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		|  03-10-2008, 13:15 | #76 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Sottoscrivo Zio...
 una delle doti del milledue è proprio il rapporto prestazioni/consumi
 
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		|  03-10-2008, 13:15 | #77 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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			Non ho provato le altre moto ma IMHO la migliore (per l'utilizzo che ne faccio io) sarebbe la R850R che da sufficiente potenza , comoda e fai bene i viaggi.  
Moto più scomode, più potenti, con più problemi tecnici per me non sono migliori. Ma chiaramente questione di gusti. MAgari qualcuno può fare un sondaggio e raccogliere i risultati su una tabella ...    
Lamps!
 
P.S. Io ho una R1100R e a critica delle decantate vocazioni "touring" direi che è assurdo che la BMW non faccia un bauletto decente per questa moto!
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		|  03-10-2008, 13:26 | #78 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da Pumasincero  .... la R850R.... |  
Grandissima moto
		 
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		|  03-10-2008, 13:28 | #79 |  
	| Mukkista 
				 
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					Originariamente inviata da ziobato  A me il consumo sembra uno dei punti di forza della R12R: quello generale della mia in oltre 17.000 km e' di 5,2lt/100km. Coi cavalli che ha non mi sembra assolutamente una moto assetata.  
Puo' essere che tu abbia riscontrato un consumo alto perche', trattandosi di moto sostitutiva, ne hai approfittato per provarla a fondo ed un po' "sopra le righe"?   |  Quoto... percorrenza media 18 km/l.
		 
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		|  03-10-2008, 15:20 | #80 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Il 1200 effettivamente ha un'autonomia maggiore ( mi sembre che il 1150 tenesse più litri).ZIO: lui parlava di "piantare ulivi" - che si riferisse al consumo di olio?
 
 La 1150 concordo che è stata (e sapete che l'ho avuta) una gran moto. Bellissimi viaggi e tanto divertimento. Ancora oggi è una moto che guardo e ammiro, ed ho 3 amici che ce l'hanno. Con diversi se non l'avrei venduta mai; ma ho trovato un pazzo che nel 2006 mi stra-pagò la mia.
 E' ovvio che quando ricomprai la moto l'indecisione fu tra RR e GS.
 Quindi: benvenuta RR, figlia del progresso e delle madri.
 Ho seguito il proverbio della maniglia: prima la madre e poi la figlia!
 
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 "... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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		|  03-10-2008, 17:11 | #81 |  
	| Mukkista doc 
				 
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		|  03-10-2008, 17:11 | #82 |  
	| Guest | 
 
			
			Mi sono spiegato male, intendevo dire che la 1150r beve ma OLIO!! Per questo la battuta incompresa degli ulivi...che producono olio, ok lo so non ho futuro allo Zelig. La r1200 non ho avuto abbastanza tempo per testarla a dovere quindi mi limito a constatare alcuni "difetti" che secondo me potevano con pochi accorgimenti migliorare o addirittura evitare del tutto. Certo che quel motore ti fa passare lo spirito critico
		 
				 Ultima modifica di SS47;  03-10-2008 a 17:14
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		|  03-10-2008, 17:27 | #83 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Scusa SS47, sono stato lento io.   
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		|  03-10-2008, 19:08 | #84 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da SS47  Mi sono spiegato male, intendevo dire che la 1150r beve ma OLIO!! Per questo la battuta incompresa degli ulivi...che producono olio, ok lo so non ho futuro allo Zelig. La r1200 non ho avuto abbastanza tempo per testarla a dovere quindi mi limito a constatare alcuni "difetti" che secondo me potevano con pochi accorgimenti migliorare o addirittura evitare del tutto. Certo che quel motore ti fa passare lo spirito critico |  lei l'olio..io il vino..andiamo daccordo no?    |  
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		|  04-10-2008, 15:31 | #85 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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				      | 
 
			
			La RR che desidererei sarebbe un mix tra le ultime tre; motore r 1100  r (affidabilità: non batte in testa, comando frizione a filo) , telaio carrozzeria r 1150  r ( doti estetiche ), cardano e cambio r 1200 R. 
Ma la migliore di ogni tempo sarà sempre la r 90 s orange.
 
