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05-10-2010, 14:32
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#476
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Jocanguro:
Quote:
...
Allora bmw legge e si fa toccare sui nervi dai nostri forum e dai nostri commenti !!!!
Allora se è cosi perchè anzichè rompere a noi tutti per 4 foto (pure tarocche a volte)
NON PRENDE IN SERIA CONSIDERAZIONE LE CRITICHE COSTRUTTIVE CHE MUOVIAMO A LORO ????!!!????
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Oramai siamo certi che BMW legge " Quellidellelica " e spero, come te, che prenda in seria considerazione le varie lamentele dei clienti, non fosse altro per farne una casistica seria.
Avendo a disposizione un forum così tanto frequentato la BMW può " tastare il polso " della clientela meglio di quanto possa fare con telefonate, almeno per scoprire quanto c'è di sbagliato sia nella sua rete di assistenza che nella casistica di inconvenienti.
Sarebbe auspicabile un apposito ufficio dedito a seguire forum italiani e stranieri: sarebbe una cosa " intelligente "..., secondo me.
Chiedo troppo?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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05-10-2010, 14:34
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#477
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Sgomma:
Quote:
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Ad ogni moto, pardon, ad ogni modo quando come te si è soddisfatti della proprio moto, si è nella condizione migliore per godersela a pieno!!
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Hai ragione completamente, per questo, attualmente, non ho altri desideri..., meno male...!   
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05-10-2010, 14:38
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#478
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Wotan:
Quote:
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Però questa belva è a sei cilindri in linea, e io ho un amore feroce per questo frazionamento.
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Anche io!
Te lo appoggio... 
Il sound del 6 cilindri fa venire la " pelle d'oca "!
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05-10-2010, 14:39
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#479
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Si Mary... chiedi troppo...
I nuovi uffici dentro bmw hanno come input, ricercare le stesse componenti a minor prezzo (per incrementare i loro guadagni) e studiare il marketing per essere sicuri di vendere di piu' e a prezzi piu cari...
e ci riescono benissimo...
vedi i risultati , i prezzi , e le nostre risposte, di tanti "problemi" qui discussi.
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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05-10-2010, 14:40
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#480
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Jocanguro:
Quote:
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Pero' il mio messaggio lanciato a quelli della BMW di acoltare meglio le nostre critiche, resta FORTE E CHIARO !!!!
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Quoto al 100%, speriamo che leggano anche queste nostre aspettative!
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05-10-2010, 14:56
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#481
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Jocanguro:
Quote:
Si Mary... chiedi troppo...
I nuovi uffici dentro bmw hanno come input, ricercare le stesse componenti a minor prezzo (per incrementare i loro guadagni) e studiare il marketing per essere sicuri di vendere di piu' e a prezzi piu cari...
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Capisco..., comunque spero che ti sbagli.
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05-10-2010, 14:59
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#482
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Qualcuno sa dove si possono scaricare " tutte " le caratteristiche tecniche (note informative sul prodotto scritte da BMW )?
Non sono molto bravo a cercare...e poi non ho voglia.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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05-10-2010, 15:07
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#483
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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05-10-2010, 15:09
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#484
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Per essere bella, è bella...
Non mi convince però il top case, se osservate le foto, il coperchio nella parte rivolta verso il passeggero è "sfuggente" e oltre a togliere volume, sembra che lo schienalino non serva da appoggio alla schiena del passeggero/a, inoltre quella specie di poggiatesta non serve una cippa!
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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05-10-2010, 15:20
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#485
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Avete visto la curva di coppia nelle diverse modalità? Davvero notevole.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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05-10-2010, 15:25
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#486
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Guest
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Per capire vi ricordate quanto pesa il K1300GT attuale ?
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05-10-2010, 15:25
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#487
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Certo è che se i pesi dichiarati corrispondono al vero come quelli dichiarati per il 1300 GT (Sgomma docet n.d.r.), c'è da stare freschi 
La GTL pronta per partire per le vacanze...... quanto arriva a pesare?!
