna "abbondare" col gas, per muoversi un po' "allegri"...

 
Vecchio 09-06-2008, 20:14   #18
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ma non dire cagate!!! ahahhaha
sono gli stessi cavalli, anzi la mia ne ha alla ruota 120..

E li sviluppa a meno di 8.000 giri..

dai su va tutto bene, ma ora non esagerare ahahahah
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Vecchio 09-06-2008, 21:08   #19
squalo
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minchia....73 pagine per avere finalmente una risposta decente di Giada...ma ne valeva la pena!!!!
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Vecchio 09-06-2008, 21:10   #20
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Vecchio 09-06-2008, 21:52   #21
Weiss
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ma siamo ancora a disquisire su questa cosa?
L'RS è nettamente superiore. Questo è quanto.
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Vecchio 09-06-2008, 21:57   #22
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vero...è superiore come costo...è superiore come peso...è superiore come bollo...mmm è superiore come consumi....è superiore come fermaporta...si ok direi che ci siamo
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Vecchio 09-06-2008, 23:34   #23
blacktwin
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Giada, faccio finta di non aver letto... eri soprapensiero sicuramente...

credimi, la tua R 1200 S i 120cv alla ruota li vede col binocolo...

e credimi una seconda volta, l'ho guidata la tua eSSe 1200 (moto sostitutiva, in occasione di un intervento alla mia), e ci ho anche scritto un post, 2 anni fa...
gli manca ancora motore, per competere con una K 1200 RS... erogazione "sotto", "medi", e allungo... e soprattutto "linearità"...
Sul resto, stendiamo un velo...

SMACK !!!

 
Vecchio 10-06-2008, 08:36   #24
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....è superiore come fermaporta...
+ 10 BUAHAHAHAHAH!!!!!!!!

con questa squalo ha superato se stesso
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Vecchio 10-06-2008, 00:06   #25
squalo
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tutta invidia.....
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