Scegliere tra K1200RS e R1100S .....

[Capitan Booster]

caro BT spero di non averti ammazzato il thread alla soglia del record

Mi pare evidente che concepiamo la moto in modo diverso, per un uso diverso. Quello che fa piacere a te a me annoia, quello che fa piacere a me a te infastidisce.

Anche passar a pochi centimetri da un autovettura a 240 "potrebbe" dar fastidio, e dico potrebbe, ma serebbe antipatico farlo notare.

Comunque veramente pensi che spendere tanto tempo e denaro su una eSSe sia per farla diventare come una RSV? Non pensi che facevo prima a comprarmela (peraltro spendendo anche meno della eSSe, ndr), non pensi che magari l'essere motociclista vada oltre accendere il quadro e viaggiare da un tagliando all'altro?

Perdere tempo a cercare "quel" bullone, "quel" particolare per rendere unica la tua moto; passare le nottate chiuso in garage ad affinare un particolare.

Certo potevo andare a dormire reprimendo una passione. E poi saremmo stati in due a 240 sull'autostrada

[squalo]

[mode serio on]
la passione per la moto ha mille sfaccettature...tutte splendenti.
Io capisco chi passa le nottate in garage per modificare la sua moto, anche se non l'ho mai fatto e mai lo farò..
quello che si diceva sopra è un'altra cosa...
girare per STRADA con una moto con lo scarico "racing" è sbagliato...il rumore (che qualcuno trova bellissimo) che produce una moto con uno scarico aperto è insopportabile ai più...
Ben venga la passione di trasformare in bolidi le nostre moto...ma poi facciamole correre tra i cordoli in pista
[mode serio off]

e cmq BlackTwin non ha bisogno di fare casino con la marmitta...la sua moto ha una superficie tale che viene avvistata a km di distanza...

[cidi]

eeeeeeeeeevvvvvvvvvvvvaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiii!!! !!!!!!!
mi sono commosso.... "quella" voce la conosco bene

modo serio on-off-boh.... qua e la' a casaccio:
con quegli accrocchi io ci ha fatto 60000km, poi ho rimesso tutto in originale: la moto e' sempre andata bene e continua ad andare benissimo (risposta sulla affidabilita' a chi la chiedeva)

da un lato sto in pieno con BT: io ho rimesso tutto in originale (caso unico di "scimmia regressiva") appunto perche' il vero tuning lo si fa al polso destro, e devo ancora mangiare tanti piatti di fagioli, come si usa dire.
io al rumore ci stavo anche attento, nei centri abitati per es. buttavo giu' due marce e trotterellavo al minimo, pero' quando ero in giro in luoghi aperti, o in pista, sentire il motore che "cantava" era un bel sentire.
sono d'accordo: "in luoghi aperti" significa che rompevo le scatole a chi a 10km di distanza stava facendo la siesta all'ombra di un cerro, e ad un certo punto me ne sono vergognato. e ho rimesso tutto in origine. fondamentalmente la ragione e' stata questa.
pero', come suonava... e che sceMografia, le fiamme....

nota: con lo scarico aperto almeno mi sentivano arrivare (guardavano in alto cercando l'aereo, vabe'), con l'originale mi capita spesso di trovarmi in "imbarazzo", siccome l'automobilista medio non guarda gli specchietti...

boh... vabe', stop.

[cidi]

comunque, checche' se ne dica, scalare due marce e mettersi a 7000 giri con lo scarico a 10cm dal finestrino di quelli che guidavano parlando al cellulare era impagabile...

adesso, piu' silenziosamente, faccio prima il gesto della cornetta con indice e pollice di fianco il casco, e poi mostro il dito medio. pero' non ottengo lo stesso effetto.

[Walrus]

Originariamente inviata da cidi

comunque, checche' se ne dica, scalare due marce e mettersi a 7000 giri con lo scarico a 10cm dal finestrino di quelli che guidavano parlando al cellulare era impagabile...

adesso, piu' silenziosamente, faccio prima il gesto della cornetta con indice e pollice di fianco il casco, e poi mostro il dito medio. pero' non ottengo lo stesso effetto.

Per citare il detto americano: loud pipes saves lives.

[Tourer55]

Pagina 19, una 2 citazioni GS..è record!! Kappisti ed erratiS: siamo forti comunque.

[TAFFO]

quasi quasi vado a cancellare i miei due interventi sul GS così manteniamo il reckord

[Il Veleggiatore]

comunque quelli col K-RS mi stanno sui maroni

[cidi]

mi vien da piangere solo ad immaginare il dolore...

ma non potevi farti risultare antipatici quelli che fanno trial? solo di moto, ci passano un paio di quintali in meno


20?

[GHIAIA]

Originariamente inviata da Walrus

Per citare il detto americano: loud pipes saves lives.

le luride pippe mantengono vivi?

[cidi]

con qualche problema di vista, ma si sopravvive....

[camelsurfer]

Porca di quella maiala se hai ragione Alfogno.

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da cidi

mi vien da piangere solo ad immaginare il dolore...

ma non potevi farti risultare antipatici quelli che fanno trial? solo di moto, ci passano un paio di quintali in meno


20?

prima li faccio scendere.....apparte il fatto che Umum ultimamente pesa come la sua moto

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da camelsurfer

Porca di quella maiala se hai ragione Alfogno.

si aggiunga:
mi stanno sui maroni tutti quelli che non hanno la esse gialla

[Tourer55]

Originariamente inviata da Ironalf

si aggiunga:
mi stanno sui maroni tutti quelli che non hanno la esse gialla

..anche quelli con la S grigia?

[Il Veleggiatore]

li tollero

[squalo]

io sono a posto allora...

[GHIAIA]

io ero a posto,
adesso come faccio?

[Il Veleggiatore]

Giada, ti vendo la mia e mi compro il K RS, così mi sto sui marroni da solo

[GHIAIA]

e la mia eSSe la buttiamo in un fosso!
una genialata!!!

[Tourer55]

Originariamente inviata da Ironalf

Giada, ti vendo la mia e mi compro il K RS, così mi sto sui marroni da solo

Come fai a guidare la moto senza starti sui maroni? Questo me lo devi spiegare

[Il Veleggiatore]

guido in piedi?

[TAFFO]

e allora lo vedi che ti devi fare l'ADV?

[Tourer55]

Originariamente inviata da UMUM

e allora lo vedi che ti devi fare l'ADV?

hai pronunciato il nome innominabile!

[Il Veleggiatore]

in questo 3d non si nominano quelle cose lì