Io penso di avere seri problemi....
PS: GW l'ho provata e la sua mole impressiona solo per le dimensioni, per il resto è docile come un agnellino anche in manovra!
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58 sempre nel cuore.
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05-10-2010, 15:50
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#488
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da geppo
Per essere bella, è bella...
Non mi convince però il top case, se osservate le foto, il coperchio nella parte rivolta verso il passeggero è "sfuggente" e oltre a togliere volume, sembra che lo schienalino non serva da appoggio alla schiena del passeggero/a, inoltre quella specie di poggiatesta non serve una cippa!
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Tra le tante foto ci sono anche quelle con ll top case senza poggiatesta. Forse è un optional. Infatti definisce poggiabraccia pieghevoli. Forse trattasi delle due alette ??? Mah vedremo se i conce ne capiranno qualcosa o se i primi dovranno farsi le ossa da soli.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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05-10-2010, 16:06
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#489
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da geppo
.....noltre quella specie di poggiatesta non serve una cippa!
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secondo me non è un poggiatesta quello sul top case della GTL, bensì un prolungamento dello schienale d'appoggio per la parte alta della schiena!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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05-10-2010, 16:33
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#490
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Beh, chiaro che non è un poggiatesta, ma se noti le foto 6/8 la schiena non poggia proprio neanche sullo schienale
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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05-10-2010, 16:37
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#491
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da geppo
Beh, chiaro che non è un poggiatesta, ma se noti le foto 6/8 la schiena non poggia proprio neanche sullo schienale
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O geppo ...e capisci no!!??.. è chiaro che non poggia sullo schienale..non hai visto come sta avvinghiata al suo cavaliere??? non gliene fregava nulla di star appoggiata NO?..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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05-10-2010, 16:42
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#492
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
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Come immaginavo, e come sempre accade per BMW, sono due moto molto belle, soprattutto la Gtl bianca. L'unica cosa che non mi piace, della gtl, è la sella un pò troppo infossata.
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05-10-2010, 16:43
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#493
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Bella...mi piace molto!
Quando avro' l'età di Stuka e la zia di Iron me la prendo!
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K1300s
S1000xr
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05-10-2010, 17:27
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#494
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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K 1600 GT RED / R45 storica
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05-10-2010, 17:29
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#495
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da SL4
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SL..ma tu hai deciso?..quale preferisci?
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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05-10-2010, 17:35
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#496
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Terni
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
SL..ma tu hai deciso?..quale preferisci?
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E tu???? Quale ordiniamo???
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Sai dirmi tu perchè se la mucca fa "Mu" il merlo non fa "Me"?
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05-10-2010, 17:41
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#497
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da Barone
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Preparati...carissimo!..la richiesta non è semplice..ma tu ce la puoi fare a metterla a posto!! ecco il tuo mandato:
GTL colore Silver con sella e Manubrio della GT + fari supplementari LED..ora sai cosa chiedere a quei signori!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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05-10-2010, 17:42
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#498
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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guardate bella la GT in questa foto:
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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05-10-2010, 17:50
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#499
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: bisanzio
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caspita se è bella la gt.
come dice il concessionario bmw : UBI MAIOR MINI MINOR. se accettano il cambio alla pari col mio 1300 full op. my 2010 lo faccio subito !
la prendo rossa e nera .
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05-10-2010, 17:52
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#500
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Alexvt65:
Quote:
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Per capire vi ricordate quanto pesa il K1300GT attuale ?
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La GT 1300, in ordine di marcia, sfiora i 3 qli.
Veramente pensavo che il nuovo GTL avrebbe avuto la " marcia indietro " come la vecchia LT o la GW.
Le manovre da fermo saranno alquanto problematiche perchè 40 Kg in più sono tantissimi, quasi come spostare una moto da 370/380 kg. con il passeggero a bordo..., se poi ci mettiamo i bagagli...
...e qua torniamo al discorso fatto più indietro riguardo al problema di avere una moto così pesante...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Ultima modifica di mary; 05-10-2010 a 18:04
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