Gtr 1400

[TAG]

dai rilevamenti delle riviste di settore, sembrerebbe che il primo modello fosse un pelo più "aggressivo" di motore

[nicola66]

da prendere solo per la comodità della chiave col transponder.

[Pacifico]

nicola... non è roba per te....

[nicola66]

non è roba per nessuno qui dentro.

[barbasma]

io ho provato la primissima serie e ho trovato un motore di una elasticità esagerata, a pelo di gas manco si sente che è accesa.

telaio agile per il genere di moto, cade in curva piuttosto facilmente.

se si apre si va nell'iperspazio ma di questo non mi sono meravigliato... di cv ne ha in eccesso in qualsiasi marcia, il brutto di queste moto è che quando vai forte ti sembra di essere fermo.

[breve]

Come ST e' quella con il miglior rapporto qualità/prezzo!

[Claudio Piccolo]

dalle prove dei lettori di moto.it........incontentabili?

1. kawasaki 1400 gtr
ho avuto il piacere di guidare la gtr 1400 come moto di prova avendo gia un kawasaki zrx le mie impressioni sono state negative scendendo dal mio kawa è salendo sulla gtr tutto unaltro pianeta la moto è pesante ma mi aspettavo che almeno il motore fosse brillante come la mia moto invece lenta ho pensato subito che va bene solo x i percorsi dritti (autostrada) tanta tecnologia ma pigra
pegaso23 - 08/02/2009 10:46
2. Delusione
Aspettavo da anni una degna erede della GTR1000 ma devo dire che purtroppo la moto mi ha molto deluso.
Ho avuto modo di provarla per qualche km la scorsa estate e l'ho trovata piuttosto pigra a basso numero di giri. Facendo un paragone con altri modelli della categoria, direi che a sensazione sia BMW K1200GT che Honda Pan 1300 sono nettamente superiori. Inoltre Kawasaki non è riuscita ad imparare dagli errori degli altri, in particolare da quelli di Honda dalla quale è riuscita a copiare uno dei peggiori difetti della Pan European 1300, ovvero il calore che investe il pilota. Dopo pochi minuti di guida il serbatoio era già diventato rovente come anche l'interno cosce.

[barbasma]

Motore non brillante? Se la vuole mettere per cappello al semaforo?

il pan european ma non scherziamo... inconfrontabile...

[Enzino62]

dimmi te se uno scrive che quel motore e pigro se si può prendere in considerazione.le moto vanno provate personalmente oppure prese a pelle quando la vedi e ti batte il cuore allora non sbagli.nella mia carriera motociclistica ho sbagliato solo un acquisto,yamaha tdm 850,me lo avevano consigliato amici....

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[TAG]

quando ho preso la mia KGT usata, avevo provato tutte le concorrenti (GTR,FJR ...)

della GTR ricordo la miglior ciclistica di serie, sospensioni che non ti vien voglia di toccare nulla, una bella guida;
motore spaziale, ronza sornione e regolare e ti senti volare quando apri oltre i 5000 (era una delle prime moto immatricolate nel 2007... poi ho visto che nelle prove del modello successivo al cronometro si è perso qualcosa); non da la sensazione di raspare l'asfalto quando esci dai tornanti ed apri a 2500 giri (come la mia) ma non lo si può definire deludente perchè gira di una perfezione che sembra aperto ed equilibrato da post produzione;
del calore ricordo la zona "pacco" sudata ma ero in pantaloni non tecnici;
protettività sul casco deludente (infatti dal 2010 hanno messo di serie il plexi che prima era venduto per maggiorato);

ho preferito la mia KGT perchè è più confotevole, per il pilota e soprattutto per il passeggero, perchè ci tocco meglio (sono 1,72 e la sella della GTR mi teneva in punta di piedi) e perchè mi piace di più esteticamente;
ma, nel suo settore la GTR sarebbe una bella scelta

[nicola66]

il plexi della prima serie aveva anche il problema che in certe condizioni faceva da lente e si "cuoceva" una zona del cruscotto.

[Rafagas]

praticamente come il GS
cmq la GTR è una gran moto al prezzo che la puoi trovare usata! poi i CV sono importanti soprattutto per certi somari che le guidano ; da 110/120 servono solo per rischiare i punti patente + rapidamente !

[dpelago]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

dalle prove dei lettori di moto.it........incontentabili?


2. Delusione

....

Ho avuto modo di provarla per qualche km la scorsa estate e l'ho trovata piuttosto pigra a basso numero di giri. Facendo un paragone con altri modelli della categoria, direi che a sensazione sia BMW K1200GT che Honda Pan 1300 sono nettamente superiori. .

Due possibili interpretazioni.

1- Chi scrive è un troll

2- Capisce di moto quanto Aldo Busi capisce di gnokka.

Dpelago CrossTourer 1200

[Pacifico]

La GTR 1400 è moto di sostanza... gli automobilisti non capiscono una mazza di moto..

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=172811

[Claudio Piccolo]

eppoi, a parte il tubo della stufa e che sembra la moto di Batman esteticamente non è affatto male.
http://www.google.it/imgres?q=kawa+1...r:13,s:0,i:127

[barbasma]

Mi pare che sulla versione recente il tubo sia stato accorciato

Comunque a me piace molto come linea

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da barbasma

Mi pare che sulla versione recente il tubo sia stato accorciato

allora mela compro!

[Claudio Piccolo]

filante e con una bella pulizia di linee, quasi come la FJR, che comunque resta la più bella.


http://www.google.it/imgres?q=fjr+13...r:20,s:0,i:154

[LuigiFiorillo]

5800 euro da conce ufficiale bmw!

[Paolo Grandi]

Ah!

[LuigiFiorillo]

Sono moooolto tentato!!!

[Tricheco]

A me me pias

[breve]

purammie!!

[Pacifico]

Originariamente inviata da LuigiFiorillo

5800 euro da conce ufficiale bmw!

Azz!.... quindi anche con un anno di garanzia... e perchè no!

[Bullock]

confermo ottimo prodotto, provare per credere! una volta a bordo non smetteresti mai di fare su e giu per l'Europa