Ciao a tutti   
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 r 1100  r anno 2000
		
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		|  04-10-2008, 20:29 | #86 |  
	| Mukkista 
				 
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				      | 
 
			
			r1200r 30 kg in meno della r1150r... 30 kg di moto in meno.ditemi un particolare che sulla 1200 e' diventato piu' bello.
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		|  04-10-2008, 20:43 | #87 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Il cardano
		 
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		|  05-10-2008, 11:33 | #88 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 30 Jun 2008 ubicazione: roma 
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			si, ammetto che la ruota posteriore con il foro al centro mi intriga ed e' la conclusione estetica del sinuoso carter del cardano.ma poi?
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		|  08-10-2008, 12:01 | #89 |  
	| Guest | 
 
			
			Il parafango anteriore, ma va a gusti. Quello della mia è proprio un cazzotto nei denti...certo è originale, ma anche una m... quadrata è originale ma è sempre una m...de gustibus. Per tutto il resto esteticamente non la cambierei e nemmeno come comfort.
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		|  08-10-2008, 12:12 | #90 |  
	| Mukkista 
				 
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				      | 
 
			
			
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					Originariamente inviata da bartolomeo  r1200r 30 kg in meno della r1150r... 30 kg di moto in meno.ditemi un particolare che sulla 1200 e' diventato piu' bello.
 |  Ripropongo la foto postata a pag. 3, la mia risposta è lì...
		 
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		|  08-10-2008, 12:36 | #91 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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				      | 
 
			
			La 1200 è senz'altro una gran moto.L'ha presa mio fratello 1 mese fa.
 Ma la bellezza estetica della 1150 è inuguagliabile. Dà un senso di possenza e solidità che la 1200 si sogna, fighetta e hornettizzata com'è!!!
 
 Modestissima opinione personale e di parte....
 
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		|  09-10-2008, 11:30 | #92 |  
	| Mukkista doc 
				 
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 R1150R Allineato alla Ghisa!
 Club QuellidelFinecorsa
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		|  09-10-2008, 12:31 | #93 |  
	| Mukkista 
				 
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					Originariamente inviata da reghino   |  A me lo dici??? 
Non vedo l'ora di montarlo!!!        
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		|  09-10-2008, 14:18 | #94 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da ziobato  A me il consumo sembra uno dei punti di forza della R12R: quello generale della mia in oltre 17.000 km e' di 5,2lt/100km. Coi cavalli che ha non mi sembra assolutamente una moto assetata.... |  Vi debbo un'aggiornamento. Domenica scorsa sui passi appenninici (Viamaggio e Spino), ad andatura ignorante    7,3 lt./100km.
		 
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		|  09-10-2008, 15:22 | #95 |  
	| Mukkista doc 
				 
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		|  09-10-2008, 17:01 | #96 |  
	| Mukkista 
				 
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					Originariamente inviata da etyenne11   |  Smettila!!!          
Cmq, il mio modestissimo parere per rispodere alla domanda oggetto del 3d é: 
La migliore non esiste, la 1100  è la più comoda e affidabile, la 1150  la più bella e affascinante, la 1200 la più agile e divertente. 
Ipse dixit. 
Così è deciso, l'udienza è tolta.
   
Il tutto ovviamente IMHO 
p.s.: non parlo per sentito dire, il 1200 l'ho provato per bene e non ci vuole un manico per capire che come guida è una spanna sopra, e ci mancherebbe anche che non fosse così, aggiungerei.    
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		|  09-10-2008, 22:44 | #97 |  
	| Mukkista doc 
				 
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		| 
					Originariamente inviata da DaveR  Smettila!!!          
Cmq, il mio modestissimo parere per rispodere alla domanda oggetto del 3d é: 
La migliore non esiste, la 1100  è la più comoda e affidabile, la 1150  la più bella e affascinante, la 1200 la più agile e divertente. 
Ipse dixit. 
Così è deciso, l'udienza è tolta.
   
Il tutto ovviamente IMHO 
p.s.: non parlo per sentito dire, il 1200 l'ho provato per bene e non ci vuole un manico per capire che come guida è una spanna sopra, e ci mancherebbe anche che non fosse così, aggiungerei.   |  straquoto .... poi per il faro appena arriva     ...
		 
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		|  09-10-2008, 23:50 | #98 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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			Ma si può montare il faro della 1200 sulla 1150?
		 
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		|  10-10-2008, 02:38 | #99 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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		|  10-10-2008, 08:53 | #100 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Non lo so   , ma temo di no.
rebb  dopo indagini accurate ha montato il faro Hornet e come lui gli altri adepti del Tempio che lo hanno cambiato... Aspettiamo conferme da loro.
		
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